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    Predeterminado Harían un pago simbólico de 1 dólar por Aerolíneas

    Harían un pago simbólico de 1 dólar por Aerolíneas


    En 2001, Marsans había pagado esa irrisoria suma para adquirir la compañía. El próximo miércoles hay una reunión clave entre los accionistas



    La polémica por el futuro de Aerolíneas Argentinas y Austral continúa su incesante paso y ahora trascendió que el Gobierno piensa en pagar sólo un dólar por ambas.

    El próximo miércoles habrá una nueva asamblea entre los accionistas de Aerolíneas, en la que se podría definir la dura pulseada que mantienen desde hace cuatro meses el grupo Marsans y los representantes del Estado.

    Hasta el momento, ambas partes mantienen inalterables sus posiciones de intransigencia y no aceptan negociar con la condiciones de la contraparte.

    Según informa hoy el diario Clarín, la asamblea del miércoles resulta inusual por varios motivos: el más importante es que Marsans, dueño del 94,41% de Aerolíneas, tiene pendiente la definición del balance, que arrojó una pérdida de casi US$ 30 millones.

    Para seguir funcionando según establece la Ley de Sociedades, ese rojo debe ser cubierto, ya sea por el accionista principal o los minoritarios, que son el Estado (5%) y los empleados, a través del Programa de Propiedad Participada (0,59%).

    "Una salida alternativa podría ser que Marsans acepte los aportes que ya hizo el Estado desde el 10 de julio, que suman 628 millones de pesos, y resigne sus acciones en Aerolíneas", dijo una fuente oficial.

    Mientras Marsans exige que las dos partes elijan de común acuerdo un tasador internacional, en los pasillos de la Casa Rosada va tomando fuerza la idea de que el Estado buscaría negociar las empresas sólo por el módico precio de 1 dólar.

    "Se está buscando que todo quede en un pago simbólico", dijo la fuente oficial. Como en octubre de 2001, cuando Marsans pagó a la española SEPI un dólar por las dos compañías, aunque se destaca que el grupo español luego cobró de la SEPI 758 millones de dólares, para sanear las dos empresas.

    Fuente: Infobae

  2. #2
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    Predeterminado Respuesta: Harían un pago simbólico de 1 dólar por Aerolíneas

    Si logran eso sin que le caiga un zillion de demandas, es para hacerles un monumento...

    Fer, esa foto es el nuevo diseño del logo de AA?

  3. #3
    Usuario registrado Avatar de jet_jet
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    Predeterminado Respuesta: Harían un pago simbólico de 1 dólar por Aerolíneas

    Tal cual Mario. Sería lamentable que el Estado tenga que sumar mas juicios a los que ya tiene por el PPP.

    Saludos

  4. #4
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    Predeterminado Respuesta: Harían un pago simbólico de 1 dólar por Aerolíneas

    La verdad ni idea Marito, estaba con el articulo que saque de infobae.com

  5. #5
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    Predeterminado Respuesta: Harían un pago simbólico de 1 dólar por Aerolíneas

    Cita Iniciado por Guitro01 Ver mensaje
    La verdad ni idea Marito, estaba con el articulo que saque de infobae.com
    Esta buenisimo, un muy buen trabajo de diseño..

  6. #6
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    Predeterminado Respuesta: Harían un pago simbólico de 1 dólar por Aerolíneas

    en otro foro se trato la imagen de ar, esa apareció en el 2006 creo.
    la otra no crean nada de lo que dicen es todo para la gilada saben el tremendo negocio que hay?

  7. #7
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    Predeterminado Respuesta: Harían un pago simbólico de 1 dólar por Aerolíneas

    Cita Iniciado por Pantera V Ver mensaje
    en otro foro se trato la imagen de ar, esa apareció en el 2006 creo.
    la otra no crean nada de lo que dicen es todo para la gilada saben el tremendo negocio que hay?
    Obvio, vos tenias duda?

