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Tema: Noticias de la aviación Comercial Mundial

  1. #11
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    21 Aug, 08
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    Alitalia acaba de entrar en default. Tiene un pasivo de mas de 1.172 millones de euros...que en dolares aun son mas.
    Alitalia declara el estado de insolvencia
    La aerolínea de bandera italiana pide una administración extraordinaria y se acoge a la nueva ley que regula la quiebra y crisis de las grandes empresas
    La compañía aérea de bandera italiana Alitalia ha pedido hoy poder declarar el estado de insolvencia y pasar a una administración extraordinaria para salir de la crisis financiera en la que se encuentra, según ha informado hoy a través de un escueto comunicado emitido tras la reunión de hoy de Consejo de Administración de la compañía.

    Alitalia se acoge así a la nueva ley que regula la quiebra y crisis de las grandes empresas y que fue modificada justo el jueves por el Gobierno con el objetivo de poder salvar a la aerolínea de bandera.

    El primer ministro italiano, Silvio Berlusconi, y el ministro de Economí, Claudio Scajola ya han aprobado el nombramiento del administrador extraordinario, el ex ministro de Hacienda Augusto Fantozzi, que se ocupará de sanear la compañía, según informan los medios italianos.

    El próximo lunes, el ministro de Trabajo, Maurizio Sacconi, se reunirá con los sindicatos para lograr el apoyo a la medida.

    El 'plan Fénix'

    La decisión del Consejo de Administración de la aerolínea es un ulterior paso en el llamado plan Fénix, elaborado por el Banco Intesa SanPaolo, que ejerce como asesor de la aerolínea en su proceso de privatización. Tras conseguir una administración extraordinaria, el plan Fénix, según las múltiples anticipaciones publicadas por la prensa italiana, dividirá Alitalia en dos partes.

    La primera sería una compañía libre de deudas que reunirá las actividades rentables de la aerolínea y que pasaría a manos de un grupo de empresarios, que invertirán unos 1.000 millones de euros. Las segunda mitad de Alitalia, que quedará bajo la administración especial, se haría cargo de las deudas y el resto de actividades, así como de la gestión de los anunciados recortes de personal entre 5.000 y 7.000 puestos, según los medios de comunicación.

    Un endeudamiento de más de 1.100 millones de euros

    Durante la reunión de hoy, el Consejo de Administración ha aprobado los resultados semestrales de Alitalia en los que se registra un nuevo aumento del endeudamiento que alcanza los 1.172 millones de euros, 57 millones más respecto a los primeros seis meses del año pasado.
    Última edición por EC-DED; 29/08/2008 a las 19:39

  2. #12
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    02 Jun, 08
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    Como aca, igual, ARSA rescatada por los empresarios privados.... jejejejeje

  3. #13
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    ENCUENTRA LOS RESTOS DEL AVION VENEZOLANO DESAPARECIDO EL SABADO
    Equipos de rescate ecuatorianos hallaron en el centro del país a unos 80 kilómetros de Quito parte del avión de carga venezolano que con tres tripulantes, dos venezolanos y un hondureño, fue dado por desaparecido el sábado por la noche. Aunque no habían podido llegar aún al sitio por las difíciles condiciones climáticas en la zona, la Cruz Roja agregó que ha habido contacto visual con el aparato, un Boeing 737-300 de la compañía Conviasa, que desapareció de los radares pocos minutos antes de aterrizar en el aeropuerto de Latacunga, capital de la provincia de Cotopaxi. Parte del avión fue visto por los grupos de rescate entre las localidades de Sigchos y Toacaso, ubicadas al pie del monte Illiniza Sur, en la provincia de Cotopaxi. En un principio, los grupos de rescate habían centrado su búsqueda en la parte alta del volcán Cotopaxi, de 5.897 metros de altura, para confirmar versiones de habitantes de la zona que habían escuchado un estruendo en la parte alta de la montaña. Al no tener indicios del aparato, la búsqueda se extendió a las montañas Illiniza, una formación con dos cimas, la Norte y la Sur, que se encuentra en la dirección probable de acercamiento del avión hacia la pista del aeropuerto de Latacunga. Los grupos de rescate integrados por personal de la Policía, Fuerzas Armadas, Cruz Roja y Bomberos de Ecuador no han podido aclarar aún las condiciones en las que se encuentra el avión, ya que deben llegar al sitio mismo, informó Jorge Zurita, director de la Aviación Civil de Ecuador (DAC).

