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    Colaborador Avatar de Teodofredo
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    Predeterminado RWSL, un sistema seguro, un sistema sencillo ya instalado en LAX

    RWSL, un sistema seguro, un sistema sencillo ya instalado en LAX (Los Angeles)



    Loygorri/Aviaciondigital
    RWSLLa FAA, como es su obligación está en todo. La seguridad, es la premisa. Por esto tras la instalación en Forth Worth y San Diego, del sistema de "Luces sobre el estado de la pista"(RWSL), lo ha implementado en el Aeropuerto Internacional de Los Angeles (LAX).
    Esta tecnología alerta a los pilotos de intrusiones en pista, mediante un código de luces.
    Este sistema avisa mediante unas luces rojas incrustadas en la pista, advierte a los pilotos si es peligroso atravesar o entrar en una determinada, o despegar desde una pista. El director de la seguridad en pista de la FAA, Wes Timmons, dijo que "este sistema de seguridad es un elemento crucial para la mejora en LAX.
    El RWSL ha demostrado que es altamente eficaz en la prevención de incidentes potencialmente peligrosos en pista".
    LAX es el primer aeropuerto en el que se ha realizado la instalación en múltiples pistas.
    "Con la instalación de RWSL, LAX "se ha anticipado a la curva" cuando se trata de la seguridad de los pasajeros", dijo el alcalde de Los Ángeles Antonio Villaraigosa.
    "A través de asociación con la FAA, Los Angeles continuará para garantizar la máxima seguridad en el aeródromo de LAX.".
    Hay que tener en cuenta que Los Angeles, financia esta mejora en el aeropuerto de la ciudad.
    El RWSL está conectado al sistema de radar de superficie del aeropuerto. Las luces se tornan de color rojo a su vez si el terreno de radar detecta un posible conflicto entre dos aviones o de una aeronave y un vehículo. Está instalado en ocho pistas de LAX y en una pista de rodaje.
    La autorización de cruzar o entrar en una pista de aterrizaje debe ser dada por el control del tráfico aéreo. Cuando las luces se apagan, el piloto o conductor del vehículo deberá comprobar antes de proceder a la liquidación. La FAA también ha instalado recientemente el tecnológicamente más avanzado sistema de radar de superficie, conocido como "Aeropuerto de superficie equipo de detección-X", o ASDE-X, en la torre de control del tráfico aéreo. ASDE-X recoge datos de más fuentes de LAX que el anterior sistema de radar de superficie, y proporciona los controladores de tránsito aéreo con el color que muestra el mapa la ubicación de todas las aeronaves y vehículos en las pistas y calles de rodaje.
    La FAA también está instalando las luces de estado en la pista de Atlanta, Baltimore Washington International, Boston, Charlotte, Chicago O’Hare, Denver, Detroit, Washington Dulles, Fort Lauderdale, Houston Intercontinental, Nueva York John F. Kennedy y La Guardia, Las Vegas; Minneapolis, Newark, Orlando, Filadelfia, Phoenix y Seattle.
    Estos sistemas están programados para ser desplegados en 2011.

  2. #2
    SUE
    SUE está desconectado
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    11 Jun, 08
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    Predeterminado Respuesta: RWSL, un sistema seguro, un sistema sencillo ya instalado en LAX

    muy buen sistema ojala se aplique pero coliciones contra aeronaves en aeropuertos no son la principal amenasa, pero huvo unos cuantos y con las tendencias de incremento en los vuelos mas bale prevenis que curar.
    alguno save que sistemas se usan en los distintos aeropuertos en arg y si estan funcionando?

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