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    Predeterminado Problemas en el Boeing 787

    Boeing paraliza todos sus vuelos de prueba del 787



    Europa Press / Boeing
    Boeing ha suspendido los vuelos en prueba de su avión comercial 787, conocido como ’Dreamliner’, tras el aterrizaje de emergencia de uno de sus aparatos en Laredo, Texas (EE.UU.), según confirmaron fuentes del constructor estadounidense a Europa Press.
    La empresa ha pedido a los seis aviones participantes en el programa de certificación de largo recorrido de Boeing "que se queden en tierra" mientras estudia los detalles del incidente que ayer obligó a uno de sus aviones a aterrizar de emergencia, después de que la cabina de la aeronave se invadiera de humo y obligara al pasaje a ser desalojado.
    Desde la compañía no se ha informado de cuándo se reestablecerán nuevamente los vuelos de prueba, que permanecen inactivos como "medida de precaución".

    El 787 accidentado ayer sufrió un incendio en la parte trasera de la cabina alrededor de las 14.50 horas, y los equipos de emergencia apagaron el fuego sobre el terreno, no registrándose ningún herido. A bordo del aparato viajaban entre 30 y 40 empleados de la compañía, que fueron evacuados cuando el humo invadió la cabina, según informó el diario norteamericano ’The Wall Street Journal’.
    El periódico, que cita a una fuente conocedora del suceso, explicó que una de las turbinas de emergencia se activó durante el aterrizaje debido a un problema eléctrico, y algunos de los sistemas automáticos del avión, así como los controles de vuelo electrónico asistidos, se vieron afectados por el incidente.
    La compañía americana ha indicado que está intentando averiguar qué ocurrió dentro de la aeronave, avión que participa en el programa de certificación de la empresa y que completó, anteriormente, 179 vuelos de prueba y pasó más de 558 horas en el cielo.

    El 787, equipado con motores Trent 1000, del fabricante británico Rolls-Royce, han sido objeto de inspecciones en los últimos meses tras detectarse una serie de problemas en las aeronaves, tanto en pruebas de vuelo con en las instalaciones del proveedor de motores en Derby, Inglaterra.
    Por otro lado, Boeing entregará su primer ’Dreamliner’ a la aerolínea japonensa All Nippon Airlines (ANA) durante el primer trimestre de 2011, después de un retraso de tres años con respecto a la fecha del calendario inicial.

    Mas noticias relacionadas:

    Boeing 787 Makes Emergency Landing - WSJ.com

    Boeing Suspends 787 Test Flights - WSJ.com
    Última edición por Teodofredo; 21/08/2011 a las 16:38 Razón: Modificar el título

  2. #2
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    que lindo el progreso
    "La Argentina es un país riquísimo que hasta ahora ha sido saqueado por propios y extraños"

  3. #3
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    Predeterminado Respuesta: Boeing suspende los vuelos del 787

    encontraron el panel en cuestion osea encuandto puedan repara el avion estara "operacional" como lo pueda estar un 787

    ilustracion del panel ?
    "La Argentina es un país riquísimo que hasta ahora ha sido saqueado por propios y extraños"

  4. #4
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    Predeterminado Respuesta: Boeing suspende los vuelos del 787

    Cita Iniciado por lolos Ver mensaje
    encontraron el panel en cuestion osea encuandto puedan repara el avion estara "operacional" como lo pueda estar un 787
    La verdad, por los comentarios que corren en los distintos medios, el tema fue grave, ya que parece que a los 40 tecnicos de Boeing, los sacaron medios asfixiados y parece que fue un milagro que el avión llegara sano a tierra sin accidentarse. El tema es muy serio, porque delata las prisas por terminar las pruebas y su certificación final.

