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Tema: Tu-160M2

  1. #1
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    Predeterminado Tu-160M2

    Tu-160: KRET el "cerebro" electrónico del nuevo bombardero Tu-160M2



    La modernización también alcanzará a todos los nuevos bombarderos estratégicos rusos.

    Rostec news - 13-1-2017
    La compañía de tecnología de radio-electrónica (KRET) están desarrollando soluciones para la modernización del Tu-95 y Tu-160, y la creación de los nuevos aviones PAK DA y Tu-160M2. Este último (Tu-160M2) debe ser una especie de avión de transición hacia nuevas tecnologías.
    La decisión de utilizar una antigua plataforma con nuevas tecnologías, abre la posibilidad de los desarrollos más avanzados en el campo de la aviónica y guerra electrónica, sin necesidad de contar en lo inmediato con una plataforma totalmente novedosa.

    El nuevo bombardero supersónico Tu-160M2, podrá ser portador con más de diez nuevos misiles de largo alcance. Y por el momento este es el componente de la aviación estratégica más moderna de la tríada nuclear de Rusia, ya que también se podrá utilizar como portadores de armas modernas de alta precisión convencionales.
    El avión con un peso de despegue de hasta 275 toneladas y una velocidad máxima de más de 2.000 kilómetros por hora y puede transportar hasta 40 toneladas de carga útil, incluyendo bombas nucleares y misiles de crucero estratégicos. Esta carga del Tu-160 puede ser lanzada hasta 10 000 km del punto de despegue.

    El bombardero armado con misiles de crucero, con ojivas nucleares o convencionales X-55SM y X-555, cuyo radio de acción varia desde 2.500 km a las últimas X-101 de 4500 kilómetros de alcance.



    Segunda vida del "Cisne Blanco"

    Este año se cumplen 30 años desde la incorporación del Tu-160 en servicio, en la antigua Unión Soviética, este era el proyecto mas grande de aquella época. En la cooperación para la creación de un nuevo bombardero en aquella época, habían entrado en el proyecto más de 800 empresas, algunos de ellas después del colapso de la URSS se mantuvieron fuera de Rusia o dejaron de existir.

    Cuando en abril de 2015, el Ministro de Defensa dio instrucciones para reanudar la producción de los bombarderos Tu-160, muchas de las tecnologías tuvieron que ser creadas nuevamente. En el campo de la aviónica y la electrónica, donde la tecnología desarrollada rápidamente se vuelve obsoleta, se decidió crear una nueva gama de dispositivos innovadores.
    Es una nueva electrónica que mejorará significativamente la eficiencia del bombardero y se espera que el Tu-160M2, será más del doble que en eficacia que su predecesor.



    La nueva aviónica

    Para el Tu-160M2 la empresa KRET esta creando nuevos sistemas de navegación y control de armas, controles y sistema de medición de flujo termodinámico. Los componentes de aviónica y electrónicos se harán con una arquitectura abierta basada en aviónica modular integrada y sistemas informáticos sin el uso de componentes y accesorios importados.

    A medida que avanza el proyecto, el Subdirector General de "Corporación tecnologías de radio-electrónicos" KRET, Vladimir Mikheev , dijo: “ya se ha avanzado mucho en el trabajo sobre los sistemas nuevos de los aviones, que serán utilizados en el TU-160M2, después de la reanudación de su producción." “Se espera que un nuevo conjunto de equipos electrónicos estén a bordo para las entregas en el 2020 año.

    El nuevo complejo de guerra electrónica (EW)

    Tu-160M2 llevará un conjunto completamente nuevo de guerra electrónica, que formará la base de la evolución del complejo de EW "Himalaya", que se ha creado para el caza de quinta generación PAK-FA. Hoy en día es uno de los desarrollos más modernos de este tipo en el mundo.

    El nuevo "Cisne Blanco" estará protegido tanto de los misiles antiaéreos, como todo tipo de armas de aviones avanzados. El nuevo conjunto será capaz de proporcionar una gama de casi 100 por ciento de protección de la aeronave.

    “Strapdown” sistema de navegación inercial

    Para las aeronaves de la aviación estratégica no sólo es importante determinar las coordenadas exactas de toda la ruta de vuelo que se requiere y no sólo para determinar el curso, sino también para determinar el curso y ruta de las armas. Teniendo en cuenta las posibilidades de la guerra electrónica moderna, permitiendo por completo "ahogar" la señal de los satélites de navegación o incluso imitar las señales falsas, las aeronaves requieren una fuente independiente y precisa de la información de navegación.

