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Tema: Le Bourget 2017

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    Predeterminado Le Bourget 2017

    Le Bourget - International Paris Air Show 2017

    19. - 25. junio 2017 | Feria internacional de la aeronáutica y del negocio de la aviación

    La feria Paris Air Show es la feria internacional aeronáutica y del negocio de la aviación que organiza cada dos años la SIAE, empresa filial de la GIFAS, la asociación francesa de la industria aeronáutica. Es una de las mayores y más antiguas ferias de aeronáutica del mundo. En ella, se presentan las tecnologías más modernas de la aviación y de la industria aeronáutica y el mundo relacionado con ellas: motores aéreos, técnica de satélites y de navegación, cabinas y asientos de aviones y sistemas de armas. Con los años, esta feria se ha convertido en una de las plataformas internacionales más importantes del ramo. Los primeros días de la feria están reservados exclusivamente para los visitantes especializados, el fin de semana se abre al público en general. Se presentan más de 150 aviones. Se realizan diariamente exhibiciones de vuelo en las que los expositores muestran sus conocimientos tecnológicos ante el público. La feria viene acompañada por una serie de reuniones B2B en las que se pretende intercambiar conocimientos y experiencia en combinación con la búsqueda de soluciones para el sector aeronáutico y de la aviación.

    En total los organizadores saludaron en los 7 días de la feria, del 17. junio al 23. junio 2013, a unos 2215 expositores y 315000 visitantes en la International Paris Air Show en Le Bourget.

    La International Paris Air Show tiene lugar por quincuagésima segunda vez en 7 días del lunes, 19.06.2017 al domingo, 25.06.2017 en Le Bourget.

    https://www.feriasinfo.es/Internatio...e-Bourget.html

  2. #2
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    Predeterminado Re: Le Bourget 2017

    Boeing confirma la presencia en Le Bourget del 737 MAX 9 y del 787-10



    hispaviacion.es - 06-06-2017
    Boeing ha confirmado que los 737 MAX 9 y 787-10 Dreamliner estarán presentes en el Paris Air Show que se celebrará los próximos días 19 al 25 en el Aeropuerto de Paris-Le Bourget.

    El 737 MAX 9 realizará vuelos de demostración, mientras que el 787-10 permanecerá en exposición estática.

    Además de estos aviones, Boeing también desplazará al salón aeronáutico un P-8A anti-submarino, Un V-22 Osprey, un helicóptero AH-64 Apache y un CH-47 Chinook.

    Igualmente, clientes de Boeing como Qatar Airways, estará presente con un 777-300ER en el que se podrá verse su nueva clase business con renovado diseño.

    Marc Allen, Presidente de Boeing International ha comentado, “Estamos encantados de compartir nuestras innovadoras plataformas comerciales y de defensa y nuestras capacidades de servicios con los clientes de todo el mundo”.

    El 737 MAX 9 completó su primer vuelo en el mes de abril pasado, y hasta la fecha acumula más de 3.700 pedidos de 87 clientes de todo el mundo.

    El El 787-10 realizó su primer vuelo en marzo y está previsto que entre en servicio el próximo año 2018.

  3. #3
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    Predeterminado Re: Le Bourget 2017

    CESA se hace fuerte y tendrá su propio stand en Le Bourget 2017





    CESA - COMPAÑIA ESPAÑOLA DE SISTEMAS AERONAUTICOS S.A

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    Predeterminado Re: Le Bourget 2017

    Paris Air Show 2017

    Lista y detalle de todos los expositores: https://www.siae.fr/en/exhibitors_list.htm

  5. #5
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    Predeterminado Re: Le Bourget 2017

    Elbit presenta en el París Airshow su sistema SkEye WAPS para RPAS



    hispaviacion.es - 13-06-2017
    La empresa Israelí Elbit Systems, ha presentado en el marco del París Air Show, su solución de inteligencia en vigilancia con rpas, SkEye WAPS.
    SkEye WAPS permite cambiar el espectro de la vigilancia que hasta ahora se tenía por medio de la inteligencia visual por medio del formato en vídeo, y lo hace observando y registrando más persistentemente un área más amplia de lo que se tenía anteriormente, por lo que los usuarios de este nuevo sistema podrán tener las secuencias de vídeo en tiempo real dentro del área cubierta sin tener que limitarse a un solo segmento, ya que se podrán cubrir además, hasta 10 regiones de interés (POIs) y podrán ser analizadas simultáneamente, tanto de misiones recientes como anteriores.

    El sistema SkEye WAPS, ha sido desarrollado específicamente para responder a los requisitos planteados por las agencias de defensa y agencias del orden, respondiendo a las necesidades en caso de desastres naturales , terrorismo y amenazas a la seguridad nacional, ya que cuenta con capacidades avanzadas en el campo de la inteligencia por recopilación de imágenes de alta resolución gracias a la carga útil de múltiples cámaras que proporcionan muy buenas imágenes con altísima resolución.



