El sueño de Jorge Newery fue poder volar más lejos más veloz y más alto, sobre esto último debe observarse en las características limitativas de los motores sobre todo en aeronaves y helicópteros de motores pequeños (motores tipo Franklin de 6 cilindros opuestos, y 298 pulgadas cúbicas de cilindrada, desarrollando 160 hp a 330 rpm.). Con la altitud el componente principal del aire es su caída del oxigeno, sobre todo en trabajo de cateo en montañas, puede más la curiosidad, con lo cual se agrava los problemas de combustión, hasta que el motor se detiene, y no pudiendo arrancar más. En este tipo de operaciones donde el punto de apoyo logístico en tierra que resulta generalmente en zonas frías en presencia de ofidios u otros depredadores se hace necesario que el equipo de tierra con su trasmisor sea ubicado para el envío de un tubo de oxigeno en mula, teniendo en cuenta el tiempo que lleva hasta llegar al sitio de la aeronave.