  5. #5
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    Predeterminado Respuesta: Boeing suspende los vuelos del 787

    Es imposible de cumplir lo que quieren hacer con el 787 .... tantos años de retraso no permitierron terminar todo bien haora hacen las pruevas mientras los modifican

    cuano el incendio toma el aislante termico ... un derivadodel petroleo ni te cuento como crese la cosa

    El incendio fue espantoso el avion esta muy dañado sin embargo pudo aterrizar, no perdio los comandos y las infos ... eso no es usual en los boeing es un gran progreso.
    igual los materiales soportaron bien el calor no se descujaringo al tocar tierra.

    ese incidente podria traer cosas buenas porque ya decian que el 787 no eran tan seguro como decian los de boeing y que no era mejor que los aviones actuales en ese aspecto ... mostraron que aguanta ya es un logro
    Última edición por lolos; 13/11/2010 a las 07:41
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  6. #6
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    Predeterminado Respuesta: Boeing suspende los vuelos del 787

    Disculpen, pero no sé por qué salió duplicado, ni tampoco sé cómo eliminar el redundante!

  7. #7
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    Predeterminado Respuesta: Boeing suspende los vuelos del 787

    Dos Boeing 787 Dreamliner vuelven a Seattle

    EVERETT, Washington, 16 de noviembre de 2010 - Mientras la investigación del incidente a bordo del 787 Dreamliner ZA002 continúa, Boeing ha desarrollado un plan para que el ZA001, actualmente en Rapid City, South Dakota y el ZA005 en Victorville, California, regresen a Seattle. La autoridad aeronáutica estadounidense, la Federal Aviation Administration, ha revisado y aprobado los planes.

    La investigación en Laredo continua.
    El avión ZA001 estaba efectuando un repostaje en South Dakota cuando sucedió el incidente a bordo del ZA002 y la compañía decidió cancelar los vuelos pendientes. El ZA005, por su parte, estaba realizando ensayos en California.
    Los vuelos se efectuarán tras una serie de inspecciones al cuadro electrónico posterior del avión y no se llevará a cabo ninguna prueba durante la travesía.
    El equipo que investiga el incidente en Laredo ha desarrollado un análisis detallado del incidente del ZA002, aunque aún quedan aspectos pendientes para completar la investigación. Además de la información ya hecha publica acerca del incidente, los datos demuestran que:
    * La duración total del incidente fue inferior a 90 segundos.
    * El incendio no superó los 30 segundos.
    * El avión finalizó el incidente con una configuración que podría haberse mantenido durante el tiempo necesario para volver a un aeropuerto adecuado para el aterrizaje desde cualquier punto contemplado en una misión típica del 787.
    Tras completar la inspección del ZA002, el equipo en Tejas ha comenzado la instalación un nuevo panel electrónico y nuevo material aislante. Además, el equipo está reparando daños estructurales menores producidos durante el incidente. Los daños serán reparados de acuerdo a técnicas estándar descritas en el manual de reparación estructural del avión. El calendario para estas reparaciones está siendo valorado en estos momentos.
    El incidente a bordo del ZA002 sirvió para demostrar muchos aspectos de seguridad y duplicidad del diseño del 787, que garantizan que el avión puede efectuar un aterrizaje seguro cuando se presentan eventualidades de este tipo.
    Por el momento no se ha tomado ninguna decisión sobre cuándo se reanudarán los vuelos de pruebas del 787. Para ello, es necesario finalizar la investigación y valorar si son necesarios cambios en el diseño. Hasta ese momento, Boeing no puede hacer ningún comentario sobre el impacto que este incidente puede tener sobre el calendario general del programa.