    Mientras el sistema observa un área de interés (AOI) grande, los operadores del SkEye pueden hacer zoom en múltiples regiones de interés (ROI) simultáneamente y comprender la conexión entre ellas.

    SkEye WAPS cuenta con un sistema de alerta completamente programable que permite a los mandos de la misión en cuestión, poder ser notificados de situaciones específicas o inusuales a través de un mecanismo de alerta personalizado. Estas capacidades complementan y mejoran las funciones de vigilancia de SkEye WAPS, proporcionando a los operadores una solución excepcional para ubicar y monitorizar diferentes situaciones.



    Esta solución ya está operativa en varios países, utilizando plataformas no tripuladas como los Hermes 900 y Hermes 450, así como varios aviones tripulados incluyendo los Cessna C208 Caravan y Viking Air Twin Otter DHC-6.

    Estas plataformas son más adecuadas para la seguridad de las fronteras y las infraestructuras, así como para la vigilancia militar persistente en los campos de batalla, donde el entorno permite la presencia constante de drones.

    El sistema además, puede ser controlado por un solo operador en el campo de batalla, y puede proporcionan una cobertura constante de una amplia zona.


    Utilización del sistema por medio de un operador en el campo de batalla

    Elbit presenta en el París Airshow su sistema SkEye WAPS para RPAS - Información y Noticias de Aviación | Aviación Comercial
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  6. #6
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    Predeterminado Re: Le Bourget 2017

    El E195-E2, KC-390 y Legacy 450 de Embraer serán presentados en el Paris Air Show 2017



    Hispaviación - 14-06-2017
    En una demostración de posicionamiento en el mercado ejecutivo y comercial de aviación, el fabricante Embraer llevará por primera vez tres nuevos aviones para ser presentados en este prestigioso salón aeronáutico, los E195-E2, KC-390 y el Legacy 450.

    Esta será la mayor presencia de Embraer en una feria aeronáutica ya que reunirá en la exhibición estática al nuevo E195-E2, el mayor miembro de la segunda generación de la familia de aviones comerciales de Embraer, el avión multimotor y de reabastecimiento aéreo KC- 390 y el avión corporativo de negocios de mediano alcance Legacy 450.

    Además, estos tres aviones participarán en las exhibiciones diarias de vuelo por lo que será un gran escaparate para posibles clientes.

    Igualmente, el fabricante llevara al París Air Show un ERJ-145 que únicamente será posible ver en estático.

  7. #7
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    Predeterminado Re: Le Bourget 2017

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    Predeterminado Re: Le Bourget 2017

    El Pabellón Español en Le Bourget estará integrado por 24 empresas


    Imagen del Pabellón de España en la edición de 2015 del salón parisino

    FLY NEWS - por Esther Apesteguía — 16 Junio, 2017
    El Salón de la Aeronáutica y el Espacio se celebra un año más en Le Bouget, París, entre los días 19 y 25 de junio. Como es habitual, la presencia de empresas españolas se agrupará bajo un Pabellón, situado en el Hall 1 E322 y Hal 22 E295, y coordinado por TEDAE. El secretario de Estado de Defensa, Agustín Conde, ha confirmado su visita oficial el 20 de junio, fecha en la que se celebra el día de España en el salón parisino.

    Un total de 24 empresas, organismos y centros tecnológicos se agruparán en el Pabellón Español en el Salón de Le Bourget, coordinado por TEDAE, cumpliendo, según explica el presidente de la asociación, Adolfo Menéndez, “Un de sus misiones prioritarias, la internacionalización de la industria aeroespacial española. España es uno de los pocos países del de los pocos países del mundo que actualmente puede diseñar, fabricar, ensamblar, certificar y mantener un avión completo. Esto significa que cuenta a día de hoy con un innovador tejido industrial aeronáutico cuyo volumen de negocio es al 50% de la aeronáutica civil y de la defensa, y que corresponde en un 76% a aeronaves, el 12% a motores y el 12% a equipos. El pasado ejercicio aportó diariamente a la economía española 29 millones de euros, siendo la media de crecimiento en los últimos años del 6,4%. TEDAE agrupa a día de hoy más de 75 compañías que cubren la cadena de diseño, desarrollo y producción de sistemas aeroespaciales y de defensa, para su comercialización y mantenimiento. Entre ellas hay contratistas principales y suministradores de sistemas, junto a pequeñas empresas muy especializadas. En 2016 contribuyeron con un 1% al PIB nacional y generaron casi 56.000 empleos directos de alta cualificación técnica. Su facturación superó los 10.700 millones de euros, de los que exportó el 83 %y destinó a I+D+i el 9,3 %”

    Como viene siendo también habitual se celebrará el día de España, el martes 20 de junio, con la asistencia confirmada, entre otras autoridades, del Secretario de Estado de Defensa, Agustín Conde, que realizará la visita oficial alrededor de las 12. Entre la agenda del secretario de Estado está previsto un encuentro, en este Pabellón Español, con la ministra de Defensa francesa, Sylvie Goulard, de 11:00 a 11:15.

