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    Predeterminado Posibilidad de fabricar aviones en Sunchales

    Posibilidad de fabricar aviones en la ciudad




    SUNCHALES ( De nuestra Agencia). - Una especie, de interesante factura está circulando. En esta ciudad, imbuída en la cultura del trabajo, con gente trabajadora y que le pone el pecho a las crisis buscando emprendimientos que le ayudan a superar las situaciones más amargas, está bien encaminado y con posibilidades de cristalizarse, un emprendimiento que llevaría a la fabricación de un avión, desarrollado en Argentina, en nuestra ciudad.
    Están inmersos en el proyecto gente de nuestra ciudad, y otras personas ajenas a ella, pero que con gran seriedad e interés por nuestra región, están trabajando para llevarlo adelante.
    Si bien se está avanzando muy bien las tratativas, no se concretó nada, pero de resultar positivamente las gestiones, los primeros aviones se comenzarián a fabricar a partir de mediados de 2012.




    CARACTERÍSTICAS:



    1- Avión monomotor, biplaza, desarrollado entre el ITBA (Instituto Tecnológico Buenos Aires), Privados (Proyecto PETREL S.A.), Controlado y supervisado por el estado (ANAC-DCA).



    2- Diseñado, desarrollado y construido bajo normas internacionales CS-VLA(USA)- JAR-VLA (EE. UU.).



    3- Avión certificado y listo para producir en serie.



    4- De bajo costo de operación.



    5- Apto para escuelas de vuelo, vuelo deportivo, patrullado visual.



    6- Versiones: VFR, IFR, Anfibio.



    7- MOTOR DE 80 HP, HOMOLOGADO.



    8- Nafta común. 15 litros hora.



    9- Hélice Clérici.



    10- Tren convencional.



    Fuente: Posibilidad de fabricar aviones en la ciudad

    Desde la web de Proyecto Petrel:


    El avión Petrel 912i es el producto de un desarrollo conjunto entre el Instituto Tecnológico de Buenos Aires (ITBA) y la empresa “Proyecto Petrel S.A.” En el diseño de este avión se ha buscado optimizar las características y performances, a fin de poder ofrecer al mercado una aeronave especialmente concebida para la instrucción básica de vuelo y la actividad aérea deportiva, con el menor costo posible de operación y a un precio de venta atractivo, tanto a nivel nacional como internacional. Proyecto Petrel S.A. y el Instituto Tecnológico de Buenos Aires han optado, por el diseño y producción de una aeronave certificada según las normas aeronáuticas CS-VLA a efectos de cumplir con la reglamentación nacional e internacional y así posibilitar su utilización, tanto para la formación de pilotos privados como para el vuelo deportivo. Dentro de esta idea, el proyecto pretende lograr un avión que satisfaga especialmente las necesidades de las escuelas de vuelo del país y la actividad aérea deportiva nacional, ajustándose a las posibilidades del mercado doméstico, sin dejar de tener en cuenta también, la demanda existente a nivel regional.



    Las características y performances del Petrel 912 I son en general, similares a las establecidas internacionalmente para la categoría de avión deportivo liviano (ADL o LSA), para lograr en base a dichas performances y características bajos costos de operación pero, su diseño y construcción responden a las normas aeronáuticas internacionales CS –VLA de mayor nivel de exigencias, a efectos de obtener su certificación en la categoría de avión "Normal".

    DISEÑO Y DESARROLLO
    Para diseñar y desarrollar el avión se contó con todo el apoyo técnico del Instituto Tecnológico de Buenos Aires (ITBA) y se utilizaron las más modernas tecnologías de diseño asistido por computadora. En la construcción del mismo se han aplicado soluciones surgidas de procesos probados y aceptados en el mercado aeronáutico de Estados Unidos para este tipo de avión, utilizándose 90% de material importado, certificado para uso aeronáutico. “Proyecto Petrel S.A.” está llevando adelante el proceso de certificación ante la Dirección de Certificación Aeronáutica mediante una acción continúa y mancomunada ante dicha Dirección, junto con el Instituto Tecnológico de Buenos Aires. Está previsto completar la certificación del Petrel 912 I, para vuelo visual (versión VFR), durante el corriente año.

    El Petrel 912i ha obtenido el Certificado Tipo en Noviembre de 2008, con más de 150 hs voladas en vuelos de ensayo.

    DIMENSIONES

    Largo del fuselaje 6.10 m
    Envergadura 9.60 m
    Alto 2.75 m


    CABINA
    Ancho 1.16 m
    "Headroom" 1.016 m
    "Legroom" 1.05 m


    CAPACIDADES
    Asientos 2 (lado a lado)
    Carga útil 250 kg
    Capacidad de combustible 68 lt
    Carga máx. equipajes 22 kg
    Peso vacío 315 kg
    Peso máximo 565 kg


    MOTORIZACIÓN
    Motor Rotax 912-F2 80 HP (cuatro tiempos, carter seco)
    Tiempo entre recorridas 1500 hs
    Hélice Paso fijo de madera (Clérici)
    Combustible Nafta "Super" (de automóvil)


    PERFORMANCES
    Carrera de despegue 237 m (*)
    Carrera de aterrizaje 220 (*)
    Velocidad de despegue 95 kph (59 mph)
    Velocidad de pérdida s/f 48 mph – 78 kph
    Velocidad de pérdida c/f 42 mph – 67 kph
    Velocidad de crucero 105 mph – 168 kph
    Velocidad de máximo alcance 120 kph (75 mph)
    Relación de ascenso 5 m/s (900 f/m)
    Techo de sevicio 5.000 m (15.000 f)
    Relación de planeo 8 a 1
    Consumo promedio 14.5 It/h (3.8 g/h)
    Autonomía 4.7 h

    Costo de operación 25 a 30 U$S/h (en Argentina)
    Nota: Las carreras de despegue y aterrizaje corresponden a pistas pavimentadas.

    Fuente:::Proyecto Petrel::

    Les dejo unas fotos y videos del aeródromo, se que son chiquiteces pero me llena de orgullo como Sunchalense que podamos tener éstas cosas, más en una ciudad de casi 30 mil habitantes...demás está decir que CFK estuvo ya 3 veces en la ciudad utilizando la pista:








    De yapa, unas fotos del último festival aéreo (tengo mías y videos, ya los subiré!!)









    Fuente fotos show aéreo: Actualidad Aeronautica en Paraná: Show Aéreo en Sunchales (informe atrasado)

  2. #2
    Curioso
    Guest

    Predeterminado Respuesta: Posibilidad de fabricar aviones en Sunchales

    es posible que cueste U$85 mil?
    Cuando lo lei me parecio muy loco....ojala sea así-

    Saludos

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