  8. #8
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    Predeterminado Respuesta: Boeing suspende los vuelos del 787

    Cita Iniciado por Nikanor Ver mensaje
    Disculpen, pero no sé por qué salió duplicado, ni tampoco sé cómo eliminar el redundante!
    Hola Nikanor: Para borrar es fácil, fijate y verás debajo de tu mensaje varios botones, el primero dice "EDITAR", lo habrís (clic raton) y aparecen 4 opciones (guardar, ir avanzando, borrar, cancelar) apretas borrar y ahí luego te aparecerá otras tres opciones al final: 1) "no borrar" 2) "borrar el mensaje" y 3) "eliminar fisicamente el mensaje", por último apretas "guardar"... hacelo vos y si no podés lo hago yo.
    saludos.
    Última edición por Teodofredo; 16/11/2010 a las 20:28

  9. #9
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    Boeing reanuda los vuelos de prueba del 787

    Boeing - Everett, Washington, 23 de Diciembre 2010.
    Boeing reiniciará hoy el programa de pruebas de vuelo del 787 Dreamliner. La compañía ha instalado una versión interina del nuevo software de distribución de energía y ha llevado a cabo una exhaustiva serie de pruebas para confirmar que el ZA004, el primero de los seis aviones que reanudará los vuelos, está listo.

    “Primero, concluiremos una serie de pruebas de Boeing que quedan por completar en el programa de vuelos de prueba. A continuación, se reanudarán las pruebas propias del proceso de certificación.” afirmó Scot Fancher, Vicepresidente y Director General del programa 787. Las pruebas de hoy, incluirán una activación intencionada de la RAT (Ram Air Turbine) un pequeño generador que se activa cuando es necesario un sistema adicional de energía.
    Boeing y Hamilton Sundstrand terminaron las pruebas de la versión interina del software a principios de semana. La verificación del sistema incluyó pruebas de los componentes en el laboratorio, la verificación de la integración con otros sistemas, pruebas en el simulador de vuelo y otras pruebas sobre el avión en tierra.
    Durante las últimas semanas, la compañía siguió completando parte del programa de certificación sobre el avión en tierra. Este tipo de pruebas continuarán ahora en los aviones en la línea producción.
    “Ahora que hemos vuelto a las pruebas de vuelo y podemos determinar el ritmo de actividad, podremos desarrollar el nuevo calendario del programa” añadió Fancher. “Esperamos poder completar la revisión del calendario de programa en Enero”.
    Las pruebas de vuelo de 787 se suspendieron el mes pasado como consecuencia de un incidente eléctrico durante el vuelo en Laredo, Texas.

  10. #10
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    Predeterminado Respuesta: Boeing suspende los vuelos del 787

    Boeing inicia cambios en el panel de potencia del 787 y actualiza el software

    EVERETT, Washington, 24 de Noviembre --
    Boeing está llevando a cabo cambios menores en el panel de distribución de energía del 787 y actualizando el software que administra y protege la distribución de energía en el avión. Estos cambios son resultado de la investigación del incidente que originó un incendio eléctrico a bordo del avión de pruebas ZA002 a principio de mes en Laredo, Texas.

    “Hemos podido reproducir los aspectos básicos del incidente en nuestro laboratorio y estamos avanzando en el desarrollo de los ajustes necesarios” declaró Scott Francher, Vicepresidente y Director General del programa 787. “Tan pronto como esté terminado, Boeing presentará a la Administración Federal de Aviación de EEUU un plan que permita al 787 continuar con las pruebas de vuelo”.

    Los ingenieros han concluido que el fallo pudo iniciarse con un cortocircuito o un arco eléctrico en el panel de distribución de energía P100, probablemente causado por la presencia de restos extraños. Los cambios en el diseño mejorarán la protección del panel. Del mismo modo, los cambios llevados a cabo en el software mejorarán esa protección.

    El panel P100 es uno de los cinco principales paneles de distribución de energía del 787. Recibe energía del motor izquierdo y la distribuye a un grupo de sistemas.

    El equipo del 787 está ahora evaluando el tiempo necesario para llevar a cabo los cambios en el diseño y el software. En las próximas semanas se finalizará la revisión del calendario del programa.

    “Nuestro equipo está ahora concentrado en el desarrollo de los cambios para avanzar en el programa de pruebas” dijo Fancher. “Un equipo en Laredo está trabajando en el regreso de ZA002 a Seattle”

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