    EMPRESAS DEL PABELLÓN ESPAÑOL

    (Fuente:TEDAE)

    ACITURRI

    Proveedor TIER 1 de estructuras para los mejores programas de aviones. Con más de 40 años de experiencia, la empresa diseña, fabrica e integra aeroestructuras y componentes de motor basados en materiales compuestos, tecnologías metálicas y tecnologías de fabricación aditiva

    AERTEC SOLUTIONS

    Ingeniería y consultoría internacional especializada en aeronáutica. Nace en 1997 y hoy es proveedor preferente (Tier 1) del Grupo Airbus en servicios de ingeniería de fabricación y gestión de programas para sus aviones civiles y militares.

    ALESTIS

    ALESTIS AEROSPACE es un suministrador de OEM’s (Airbus, Embraer, Boeing) y grandes Tier 1’s con capacidad de concebir, diseñar, desarrollar, certificar, fabricar, montar, entregar en Línea de Montaje Final (FAL) y ofrecer un servicio de atención al cliente de manera competitiva y a largo plazo.

    APPLUS+

    Applus+ Laboratories es un proveedor estratégico de servicios de ensayo e ingeniería para los principales fabricantes de aeronaves y sus proveedores. Colabora con la industria aeroespacial en programas de investigación y tecnología para desarrollar soluciones nuevas e innovadoras.

    ARITEX LOXIN

    ARITEX se fundó en 1961 como proveedor principal de útiles, utillajes y soluciones automáticas para la industria del automóvil. En 2001 la empresa diversificó su actividad y empezó a trabajar también para el sector aeronáutico, siendo actualmente proveedor de primer nivel, entregando líneas automá ticas llave en mano de montaje y desde 2006 es miembro de Avic Group.

    CARBURES AEROSPACE

    Carbures Aerospace & Defense tiene fábricas en España y China y engloba tres líneas de negocio: Sistemas: Desarrollo de productos electrónicos a medida; Servicios de Ingeniería, integrando tecnologías de desarrollo software, ingeniería de producción y definición de aeroestructuras interiores y utillaje; Fabricación de piezas y conjuntos en compuesto.

    CESA

    CESA centra su actividad en programas civiles y militares. Desarrolla sistemas hidráulicos, mecánicos y neumáticos, trenes de aterrizaje, mandos de vuelo, equipos de combustible, ruedas y frenos, lanzadores y repostaje en vuelo, para la industria aeroespacial y de defensa.

    CLEAN SKY, DEMOSTRADOR ESTRUCTURAL DE CABINA

    Uno de los demostradores tecnológicos más relevante dentro de la plataforma “Airframe” es la Cabina de Material Compuesto para un avión de transporte. Este demostrador fue desarrollado y fabricado en la plataforma de “Green Regional Aircraft” (GRA) dentro del programa Clean Sky 1. Aibus DS en España es el responsable de este demostrador.

    EBAS

    Fabrica paneles iluminados de cabina. Se integran circuitos electrónicos, leds y conectores para conseguir un producto con iluminación uniforme. Se fabrican paneles compatibles con visión nocturna NVIS y cajas de aviónica.

    ELIMCO AEROSPACE

    Eimco desarrolla su actividad en los campos de ingeniería, integración, fabricación y mantenimiento de sistemas multidisciplinares, siendo el ‘business core’ la eléctrica, electrónica y aviónica, operando tanto en el sector de Defensa como en el Civil.

    EXTENDA

    Dentro de la agencia de promoción exterior de la Junta de Andalucía (Extenda) se encuentra Andalucía Aerospaceland que agrupa a la industria aeroespacial andaluza. Dos tractoras, Airbus y Airbus DS; tres Tier One, Alestis Aerospace, Aernnova y Aciturri; y una extensa red de más de un centenar de empresas auxiliares componen este sector de alta especialización.

    GAPTEK

    GAPTEK es una empresa especializada en la construcción en aluminio de edificios de rápido despliegue tales como hangares, edificios de grandes luces, almacenes y arquitectura modular. Están presentes en Afganistán, Bélgica, República Centro Africana, Haití, México, Sudán del Sur, España, Antártica y Estados Unidos.