    Para este propósito, el Tu-160M2 estará equipado con el último sistema de navegación inercial “Strapdown” (pecado) “BINS-SP-1”, un sistema desarrollado por KRET. Este dispositivo permite determinar la posición, rumbo y velocidad de la aeronave por los datos de registro a integrarse en ella por instrumentos de precisión, con giroscopios y acelerómetros láser de cuarzo de última generación. Para corregir el rumbo en vuelo, el Strapdown puede utilizar un sistema astro-corrector también desarrollado por KRET, que realiza un seguimiento constante de la ubicación de la aeronave con respecto a las estrellas, y elimina los errores de sistema inercial tradicional que le permite realizar un seguimiento de la ubicación de una aeronave y una corrección con una precisión de un milímetro cada 100 metros recorridos. El sistema BINS-SP-1 se caracteriza por funcionar de forma continua 24 horas y el trabajo en altas latitudes, incluyendo en el polo y las regiones polares.


  2. #2
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    Predeterminado Re: Tu-160M2

    Muy interesante el artículo Teo por el enfoque que le han dado a la posible confrontación en donde han previsto la posibilidad de que los satélites puedan ser destruídos o anulados, utilizando (y obviamente mejorando) un veterano instrumento de navegación pre-satelital cuales son los instrumentos para navegación inercial.

    Está visto que los científicos rusos están previendo que en cualquier momento podemos volver a la edad media.

    Saludos
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  3. #3
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    Predeterminado Re: Tu-160M2

    Jajjajj Finalmente todo vuelve...Quien iba a decir que el sextante había que sacarlo de los museos porque son mas seguros que los GPS...(y a mi que no me gusta la trigonometría..uff que trabajo...)

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  4. #4
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    Predeterminado Re: Tu-160M2

    Cita Iniciado por Teodofredo Ver mensaje
    Jajjajj Finalmente todo vuelve...Quien iba a decir que el sextante había que sacarlo de los museos porque son mas seguros que los GPS...(y a mi que no me gusta la trigonometría..uff que trabajo...)

    Ni hablar estimado, si hasta pueden alterar los compases, las estrellas son las que siempre se mantendrán "en su lugar".

  5. #5
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    Predeterminado Re: Tu-160M2

    Cita Iniciado por planeador Ver mensaje
    Muy interesante el artículo Teo por el enfoque que le han dado a la posible confrontación en donde han previsto la posibilidad de que los satélites puedan ser destruídos o anulados, utilizando (y obviamente mejorando) un veterano instrumento de navegación pre-satelital cuales son los instrumentos para navegación inercial.

    Está visto que los científicos rusos están previendo que en cualquier momento podemos volver a la edad media.

    Saludos
    Es un tema interesante. Justo hoy estaba leyendo algunos articulos del F-35 donde comentaban que -potencialmente- su principal debilidad seria un ataque informático y no otro jet. Tecnologías que dependen casi exclusivamente de satelites y de conectividad con otros recursos desplegados pueden tener problemas si el enemigo logra interrumpir o afectar de alguna manera esa conectividad.

  6. #6
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    Predeterminado Re: Tu-160M2

    Imagino que algunos de los desarrollos serán instalados en la versión final del bombardero que tuvo prioridad número 1: el Su-34
    "Antes sacrificaría mi existencia que echar una mancha sobre mi vida pública que se pudiera interpretar por ambición".José de San Martín

  7. #7
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    Predeterminado Re: Tu-160M2

    Había leído que el nuevo equipamiento electrónico de los bombarderos rusos se fabricaba resistente a neutrones y otras emisiones nucleares, completamente digitales.-

    Realmente si llegan al número de 50 sería un factor tremendamente disuasorio dentro de la tríada nuclear rusa.-

    Muy bueno DON TEO, saludos cordiales, Jalil.-
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  8. #8
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    Predeterminado Re: Tu-160M2

    Cita Iniciado por DragoDrayson Ver mensaje
    Imagino que algunos de los desarrollos serán instalados en la versión final del bombardero que tuvo prioridad número 1: el Su-34
    Es de suponer que estos adelantos son heredados o tienen mucho que ver con el desarrollo del Su-34 en el que ya llevan trabajando casi 20 años... Además KRET (una corporación que aglutina a un motón de compañias) es la cabeza visible desde su nacimiento de la antigua Lenninets, una tradicional empresa de radares desde la época de la URSS.

    КÐ*Ð*Т - Концерн Ð*адиоэлектронные Технологии

  9. #9
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    Predeterminado Re: Tu-160M2

    En breve volvemos a las gomeras y las catapultas jajaja

  10. #10
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    Predeterminado Re: Tu-160M2

    Cita Iniciado por speka Ver mensaje
    En breve volvemos a las gomeras y las catapultas jajaja
    Acá en Argentina nunca las guardamos amigo.
    DragoDrayson, ferdyj77 and speka like this.

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