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  1. #1
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    Predeterminado Air France ofrecera trenes

    AIR FRANCE cerrará una alianza estratégica con la compañía de transporte francesa Veolia para lanzar sus propios trenes de alta velocidad en Europa a partir del 2010.

    El objetivo de la operación será consolidarse como operador en ese sector ante la liberalización del transporte ferroviario, que desde el 2010 abrirá el mercado a nuevas empresas.

    La compañía comenzará por ofrecer con trenes propios las rutas de París a Londres y a Amsterdam, según el diario Le Parisien .

    La competencia de los trenes de alta velocidad ha quitado un importante volumen de clientes a la compañía AIR FRANCE, sobre todo en determinados trayectos con un tiempo de viaje menor a tres horas.

    FUENTE: La Nación / 10 de Setiembre 2008
    Vitrina - ECONOMÍA - nacion.com
    Última edición por RODOLFO; 31/10/2008 a las 10:46
    Centroamérica...
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  2. #2
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    Predeterminado Respuesta: Air france ofrecera trenes

    Estuve viendo la distancia entre París-Londres, y según la página, era 340 kilómetros, algo que es súper rentable para un tren de Alta Velocidad.

    Las líneas de alta velocidad están desplazando muchas rutas aéreas. Por ejemplo, un TGV Dúplex (el que se plantea acá para el TAVE) tiene capacidad de algo más de 500 asientos, un número que se acerca bastante a la capacidad de un 747. Adivinen cuál cuesta menos en pasaje, y además, "consume" menos?


    Los trenes de Alta Velocidad tienen MUCHO futuro. En EEUU por ejemplo, un jumbo completo se vuelve rentable con viajes mayores a 700 km. Imáginense la mitad (340). Es mucho de números esto, pero los trenes vienen con todo. Más todavía cuando se dispara el barril de petróleo.

  3. #3
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    Predeterminado Respuesta: Air france ofrecera trenes

    En alguna oportunidad, y viendo algo del tren de velocidad que se instaló en singapur creo (y si no me equivoco el más rápido del mundo), se comentaba que los trenes de levitación magnetica, practicamente pueden correr a la misma velocidad que un avion de pasajeros. El principal obstáculo lo representa la seguridad y el hecho de que las principales aerolineas del mundo pondrían un grito en el cielo!!

  4. #4
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    21 Aug, 08
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    Predeterminado Respuesta: Air france ofrecera trenes

    Las líneas de alta velocidad están desplazando muchas rutas aéreas.
    Exactamente, fijate en esta noticia. El "mega-rentable" puente aereo Madrid-Barcelona...esta dejando de ser rentable.
    El AVE mató al pájaro


    El 'efecto AVE' causa una caída de pasajeros sin precedentes en El Prat – Mientras que en enero y febrero aún volaban unos 10.000 pasajeros más entre Barcelona y Madrid que el año anterior, [en mayo] fueron casi 121.000 pasajeros menos que en mayo del año pasado.
    En total son 232.000 viajeros que en su mayoría han preferido coger el tren ultraveloz en lugar del hasta entonces habitual avión.
    Este intercambio de pasajeros, traducido a emisiones de CO2, se traduce en una reducción de casi 60 Kg de CO2 por persona y trayecto a favor del AVE:

    Un estudio concluye que el AVE gasta menos energía que el tren convencional – El pasajero que coja la línea del AVE de Madrid a Barcelona generará el equivalente a 13,8 kilogramos de CO2 por persona [pero] si prefiere el avión, la cifra se dispara hasta los 71 kilos [de CO2 por persona].
    El AVE Madrid-Barcelona tarda 2 horas y 38 minutos, velocidad comercial 330km/h y cuesta de 40 a 120 euros. La estacion de tren esta en el centro de la ciudad.
    El avion Madrid-Barcelona con Iberia (Boeing B757 y Airbus 320) tarda 1 hora y 5 minutos...pero hay que farcturar el equipaje desde 2 horas a 30 min antes de embarcar y recoger las maletas entre 15 y 30 minutos despues de desembarcar, por lo que la duracion total del viaje puede estar entre 2 horas y 5 minutos a 3 horas 20 minutos...cuesta 218 euros y el aeropuerto esta varios Km alejado de la ciudad.

    En total, con el avion se tarda mas tiempo y cuesta mas dinero, sin contar que debes abonar el taxi que te lleve y te recoja en ambos aeropuertos con carreras de varios Km, la estacion de tren esta en la ciudad, el taxi sera mas barato.
    En distancias entre 300 y 700 km, el tren de alta velocidad desbanca al avion en cualquier sentido.
    Última edición por EC-DED; 11/09/2008 a las 14:42

  5. #5
    Usuario registrado Avatar de jet_jet
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    Predeterminado Respuesta: Air france ofrecera trenes

    La diferencia en tiempo de viaje se compensa sobradamente con el ahorro en traslados desde y hasta la estación.

  6. #6
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    Predeterminado Respuesta: Air france ofrecera trenes

    Qué visionaria esta Crishtina!!!

  7. #7
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    Predeterminado Respuesta: Air france ofrecera trenes

    Cita Iniciado por Delta Papa Ver mensaje
    Qué visionaria esta Crishtina!!!
    Me hizo reir...pensando, ¿porque?, ¿por nacionalizar una aerolinea con perdidas?, ¿por importar el tren de alta velocidad?, o mejor ¿por nacionalizar una aerolinea y a la vez importar su principal competidor interior, el tren de alta velocidad?.
    Una cosa es clara, a medida que la red de alta velocidad de extienda por Argentina ( tardara mucho, la infraestructura vial es tremendamente cara), los vuelos interiores y regionales decaeran. En Europa esta ocurriendo eso en todos, repito, todos los paises que la estan implantando, de ahi la respuesta aeronautica con las "low cost" que son las unicas que pueden competir por precio con el Tren de Alta Velocidad y traslados a media distancia.

    Un saludo.
    Última edición por EC-DED; 12/09/2008 a las 16:59

  8. #8
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    Predeterminado Respuesta: Air france ofrecera trenes

    EC. Aunque parezca mentira, aca en Argentina los vuelos de cabotaje son a veces mas caros que los internacionales.

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