    Fuente: Espejo Aeronáutico

  4. #14
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    CONFIRMAN QUE DOS AVIONES DE PASAJEROS ESTUVIERON A PUNTO DE ESTRELLARSE

    Las autoridades norteamericanas de la Aviación Civil, confirmaron que un avión de la compañía norteamericana Delta Airlines y un uno ruso de la línea aérea Transaero estuvieron a punto de colisionar cuando sobrevolaban el Atlántico a 294 kilómetros al norte de la caribeña isla de Puerto Rico. El Boeing 737 de Delta Airlines llevaba 152 pasajeros a bordo, que se dirigían a Nueva York desde Trinidad. La aeronave se dirigía frontalmente hacia el Boeing 747 ruso, que cumplía el vuelo Punta Cana-Moscú, a una altura superior a los 10.000 metros. Cuando en ambas cabinas saltó la alarma un minuto antes del posible choque, el piloto de la aeronave rusa la hizo descender para evitar la colisión en la que ninguno de los pasajeros resultó herido. El incidente tuvo lugar en la tarde del jueves, señalan las autoridades aéreas estadounidenses, las que se encuentran investigando cómo llegó a producirse esa situación.

    Fuente: Espejo Aeronáutico

  5. #15
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    Lufthansa y Air France quieren un ‘superavión’ de 1.000 plazas


    Tanto la aerolínea alemana Lufthansa como la gala Air France están interesadas en el desarrollo y construcción de una versión más grande del superavión A-380 de Airbus que tenga capacidad para transportar hasta 1.000 pasajeros.

    Así lo ha desvelado el consejero delegado del consorcio aeroespacial EADS, Louis Gallois, en una entrevista que publica hoy el rotativo de Dresde Sächsischen Zeitung, informó Efe.

    Gallois explica que la versión gigante del avión de pasajeros, denominada A- 380-900, estuvo proyectada desde el principio. Los A-380 que se construyen en la actualidad tienen una capacidad media de 525 asientos. En todo caso, reconoce que hasta que no se cumpla con el plan previsto de producción y entrega de los aparatos ya encargados en su versión estándar no se puede pensar en el desarrollo de un modelo mayor.

    Por otro lado, el responsable de EADS apunta en la entrevista que, si el grupo finalmente se hace con el contrato de los tanqueros de EE UU, habrá que ampliar la planta de producción de Airbus en Dresde “ya en 2009”.

    FUENTE: CINCODIAS.COM

  6. #16
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    Números rojos en Septiembre para Continental Airlines

    Según se ha dado a conocer el índice de ocupación total de Continental Airlines ha caído del 79% al 76,5% si se compara con el mismo mes del ejercicio pasado, cayendo en 2,5% puntos porcentuales.
    En cuanto a la ocupación en vuelos domésticos, la aerolínea estadounidense tuvo una caída de 2,6% con respecto a Septiembre de 2007 y en los vuelos internacionales la caída fue del 0,9% si se realiza la misma comparación.
    Según el Departamento de Transporte estadounidense la tas de puntualidad fue del 82,1% y el factor de cumplimiento de operaciones del 94,4%.
    Se informó además que una de las posibles causas de las caídas se debió al Huracán Ike que afectó a EEUU a mediados de Septiembre.

    Fuente: MundoAviación.

  7. #17
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    CONFIRMAN ACCIDENTE AEREO EN NEPAL

    La Autoridad de Aviación Civil de Nepal confirmó que murieron 18 personas en un accidente aéreo ocurrido en el aeropuerto de Lukla. Un avión De Havilland DHC-6/300 Twin Otter, de la compañía nepalesa Yeti Airlines que cubría una ruta nacional se incendió este miércoles por la mañana cuando estaba aterrizando en el aeropuerto de Lukla, al este de Katmandú. Mohan Adhikari, director general del Aeropuerto Internacional de Tribhuvan en Katmandú que representa a la autoridad de aviación civil de Nepal, reveló en una conferencia de prensa que 18 personas habían perdido la vida en el accidente. El director detalló posteriormente que dos de los 18 muertos eran miembros de la tripulación, 14 eran pasajeros alemanes, 2 austriacos y 2 nepaleses. El único superviviente es un ciudadano nepalí, que fue atendido en un hospital de Katmandú, añadió Mohan Adhikari. Viajaban a bordo del aparato un total de 19 personas y la mayoría eran turistas extranjeros, dijo un funcionario del aeropuerto de Lukla. El aeropuerto de Lukla es la puerta de entrada al Monte Chomolungma (Everest), a unos 130 kilómetros al este de Katmandú. Los turistas internacionales llegan a Nepal a comienzo de octubre, cuando finaliza la estación monzónica en ese país.

