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Mig 1.44 El primer avión invisible ruso en MAKS 2015

Aug 19, 2015 - 1:16 PM - por BND
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Nombre: mig142t.jpg 
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ID: 27954

El primer “avión invisible” ruso se exhibirá en el Salón Internacional Aeroespacial

En la ciudad de Zhukovski del 25 al 30 de agosto tendrá lugar el XII Salón Internacional Aeroespacial (MAKS-2015, por sus siglas en ruso). En esta edición del salón se presentará en un plató estático una muestra del avión de caza “furtivo” de quinta generación MiG 1.44 MFI (caza multifuncional de frente). Este modelo perdió la oportunidad de ser producido en serie tras la realización del programa “Futuro sistema de aviación de primera línea” (PAK FA, por sus siglas en ruso) pero continúa manteniéndose el interés hacia este caza con un dramático destino.

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Nombre: mig-144_j-20.JPG 
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Lade incorporará Embraer E-135

Aug 14, 2015 - 3:55 PM - por Pisciano
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LADE incorporará Embraer E-135



Según el ministro de Defensa Agustin Rossi, serán incorporados 3 Embraer E-135 para ser usados en las rutas de LADE. El contrato es un “wet-lease”, la idea sería tener siempre 2 en línea de vuelo y uno en mantenimiento que estará a cargo del Leasor. Estos aviones reemplazarán a los F-28 que utiliza actualmente LADE.

Desde que se iniciaron las tareas de exploración en los yacimientos petrolíferos de Vaca Muerta, la demanda de pasajeros ha ido en aumento hacia esa región que es operada habitualmente por LADE y requiere de este servicio con cierta frecuencia.
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Mil Mi-26T2

Aug 10, 2015 - 6:34 PM - por Teodofredo
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Nuevo Mil Mi-26 T2

A pesar que su idéntica forma externa no permite diferenciarlo, del Mi-26 estándar al nuevo Mi-26T2 hay todo un helicóptero nuevo.
El Mi-26 aún sigue siendo el helicóptero mas grande del mundo, por eso bien valía la pena su renovación y modernización en una nueva serie, en la que se ha adecuado y actualizado a las exigencias modernas.


En la planta Rostvertol, de Rostov (Rusia) comenzó la producción en mayo pasado de la nueva serie de helicópteros de transporte pesados Mi-26T2, una nueva versión de los Mi-26, que renueva totalmente tanto su construcción y el empleo de nuevas aleaciones y materiales compuestos, como en el cambio de nuevos motores, aviónica y sistemas de vuelo digital.
Los Mi-26 son incomparables en el rendimiento y la capacidad de carga, los únicos en el mundo en llegar a transportar 20 toneladas de carga (idéntica capacidad que un Hércules C-130 H), por eso la continuidad de su fabricación en una versión mejorada y modernizada que se adapte a las actuales tendencias de la aviación se hacía necesario y urgente.
Por ejemplo y al uso actual, tiene un nuevo sistema automático y autónomo de gestión de navegación y vuelo, centralizado en una nueva aviónica totalmente digital, que hacen innecesario el uso de los antiguos 5... [Read More]
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