Enquanto isto......... estare tomando uno vino e dando risadas de esta revista "Isto É " e estos periodista...que no saben nem onde estas su mujer o su Madre
Rafale tiene tudo a su favor....pero...pero ... no apostaria nenguna ficha en qualquer de ellos
Ralf, com certeza a Isto É não é especialista na "matéria" assim como vários outros jornais e revistas do Brasil, mas o que esta escrito não difere em nada do que já foi discutido em outros meios e inclusive aqui no fórum, a única coisa diferente que a reportagem tras é com relação a valores.
Obviamente não apostaria um real em qualquer coisa, pois somente sendo um vidente para saber o que se passa nos bastidores e na cabeça dos nossos representantes em Brasília. Mas como disse antes, desconfio muito dos americanos.... ainda mais que agora passou a ser problema de segurança nacional a questão do aquecimento global, assunto que eles negligenciaram durante muito tempo. O que isto tem a ver com o fx 2 ? A hipocrisia e a forma falsa com que eles tratam as coisas, o Brasil não pode vender super-tucanos a Venezuela por conta do "perrengue" do Bush com o Chaves, o que a embraer tinha que ver com esta briga idiota ? Nada ! E quem acabou deixando de vender aviões ? A Embraer !
Bueno amigo, não é necessário ser especialista no assunto nem ler Veja, Isto É, Folha, G1 etc...etc...para se ficar com a pulga atras da orelha com o Tio Sam !
Eu vou ficar tomando uma cerveja e torcendo para que os nossos governantes sejam iluminados e optem pelo que seja melhor para o nosso pais, seja rafale, grippen ou F18 !
Que venga el toro mas en forma de bife !!!!
Estimado conterraneo GIGGIO21BR..... esto medio Isto É, es una revista con una cierta preferencia franchute....vide el FX1.....creo que Ud por lo 21 en su Nick Name no deve lembrar de lo famoso M-2000-BR......
Ademas, agrego los errores de las colocacoes en el artigo
Finalizando........Internacional...tomo uno Baile do Flamengo....4 X 0
Estimado conterraneo GIGGIO21BR..... esto medio Isto É, es una revista con una cierta preferencia franchute....vide el FX1.....creo que Ud por lo 21 en su Nick Name no deve lembrar de lo famoso M-2000-BR......
Ademas, agrego los errores de las colocacoes en el artigo
Finalizando........Internacional...tomo uno Baile do Flamengo....4 X 0
Saludos......com respecto ..... Ralf
Compañero Ralf !
Giggio 21 es porque ya hay lo 19, 20 ...(quería que fuera contratio) ya no cocino en el primer hervor .
Ralf, no recuerda lo que habló de la M-2000BR, pero no pierde su tiempo amigo te creo, sé como es esta revista, Yo tenia la firma (assinatura) e abandone, pierde sólo a podrida revista "Veja". Por tema de fx 2,5 no añadio nada más... sólo reproducio lo que ya se sabe, salvo la cuestión de los valores que tenemos que confirmar a partir de otras fuentes.
Abrazos mi conterraneo !!!
Giovani
PS: Flamengo 4 x 0 Inter (Yo soy gremista) e por el momiento tanbien coriantiano
PS2: Escrever em portuñol com um brasileiro não deixa de ser engraçado ...Salve o Google translate !!!!!
A Boeing redujo el precio del caza F-18 SuperHornet en la propuesta final enviada este mes para la Fuerza Aérea Brasileña (FAB), dentro del proyecto F-X2, que preve la adquisición de 36 cazas supersónicos de última generación. En esta última fase del proyecto, denominada VAHO (del inglés Best and Final Offer), las empresas finalistas de la disputa (Boeing, Dassault y Gripen) habían tenido la oportunidad de mejorar sus propuestas, con base en las informaciones repasadas por la gerencia de la F-X2.
Según el vicepresidente del programa F-18 de la Boeing, Robert Gower, se prevé para hoy el término de la evaluación de todas las ofertas por la FAB y también la recomendación de la empresa vencedora, por el equipo que coordina el proyecto F-X2, para el comandante de la Aeronáutica, brigadier Juniti Saito. La Aeronáutica no confirma la información, aunque haya anunciado oficialmente que la evaluación final de las respuestas de las empresas acontecería hasta el fin de este mes.
"A mediados de julio la FAB debe someter la indicación del vencedor la evaluación del Ministro de la Defensa, que encaminará al Consejo de Defensa Nacional, a quien cabrá la decisión final", explicó el ejecutivo de la Boeing. El nombre de la empresa vencedora deberá ser conocido el mes de agosto y la firma del contrato de compra de las nuevas aeronaves, según Gower, está prevista para acontecer todavía en el según semestre de este año.
En la oferta final encaminada por la Boeing a la gerencia de la F-X2, según Gower, habían sido incluidos 28 proyectos con 25 empresas brasileñas, que podrán resultar en cinco mil empleos directos e indirectos para la industria nacional. "Creemos que a través de esos proyectos y del traspaso de tecnología, que en este caso estamos autorizados a pasar, Brasil tendrá más acceso al mercado de defensa americano", afirmó.
Gower cita las empresas Northroop y General Electric como posibles compañeras de las brasileñas en el proyecto de la F-X2, caso venga a ser la vencedora. Entre las áreas autorizadas por el gobierno americano para la traspaso de tecnología para Brasil el ejecutivo cita la parte de integración de sistemas aviônicos, radares y armamentos, además de tests y logística integrada.
"Queremos trabajar juntos con la industria brasileña y la FAB en el desarrollo de la aeronave y en la integración de sus sistemas, armamentos y software." Gower dijo que a Boeing quedó sorpresa con el alto nivel de calidad y capacitación de las empresas brasileñas.
Gower dijo que a Boeing quedó sorpresa con el alto nivel de calidad y capacitación de las empresas brasileñas.
Ellos creían que nosotros fabricávamos con palos e piedras ?!
A parte la broma... Es evidente la propaganda que hacen todos en la reta final.
Que gané él mejor para la defensa e desenvolvimiento del país !
Hoy acabo de escuchar un comentario, que me dejo pensando...
No puedo asegurar que sea 100% verdad ...pero me dejó pensando...
EADS sería la culpable de la demora de las decisiones del FX 2 y estaría retrasando a propósito la decisisón del FX 2, porque estaría evaluando la posibilidad...de integrar a EMBRAER en el consorcio EADS, al igual que ocurrió con los chinos (el DON dinero aparte, claro) y es que en épocas de crisis todo es bueno a la hora de sumar (y sobre todo si hablamos de euros). Dicen (me dijeron) que el tema se trata entre las mas altas esferas (Gobierno de Brasil- U.E.) y la posibilidad de que el EUROFIGHTER SEA FABRICADO NO SOLO EN BRASIL, SI NO QUE PARTE DE LOS AVIONES EUROPEOS LLEVEN PIEZAS FABRICADAS EN BRASIL POR EMBRAER...
Por favor muchachos de Brasil !!! ¿Hay algo de verdad o mando a tomar por el c... a estos mentirosos?
Última edición por Teodofredo; 30-Jun-2009 a las 17:25.
A primeira compra é de 36 unidades, mas pode chegar até 120 unidades sem contar a Marinha que pode também comprar o F-X2 (se o escolhido for o F-18 ou Rafale)
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