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  1. #1
    Usuario registrado Avatar de sukhoi mki 30
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    Arrow EADS tiene mejor puntuación que Boeing en la puja por los tanqueros de EEUU

    Fuentes de la propia Boeing, reveladas por el portal DefenseNews, han hecho públicos los temores del fabricante norteamericano respecto al mejor posicionamiento del consorcio EADS para hacerse con el mega contrato de 179 aviones de reabastecimiento en vuelo para la US Air Force, valorado en 28.000 millones de euros, y por el que ambas compañías compiten ferozmente La clave de la ventaja europea está en la presentación de una oferta económica que mejora sustancialmente a la de su rival. Al parecer, fue precisamente el error cometido por el Pentágono al cruzar información de ambas empresas relativas a sus propuestas, de lo que informábamos en defensa.com el pasado 24 de noviembre, la que habría permitido a cada una de ellas conocer la valoración económica presentada por el contrario. Desde DefenseNews se defiende la diferencia en detrimento de la propuesta de Boeing argumentando que el Pentágono no está teniendo en cuenta las que define como “subvenciones ilegales” recibidas por Airbus para desarrollar el A330, cuya adaptación a tanquero es la que oferta EADS, y en cuyo diseño ha sido clave la aportación de los ingenieros españoles de Airbus Military.



    Aunque EADS North America ya ha comunicado que se están dando los primeros pasos para la construcción del la factoría en que, de ganar el concurso, se ensamblarían las aeronaves, el Centro de Conversión de Mobile, Alabama, aún es pronto para echar las campanas al vuelo. Las presiones políticas en EEUU a favor de Boeing son enormes, a poco de conocerse esta información, un grupo de congresistas norteamericanos se ha apresurado a desmentir que la oferta de EADS sea la mejor.

    El Pentágono envía por error datos de Boeing a EADS y viceversa relativos al concurso del avión cisterna
    MIÉRCOLES 24 DE NOVIEMBRE DE 2010 07:34
    La metedura de pata a punto estuvo de crear un serio problema al ya de por sí tenso concurso norteamericano. Por un error administrativo, parte de la información del programa KC-X, que proveerá a la Fuerza Aérea de EEUU de 179 aviones de repostaje por importe de 35.000 millones de dólares, fue enviada cruzada a las dos empresas competidoras. El asunto se trata de paliar ahora confirmando que ambas han recibo información de la contraria al mismo nivel, lo que a buen seguro no evitará ser fuente de problemas y reclamaciones del futuro perdedor, sea éste quien sea. El portavoz de la USAir Force, Les Kodlick, ha asegurado, tras conocerse este hecho, aunque sin vincularlo directamente a él, que se retrasará hasta principios de año la decisión sobre la ansiada adjudicación.

    Fuente : Defensa.com, ejércitos, armamento, tecnologÃ*a en la web.


    Coronados de gloria vivamos
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  2. #2
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    Predeterminado Respuesta: EADS tiene mejor puntuación que Boeing en la puja por los tanqueros de EEU

    179 tanqueros??? mierda...

    Sinceramente esto de los errores administrativos tambien llamensen informativos me tiene los huevos por el piso, todo se excusan bajo el error informativo en donde sinceramente todo no es un error sino que es una mera intencion a que eso pase.

    En lo personal es un tema politico, debe haber mucha coima por eso paso lo que paso.

    Excelente informe amigo Sukhoi.

    saludos.
    En Defensa de la Patria Solo Dios Juzgara Nuestras Acciones...

  3. #3
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    Predeterminado Respuesta: EADS tiene mejor puntuación que Boeing en la puja por los tanqueros de EEU

    179 tanqueros ???????????? para que tantos para cuantos aviones????

  4. #4
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    Predeterminado Respuesta: EADS tiene mejor puntuación que Boeing en la puja por los tanqueros de EEU

    Cita Iniciado por FMA Saia 90 Ver mensaje
    179 tanqueros ???????????? para que tantos para cuantos aviones????

    No es para que, para donde es la pregunta.....imaginate que con esa capacidad de tanqueros, pueden operar en TODO el mundo....seguro van a haber tanqueros de la USAF operando en Colombia y Paraguay.....Ni hablar de los que van a operar desde Iraq y Afganistan

  5. #5
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    Predeterminado Respuesta: EADS tiene mejor puntuación que Boeing en la puja por los tanqueros de EEU

    Cita Iniciado por FMA Saia 90 Ver mensaje
    179 tanqueros ???????????? para que tantos para cuantos aviones????
    -Sustituira todos los KC-135 y a los KC-10 que hoy tiene la USAF y la ANG




    Saludosss
    Roberto

  6. #6
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    Predeterminado Respuesta: EADS tiene mejor puntuación que Boeing en la puja por los tanqueros de EEU

    Cita Iniciado por FMA Saia 90 Ver mensaje
    179 tanqueros ???????????? para que tantos para cuantos aviones????
    La USAF tiene mas de 190 KC-135 y 80 en reserva y 59 KC-10 (además de la Guardia Nacional y la marina (de los cuales desconozco la cantidad, pero que también tienen...)
    O sea que 179 parecen muchos, pero veremos a la hora de sustituir los que estan en servicio... (seguramente pedirán mas).

