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  1. #1
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    Smile Airbondi: Sueño o Poxima Realidad????

    Mencionado en una seccion de chismes empresarios salto un comentario sobre la posilbidad de que un grupo economico abra las puertas para una aerolinea de bajo costo. El nombre, se comenta, sera "airbondi", me encanta desde ya.

    La idea es "re" tomar el mercado interno o de cabotaje. Esto, como todos los ciudadanos de segunda que no somos parte de la Republica Unitaria del Conurbano Boneaerense, seria una competencia importante a las actuales infraempresas que prestan el servicio. Tambien se piensa en viajes externos, a Montevideo y Sao Paolo. Panama??? Miami???

    Todos los vuelos internacionales que salen de cordoba, no solmente salen llenos (a no menos de USD$1300 cada asiento!!!!), sino se evitan entrar en el enjambre denominado "ruta aeroparque-ezeiza".

    Mas importante, la recientemente estatizada, AA, tendra que pensar en algo que nunca en su historia ha tenido que hacer; tener compentencia y medir sus gastos: de la misma manera que lo hace cualquier familia, o cualquier empresa de colectivos a larga distancia.

    En ultima y dejando a lado el editorialismo. Esto es verdaderamente una buena noticia. Segun el chisme: 67 millones de personas viajan anualmente en la Argentina, pero sólo cuatro millones lo hacen por avión. Es la relación más desproporcionada del mundo. Van a comprar aviones nuevos a Embraer, la empresa brasileña...

  2. #2
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    Predeterminado Respuesta: Airbondi: Sueño o Poxima Realidad????

    Cita Iniciado por ramirothehero Ver mensaje
    Mencionado en una seccion de chismes empresarios salto un comentario sobre la posilbidad de que un grupo economico abra las puertas para una aerolinea de bajo costo. El nombre, se comenta, sera "airbondi", me encanta desde ya.

    La idea es "re" tomar el mercado interno o de cabotaje. Esto, como todos los ciudadanos de segunda que no somos parte de la Republica Unitaria del Conurbano Boneaerense, seria una competencia importante a las actuales infraempresas que prestan el servicio. Tambien se piensa en viajes externos, a Montevideo y Sao Paolo. Panama??? Miami???

    Todos los vuelos internacionales que salen de cordoba, no solmente salen llenos (a no menos de USD$1300 cada asiento!!!!), sino se evitan entrar en el enjambre denominado "ruta aeroparque-ezeiza".

    Mas importante, la recientemente estatizada, AA, tendra que pensar en algo que nunca en su historia ha tenido que hacer; tener compentencia y medir sus gastos: de la misma manera que lo hace cualquier familia, o cualquier empresa de colectivos a larga distancia.

    En ultima y dejando a lado el editorialismo. Esto es verdaderamente una buena noticia. Segun el chisme: 67 millones de personas viajan anualmente en la Argentina, pero sólo cuatro millones lo hacen por avión. Es la relación más desproporcionada del mundo. Van a comprar aviones nuevos a Embraer, la empresa brasileña...
    don Ramiro , usted sabe nas o menos los costos de una aerolinea? los chismes chismes son , no les haga caso , los costos son reales y dejemonos de joder con embraer , son m,as caros que la m... o sea no se crea nada señor, multiplique y divida y le va a dar la realidad .Perdon

  3. #3
    Usuario registrado Avatar de elheroe
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    07 Jun, 08
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    Predeterminado Respuesta: Airbondi: Sueño o Poxima Realidad????

    jeje ,don MDSLA, de acuerdo con usted en la propuesta brasilera. Son caros, pero como los subsida el contribuyente carioca (BNDES), los financian mas baratos que los airbus...

    En cuanto a los costos de las lineas aereas de bajos costos, bueno, hay que ver si se puede hacer aqui. Tengo mis dudas. Estas aerolineas no tienen trabajo agremiado, y no dan muchas de las prestaciones que la gente a veces busca.

    Consideremos que todos los repuestos tienen que ser importados, es decir pagar el 21% IVA + 35% derecho aduanero, en dolares, sin financiamiento, mas pagar a toda la infraestructura que ronda una aerolinea. Lo veo dificil, salvo que vuelen algunos props chicos....

    Pero no dejemos de pensar que la idea es buena, no???

  4. #4
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    Predeterminado Respuesta: Airbondi: Sueño o Poxima Realidad????

    La idea es buena, en la medida en que acompañen varios factores, que no estan a la vista: politica aerocomercial de largo plazo (mala palabra en el vocabulario del politico argentino), financiamiento a tasas razonables, libre competencia (de tarifas, rutas, etc.) y reglas de juego claras/respetadas (otro insulto para el riñon gobernante).
    Si bien es cierto que el modelo low cost no es replicable en todos lados, no estaria mal para despabilar un poco a las "2 grandes".
    Para terminar, si por un vuelo a MZA pagara un precio razonable, volando en aviones nuevos, y me quisieran cobrar la Coca arriba, no tendria problemas en pagarla.

  5. #5
    Growler
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    Predeterminado Respuesta: Airbondi: Sueño o Poxima Realidad????

    Siendo Austral y Aerolíneas del gobierno, quién le va a conceder las autorizaciones para poder operar...??

    AirPampas aún espera.

  6. #6
    Usuario registrado Avatar de elheroe
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    07 Jun, 08
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    Predeterminado Respuesta: Airbondi: Sueño o Poxima Realidad????

    Entonce llevo la discusion: Es cuestion de costos (precio de aeronaves, mantenimiento, y trabajo) o es una cuestion de monopolio (servicio selecto a empresas elegidas por el gobierno)???????

  7. #7
    Growler
    Guest

    Predeterminado Respuesta: Airbondi: Sueño o Poxima Realidad????

    Cita Iniciado por ramirothehero Ver mensaje
    Entonce llevo la discusion: Es cuestion de costos (precio de aeronaves, mantenimiento, y trabajo) o es una cuestion de monopolio (servicio selecto a empresas elegidas por el gobierno)???????
    La segunda sin dudas...!!!

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