    GRABYSUR

    Grabysur es una compañía especializada en desarrollo y fabricación de interfaces hombre–máquina (HMI) para diferentes plataformas y sectores, principalmente desarrolla su actividad para aviones ala fija y ala rotatoria.

    INMAPA AERONÁUTICA

    Empresa del Grupo Industrial INMAPA, se dedica a la fabricación de piezas metálicas y montajes de estructuras de aeronaves. Dotada de un equipo técnico con amplia experiencia y amplios conocimientos en el sistema Catia, fresado de piezas de gran tamaño (hasta 10 m), así como piezas medianas y pequeñas con alta velocidad de mecanizado de 5 ejes.

    INSYTE ELECTRONICS

    Compañía española dedicada al montaje de tarjetas electrónicas y equipos electrónicos embarcados presurizados y no presurizados. Además de equipos y tarjetas no embarcadas. También realiza cableados incluidos fibra óptica para aviónica, montaje y cableados para racks de bancos de test.

    INTA

    El INTA es el Organismo Público de Investigación (OPI) dependiente del Ministerio de Defensa. Además de realizar actividades de investigación científica y de desarrollo de sistemas y prototipos en su ámbito de conocimiento, presta servicios tecnológicos a empresas, universidades e instituciones.

    ITP

    ITP es la única empresa española que diseña, desarrolla y fabrica componentes de motor completo para los mercados civil y de defensa. Actualmente, es la novena compañía de motores y componentes aeronáuticos del mundo por volumen de ventas y se encuentra entre las 100 primeras compañías de esta industria en el mundo.

    MADES

    La malagueña MADES es desde 1990 el socio tecnológico en servicios de fabricación de sistemas slectrónicos de precisión para aplicaciones aeroespacial y de defensa. Estos servicios incluyen desarrollo de producto, fabricación, pruebas funcionales, integración de sistemas y soporte al programa.

    OSVIMA AERONÁUTICA

    Ubicada en Getafe, Madrid, está dedicada al servicio llave en mano de piezas mecanizadas pequeñas, medianas y grandes en todos los materiales utilizados. En su departamento de montaje ofrece tanto el equipado de piezas así como el montaje de conjuntos pequeños y medianos.

    REDUCTIA AEROSPACE

    Sociedad formada por un grupo de 4 empresas unidas cuyo objetivo principal es ser suministradores de Nivel TIER 1 de utillaje aeronáutico, capaces de fabricación “llave en mano” y soluciones a medida para la industria aeronáutica del utillaje.

    SOFITEC

    Empresa aeroespacial de ámbito internacional especializada en el desarrollo de soluciones integrales para la fabricación y montaje de aeroestructuras metálicas y de composite. Con más de 37.000 m2 de instalaciones productivas, actualmente aborda la puesta en marcha de otros 75,000 m2 adicionales.

    TECNATOM

    Tecnatom se dedica al diseño y fabricación de sistemas de inspección. Tiene oficinas en EEUU, China, Méjico y Abu Dhabi. El Grupo Tecnatom también está formado por Metalscan (Francia), M2M (Francia) y CITEC (China).

    TECNOBIT

    División industrial del Grupo Oesía, es una compañía pionera en el desarrollo de nuevos productos y sistemas de aviónica desde hace más de cuarenta años. La compañía, con experiencia en programas como el A400M y Eurofighter ha sido la adjudicataria del contrato para el suministro de los nuevos displays multifunción de la totalidad de la flota de EF-18 españoles.

    UMI AERONÁUTICA

    Compañía sevillana consolidada dentro del sector aeronáutico como proveedor de OEM´s y otras empresas de primer nivel en el montaje de conjuntos y subestructuras aeronáuticas, diseño y fabricación de útiles, desarrollo de proyectos I+D y mecanizado de piezas de precisión.

    http://fly-news.es/industria/el-pabe...r-24-empresas/

  9. #9
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    Predeterminado Re: Le Bourget 2017

    Le Bourget 2017 primeras imágenes

    FLY NEWS - por Luis Calvo — 18 Junio, 2017

    Mañana lunes 19 de junio el Paris Air Show 2017, o Le Bourget 2017 como se prefiera, abre sus puertas. Mientras en los halls de exposición se dan los últimos toques, se retiran los protectores de las moquetas, y se barre y se saca brillo, en la exposicion estñatica de aeronaves, esto es lo que se puede ver a la espera de la llegada de los últimos rezagados.


    Airland Scorpion


    AgustaWestland AW169


    UCAV chino Wing Loong II


    Lockheed Martin LM-100J


    Airbus C295 "Persuader"


    Boeing P8


    Air Tractor AT802 armado por L3


    Antonov An-132

    Fotos: Le Bourget 2017 primeras imágenes | Fly News
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  10. #10
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