    Fuente: Espejo Aeronáutico

  8. #18
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    American anuncia contrato por 42 aviones 787

    American giró una orden de compra por 42 aviones Boeing 787-9, garantizándose ejercer una opción por otros 58, continuando con su filosofía de renovar su parque aéreo a pesar de la crisis financiera por la que atraviesan EEUU y Europa.
    Bajo el contrato de adquisición, las entregas de los aparatos tendrían lugar en 2012 y finalizarían en 2020. Sin embargo, American podría optar por no adquirir todos o algunos de los primeros 42 aviones, si no se arriba a un acuerdo satisfactorio con el sindicato de pilotos para operar la aeronave. Hay que decir que la aerolínea esta actualmente inmersas en polémicas conversaciones con la APA (Allied Pilots Association).

    American debe notificar a Boeing de su intención de incorporar aviones al menos 18 antes de la fecha de incio programada para las entregas. Con el primer 787 para ser entregado en setiembre de 2012, hay expectativas de lograr un arreglo con el sindicato antes de esa fecha.

    A pesar de cerrar un tercer trimestre con una ganancia neta de 45 millones de dólares, la empresa registra a la fecha una pérdida, también neta, de US$ 360 millones.

    Fuente: AviationWeek

  9. #19
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    INCIDENTE DE UN AVION COMERCIAL EN PERU

    Quince pasajeros de un avión Airbus de la compañía española Iberia que cubría el trayecto entre Madrid y Lima han tenido que ser atendidos a su llegada al aeropuerto internacional Jorge Chávez de la capital peruana. Los pasajeros que no llevaban puesto el cinturón, sufrieron contusiones y fueron atendidos luego del aterrizaje. El vuelo IB-6641 sufrió importantes turbulencias cuando sobrevolaba la localidad peruana de Pucallpa. Como consecuencia, quince personas resultaron heridas de carácter leve y fueron atendidas por el personal médico del aeropuerto, según informaron fuentes de la aerolínea. Las turbulencias se presentaron cuando el avión había iniciado su descenso, a unas dos horas de la capital peruana, según contaron algunos de los pasajeros. Esto provocó que volaran por los aires dentro de la cabina algunas bandejas y equipajes, que salieron de sus compartimentos y golpearon a las personas que estaban en ese momento sin el cinturón de seguridad. La fuente de Iberia aclaró que se pidió el apoyo de las ambulancias como medida de seguridad y que el personal sanitario confirmó que no había ningún problema mayor. En el Airbus 340-600 que cubría la ruta de Madrid a Lima, iban unas 350 personas.

    Fuente: Espejo Aeronáutico

  10. #20
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    Air France-KLM ha optado por no a la oferta de Austrian Airlines, con preguntas que se plantean sobre el precio de la compañía aérea, habida cuenta de las condiciones económicas difíciles; AUA recientemente advirtió de mayores pérdidas anuales.

    Lufthansa ha presentado una oferta, pero la otra aspirante a hacerse con parte de la aerolina austríaca ,S7 de Rusia,aún no lo ha hecho. Esto ha tornado de futuro incierto la competición, y funcionarios de S7 no han hecho comentarios la respecto. Lo que si ha trascendido ha sido la reciente alianza de la aerolinea S7 con Air Berlin y Niki de Austria, que le dá proyección sobre la región sin necesidad de adquirir AUA.

    Los posibles compradores de Austrian Airlines tenían que presentar sus ofertas para el día de ayer, siendo que se podrían haber conocido las cifras finales del negocio hacia fines de la semana. El Gobierno austriaco es propietario de 42,75% de la aerolinea y pretende enajenar hasta el 100% de su participación, siempre y cuando los intereses de Austria se hallen representados en al menos el 25% de la estructura accionaria.

    Fuente: Aviation Week

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