  7. #7
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    Predeterminado Respuesta: EADS tiene mejor puntuación que Boeing en la puja por los tanqueros de EEU

    Extraordinario el numero ...pero mas desorbitante se me hace pensar en la cantidad de combustible que utilizan esos bichos...y aca en mi patria , escasea..

  8. #8
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    Predeterminado Respuesta: EADS tiene mejor puntuación que Boeing en la puja por los tanqueros de EEU

    una pregunta ya que los kc-10 y kc-135 serán sustituidos seria viable la adquisición de almenos 2 de estos aparatos para argentina?????

  9. #9
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    Predeterminado Respuesta: EADS tiene mejor puntuación que Boeing en la puja por los tanqueros de EEU

    Aún así y aún teniendo el mejor concepto de la USAF (en realidad ya lo tuvo en la primera licitación anulada por pedido de Boeing), dudo mucho de que Airbus finalmente se adjudique la licitación y no encuentren "otro sapo en la sopa" y lo anulen nuevamente.
    Miren, si no los informes de Wikileaks respecto de Boeing y sus políticas:

    Nueva York.- (AFP) Wikileaks, la organización internacional que a través de su web publica informes y documentos filtrados con contenido sensible en materia de interés público, preservando el anonimato de sus fuentes, ha entrado en la “guerra” de competencia entre los constructores aeronáuticos norteamericano y europeo, Boeing y Airbus.
    Según los cables diplomáticos filtrados a Wikileaks y publicados por el diario “The New York Times”, los gobiernos de Estados Unidos y de Francia presionaron a diversos gobiernos extranjeros para que éstos compraran aviones construidos por Boeing o Airbus.
    Conforme a lo publicado por el diario neoyorquino y recogido por AFP, diplomáticos norteamericanos pugnaron a favor de Boeing en contratos multimillonarios con el argumento de que eran cruciales para el crecimiento de la economía estadounidense. Entre estos mensajes, destaca el que da cuenta de una respuesta favorable por parte del rey saudita en 2006 a un pedido personal del presidente George W. Bush para que comprara 43 Boeing para la compañía Saudi Arabian Airlines y otros 13 para la flota real. Pero el rey "quería tener toda la tecnología que su amigo, el presidente Bush, tenía en el Air Force One", añade el cable citado por el rotativo. Cuando el monarca tenga su avión particular equipado con la tecnología más avanzada del mundo en telecomunicaciones y defensa, "si Dios quiere, tomará una decisión que le resultará por demás satisfactoria", agrega el mensaje diplomático. En noviembre, la aerolínea anunció que había firmado un contrato con el fabricante estadounidense para 12 nuevos 777-300ER por unos 3.300 millones de dólares. El departamento de Estado confirmó al diario que había autorizado el "arreglo" del avión del rey, pero rehusó dar detalles por asuntos de seguridad.
    También Airbus recibió ayuda similar de parte del presidente francés: los cables describen, entre otros, una encarnizada lucha en 2007 entre la administración Bush y Nicolás Sarkozy para obtener un contrato con Bahrein. La diplomacia estadounidense ganó el pulso ligando la firma del contrato a una visita de Bush en enero de 2008, la primera de un presidente de EE UU en ejercicio al emirato, señaló el diario.
    Turquía, por otra parte, quería tener a su propio astronauta en un vuelo del transbordador espacial estadounidense justo cuando la compañía Turkish Airlines estudiaba la compra de 20 aviones, según los cables diplomáticos ahora desvelados. Hace un año, el ministro turco de Transporte, Binali Yildirim, se reunió con el entonces embajador de EE UU en Ankara y dejó claro que Turquía quería ayuda para su programa aeroespacial. "La cooperación en esa área creará el entorno adecuado para las negociaciones comerciales", dijo Yildirim al diplomático.

  10. #10
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    Predeterminado Respuesta: EADS tiene mejor puntuación que Boeing en la puja por los tanqueros de EEU

    De cualquier manera la vida sigue y Airbus se dispone a entregar los nuevos pedidos de A330 MRTT

    Airbus Military ha anunciado la entrega de los aviones de transporte y reabastecimiento en vuelo A330 MRTT para tres fuerzas aéreas en 2011. Las primeras unidades estarán destinadas a la Real Fuerza Aérea de Australia, la Royal Air Force británica y la Fuerza Aérea de Arabia Saudí.


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