  8. #8
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    Predeterminado Respuesta: Harían un pago simbólico de 1 dólar por Aerolíneas

    Marsans se convierte en la primera compañía española que compra aviones A380

    El pedido total, que incluye 73 aeronaves, tiene un valor de 4.941 millones de euros



    El Mundo. Madrid 11/10/2007 18:52 (CET)

    MADRID.- El operador turístico español Grupo Marsans, propietario de Aerolíneas Argentinas y Air Comet, ha encargado 73 aviones Airbus, entre ellos cuatro del modelo A380, lo que la convierte en la primera compañía española en comprar este tipo de aeronave.

    De los cuatro 'superjumbos' con capacidad para transportar a mas de 500 personas, dos serán para Aerolíneas Argentinas y los otros dos para Air Comet.

    El importe de la operación sobrepasa los 7.000 millones de dólares (4.941 millones de euros) y la nueva flota en su totalidad se destinará a vuelos con Latinoamérica de las dos aerolíneas citadas.

    Este modelo, el avión de pasajeros más grande del mundo, puede transportar entre 555 y 800 personas, según la configuración de la cabina.

    Las nuevas incorporaciones a las aerolíneas del Grupo Marsans contemplan, aparte de los cuatro A380, 10 unidades del modelo A350, 42 del A320 y cinco del A330, a los que hay que añadir los 12 aparatos de este último modelo adquiridos en diciembre de 2006.

    La entrega de este nuevo pedido se llevará a cabo entre los años 2008 y 2014.

    El protocolo de compra se ha firmado en Madrid, en un acto presidido por el presidente y copresidente del Grupo Marsans, Gonzalo Pascual y Gerardo Díaz Ferrán, respectivamente, y por parte de Airbus, el director Comercial mundial, John J. Leahy, y el director general para Latinoamérica y España, Rafael Alonso.

    Marsans persigue comprar la aerolínea Spanair, de la que actualmente la compañía scandinava SAS es la única propietaria, con el objetivo de integrar a las tres aerolíneas en un operador global. En caso de triunfar esta transacción, por la que Marsans pugna en solitario, el Grupo se haría con una flota de cerca de 150 aviones.

    Fuentes del sector aeronáutico indicaron que si se lleva a cabo la compra de Spanair por parte de los dos dueños de Marsans, parte de esta flota, sobre todo los aviones de medio y corto radio, podrían transferirse a la misma.

    Interstitial - Noticia
    Última edición por FENIX; 11/11/2008 a las 10:03

  9. #9
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    Predeterminado Respuesta: Harían un pago simbólico de 1 dólar por Aerolíneas

    Marsans compra cuatro A-380 y otros 57 aviones por 6.000 millones

    El País. LARA OTERO Madrid - 08/11/2008


    "En épocas de crisis, hay que sacar pecho". Con esa sentencia el presidente del grupo Marsans, Gonzalo Pascual, explicó la firma ayer en Toulouse (Francia) de un encargo de 61 aviones a Airbus, entre ellos cuatro A-380 para más de 600 pasajeros. Un pedido que suma 7.800 millones de dólares (6.121 millones de euros) a precio de catálogo. Air Comet será la primera línea española que opere con el gigante aéreo, aunque tendrá que esperar a mediados de 2011.

    Pascual confía en cerrar la venta de Aerolíneas Argentinas al país austral "de manera civilizada" y no descarta nuevas andanzas en el continente (adonde destinaría algunos de los 42 aparatos de la familia A-320 adquiridos), si bien considera que ahora es más fácil crear una nueva compañía que comprar y "mejorar" otra, en referencia al eventual interés por Spanair.
    Última edición por FENIX; 11/11/2008 a las 10:04

  10. #10
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    Predeterminado Respuesta: Harían un pago simbólico de 1 dólar por Aerolíneas

    en donde lo van a meter, o hay un pacto con el gobierno para quedarse con austral?

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