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Tema: Armada India

  1. #21
    Growler
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    Predeterminado Respuesta: Indian Navy

    Cita Iniciado por Jet_Jet Ver mensaje
    Esto porque Growler?
    Respuesta tardía...

    Las alas de los P-3C fueron rediseñadas para mejorar sus características aerodinámicas en crucero y vuelo a baja altitud. Con el tiempo se dieron cuenta que el nuevo perfil respondía a esa solicitud, pero la carga alar se incrementó demasiado y así la vida útil se redujo considerablemente. Por suerte tal problema no está presente en los P-3B.

  2. #22
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    Predeterminado Respuesta: Indian Navy

    Gracias por la respuesta Growler.
    "Nuc minerva, postea palas"

  3. #23
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    Predeterminado Respuesta: Indian Navy

    Rusia entrega a la India los primeros cuatro cazas

    Bangalore (India), 12 de febrero, RIA Novosti. Rusia ha entregado a la India los primeros cuatro aviones de combate y suministrará los demás durante el año en curso, declaró hoy el vicepresidente de la Corporación Aeronáutica Unificada MiG, Mijaíl Pogosián.

    "Entregamos los primeros cuatro MiG-29KUB y antes del fin de 2009 suministraremos los demás previstos por el contrato", informó Pogosián en Bangalore donde se celebra el Salón Internacional Aero India 2009.

    En virtud del contrato firmado entre la Corporación MiG y las Fuerzas Navales de la India, la parte rusa suministrará 12 aviones monoplaza MiG-29K y cuatro aviones biplaza MiG-29K/KUB.
    "Nuc minerva, postea palas"

  4. #24
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    Predeterminado Respuesta: Indian Navy

    An-74 para la Marina de la India?

    La compañía ucraniana Antonov ASTC ha elegido Aero India 2009, actualmente realizándose en Bangalore, para revelar su nuevo An-74, un avión de patrulla marítimo multi-role. Esta versión del avión está siendo estudiada ya por el ministerio de la defensa de la India, y una orden por seis aparatos para la marina y el guardacostas está en estudio. El nuevo An-74 es capaz de realizar tareas múltiples, patrulla aérea y marítima, ayuda a las naves militares con la posibilidad para contraatacar a un enemigo, operaciones de búsqueda y rescate, reconocimiento electrónico y de radio, además de la determinación de la contaminación en la superficie del mar. Puede ser configurado de nuevo fácilmente para el transporte de personal y evacuación aero medica (MEDEVAC). Su cabina de carga tiene un volumen de 26 metros cúbicos, una puerta-rampa completamente mecanizada y equipo para carga/descarga aerotransportado así como el lanzamiento de carga. Antonov dice el nuevo An-74, desarrollado con sus socios de Francia, Alemania y Suecia, se puede operar desde pistas no preparadas que tienen piedras, nieve o hielo. En modo STOL (despegue y aterrizaje cortos) puede transportar hasta seis toneladas de carga. Es también simple mantener, y puede operar así por largos períodos lejos de aeródromos regulares. Toma las mejores características de los anteriores aviones de la familia, que están operación en divisiones militares de diversos países en una variedad de misiones. Estos incluyen transporte de tropas y carga que llevan para las misiones especiales, evacuación de muertos, lucha contra la piratería, vigilancia de las fronteras marítimas, etc. El nuevo An-74 ofrece varias mejoras, tales como instrumentos más nuevos para pilotar, navegación y comunicaciones. Además, se han mejorado la central eléctrica y los sistemas de control del APU, del avión y del motor, combustible, sistemas hidráulicos y muchas otras piezas. Las tecnologías más modernas serán utilizadas en ayuda a las ventas del avión. Durante la exposición, Ucrania y la India también discutirán los nuevos sectores existentes de cooperación en la industria aeroespacial.

    Fuente: Espejo Aeronaútico
    "Nuc minerva, postea palas"

  5. #25
    Growler
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    Predeterminado Respuesta: Indian Navy

    El An-74MP compite en el programa hindu de un patrulero mediano con el Falcon 900MP, el Embraer P-99 (Emb-145MP), el CN-235MP y ATR42/72MP.

    Los últimos rumores indican que el favorito sería el Falcon 900MPA porque es el único que ya acordó con Elta para instalarle un radar derivado del EL/M-2022, que es el radar que más le interesa a India.

  6. #26
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    Predeterminado Respuesta: Indian Navy




    Es avión diseñado fabricado desde 1983 por la antigua URSS, especialmante para tareas muy difíciles en condiciones extremas. Su misión especial era (y es) acceder a zonas inospitas en invierno y abastecer a las bases articas que se extienden en la costa norte de Rusia. Es un STOL en toda la regla del concepto, (observar esa ala, esos flaps de 4 ranuras extendidos y los motores en posición de reversa)
    Existen mas de 20 variantes del An 72/74, que van desde el mas variado uso civil al militar, incluso un AWACS, aparecido en 1987 con un radar tipo radomo hubicado sobre la deriba para la marina rusa.
    Es un avión que siempre soñe con verlo operar en nuestras bases del sur y en especial en la Antártida Argentina (que es para lo que realmente fue diseñado).
    Ahora bien dicho esto, es un avión que pierde en la competencia con los otros aviones para la India. Ya que su punto debil es justamente, que gasta una burrada en combustible, por ejemplo comparado con el CN-235.

  7. #27
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    Predeterminado Respuesta: Indian Navy

    INDIA PREVÉ LANZAR UN NUEVO CONCURSO PARA UN HELICÓPTERO NAVAL A MEDIADOS DE AÑO

    A mediados de 2009 se prevé que India convoque un concurso internacional para proveerse de 16 helicópteros navales para sustituir a su envejecida flota de Sea King.
    Tanto Eurocopter con el NH-90 como Sikorsky con el S-70B se dan por seguros competidores. EEUU podría ofrecer el SH-60R a través de ventas FMS.
    Se espera que India de a conocer el ganador del concurso a principios de 2010, con las primeras entregas 18 meses después. El total de aparatos a comprar podría finalmente rondar los 60. Se requiere que el helicóptero esté equipado para misiones ASW/ASV, y ser capaz de repostar en vuelo. Operará tanto desde buques como desde bases en tierra.
    La Armada de la India prevé la compra de mas Kamov KA-31 en versión AEW, además de la modernización de sus KA-28 y los Westland Sea King de transporte.

    Fuente: El tirador solitario
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  8. #28
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    Predeterminado Respuesta: Indian Navy

    Pruebas para el P-8I en el túnel de viento.



    Observen las cargas subalares: Misiles antibuque y no alcanzo a identificar las otras.

    La yapa: algunos detalles del P-8I


    Nota: A mi gusto, demasiado grande para ser un avión de patrulla marítima, no me lo imagino orbitando a escasos metros sobre el nivel del mar buscando submarinos con el MAD y lanzando sonoboyas.
    "Nuc minerva, postea palas"

  9. #29
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    Predeterminado Respuesta: Indian Navy

    UN HELICOPTERO DE LA ARMADA DE LA INDIA SE ESTRELLA DE GOA

    Un entrenamiento de rutina culminó en un desastre luego de que un helicóptero de la Armada de la India se estrellara en el mar Arábigo 22 millas náuticas al oeste de Goa. Oficiales de la Armada dijeron que los tres tripulantes sobrevivieron al accidente. El comandante de la Armada N V Kesari dijo que los tres oficiales: comandante Divesh Khurana, teniente Prashant y teniente Gauray, formaban la tripulación del helicóptero Kamov Ka-28 que se accidentó en el mar alrededor de las 11.30 hora local. La tripulación envió, sin embargo un SOS al control de tráfico aéreo en la base aeronaval en Dabolim y un buscador y rastreador de helicóptero fue inmediatamente desplazado para localizar el lugar del incidente y trasladar a los sobrevivientes. Los tres oficiales fuero rescatados y llevados a la base quienes se encuentran en buen estado de salud, añadió Kesari. Mientras tanto, un buque de ataque rápido, INS Bitra, que se encontraba operando en la vecindad, se le solicitó retirar los restos del Ka–28, un helicóptero utilizado en la guerra antisubmarina. Sólo una parte de los restos del helicóptero pudo ser recuperada. El cuerpo principal del helicóptero se hundió en el lugar, dijo Kesaru. La Armada ha constituido una junta de investigación para determinar la causa del incidente. Este accidente es el cuarto que involucra a un Ka- 28 desde 1984. El peor fue en agosto del 2005 cuando un Ka-28 que realizaba un vuelo entre Vizag y Goa se estrelló en las junglas de Belgaum muriendo cinco tripulantes.

    Fuente: Espejo Aeronáutico
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  10. #30
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    Predeterminado Respuesta: Indian Navy

    Mas Mig-29K/KUB para la Indian Navy?

    NEW DELHI: Russia is all set to reassert its numero uno status in the Indian defence market with another mega arms deal. The two nations are now poised to ink the around $1.2 billion contract for 29 more MiG-29K fighter jets for Indian Navy.

    A Russian team will arrive in New Delhi this week to finetune the contract after it got the approval of Cabinet Committee on Security (CCS), chaired by Prime Minister Manmohan Singh, top defence sources said.

    The 29 new MiG-29Ks will be in addition to the 16 jets already contracted in the initial $1.5 billion Gorshkov package deal in January 2004. Incidentally, only $974 million had been earmarked for Gorshkov's refit at that time.

    Rechristened INS Vikramaditya, Gorshkov will now be delivered to India by early-2013 or so. But three of the 16 original MiG-29Ks have already arrived at the Goa naval airbase to constitute the 303 `Black Panthers' squadron, with the next three slated to follow shortly.

    MiG-29Ks will operate from the 44,570-tonne Gorshkov as well as the 40,000-tonne indigenous aircraft carrier being built at Cochin Shipyard, which should roll out by 2014-2015.

    Armed with eight types of air-to-air missiles, including extended range BVR (beyond visual range) missiles, as well as 25 air-to-surface weapons for land-attack missions, MiG-29Ks will provide Navy with a lethal punch on the high seas.

    While 12 of the first 16 fighters will be the single-seat 'K' variants, the other four will be twin-seater 'KUB' trainer versions. Similarly, four of the next 29 jets will be 'KUB' trainer versions.
    Fuente
    "Nuc minerva, postea palas"

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