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  1. #1
    Colaborador Avatar de Teodofredo
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    Predeterminado ¿Nueva vuelta de tuerca a los cisternas?

    Boeing comienza a pagar cara la victoria en los tanqueros de EEUU

    Según varios rumores bien fundados y originados en la misma Boeing, que reproducen revistas como El economista, Financial Times, etc. La empresa norteamericana estaría en serias dificultades para llevar adelante el proyecto de aviones cisterna para la USAF



    Defensa.com/El econimista - 7 -7 - 2001
    Una vez que se han disipado las burbujas del champán de las celebraciones, Boeing se enfrenta ahora a la cruda realidad. Su victoria en el contrato de los aviones cisterna de Estados Unidos frente a EADS va a tener un alto coste para la compañía que pondrá en duda la rentabilidad de esta licitación. De momento, ya ha tenido que reconocer que tendrá que asumir unos sobrecostes de 210 millones de euros, lo que demuestra que Boeing ha bajado tanto el precio que ha ganado el contrato a pérdida. Es cierto que el gigante norteamericano no se podía permitir otra nueva derrota jugando de local, pero en medio de ambiciosos proyectos como el 787 Dreamliner, el 747-8 y la futura decisión sobre si lanza un nuevo avión de pasillo único o rediseña el actual 737, meterse en un programa de las dimensiones de los tanqueros sin tenermuy claro como va a salir de él, puede ser un peligro que acabe golpeando las saneadas cuentas de la empresa. En EADS ya lo advirtieron por activa y por pasiva. A nadie le extrañaría que en el futuro el Pentágono tenga que echar mano de la opción europea para salvar la delicada situación.
    Última edición por Teodofredo; 07/07/2011 a las 17:09

  2. #2
    Usuario registrado Avatar de Litio71
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    Predeterminado Respuesta: ¿Nueva vuelta de tuerca a los cisternas?

    Cita Iniciado por Teodofredo Ver mensaje
    Boeing comienza a pagar cara la victoria en los tanqueros de EEUU

    Según varios rumores bien fundados y originados en la misma Boeing, que reproducen revistas como El economista, Financial Times, etc. La empresa norteamericana estaría en serias dificultades para llevar adelante el proyecto de aviones cisterna para la USAF



    Defensa.com/El econimista - 7 -7 - 2001
    Una vez que se han disipado las burbujas del champán de las celebraciones, Boeing se enfrenta ahora a la cruda realidad. Su victoria en el contrato de los aviones cisterna de Estados Unidos frente a EADS va a tener un alto coste para la compañía que pondrá en duda la rentabilidad de esta licitación. De momento, ya ha tenido que reconocer que tendrá que asumir unos sobrecostes de 210 millones de euros, lo que demuestra que Boeing ha bajado tanto el precio que ha ganado el contrato a pérdida. Es cierto que el gigante norteamericano no se podía permitir otra nueva derrota jugando de local, pero en medio de ambiciosos proyectos como el 787 Dreamliner, el 747-8 y la futura decisión sobre si lanza un nuevo avión de pasillo único o rediseña el actual 737, meterse en un programa de las dimensiones de los tanqueros sin tenermuy claro como va a salir de él, puede ser un peligro que acabe golpeando las saneadas cuentas de la empresa. En EADS ya lo advirtieron por activa y por pasiva. A nadie le extrañaría que en el futuro el Pentágono tenga que echar mano de la opción europea para salvar la delicada situación.

    -Esto va a pasar como el F-35, que a fin de ganar el contrato
    limaron los costos al máximo, pero un vez ganado el contrato
    los costos se fueron incrementando de tal manera que hoy los
    números son astronómicos




    Saludosss
    Roberto

  3. #3
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    Predeterminado Respuesta: ¿Nueva vuelta de tuerca a los cisternas?

    Si te acordas Roberto, cuando el pasado nobiembre, la USAF envió por error la documentación de Boeing a EADS Y la de EADS a Boeing...Si bien los informes no contenían datos sobre la oferta económica de cada compañía, sin embargo, “los papeles confirmaron que la propuesta de EADS estaba mucho mejor situada en puntuación (según la USAF) que la de Boeing”, según afirmaba Thompson en los papeles enviados a Boeing.
    Estos datos cayeron como un jarro de agua fría en Boeing que, aunque no lo dan todo por perdido, se mostraban pesimistas acerca de poder ganar el contrato en ese momento.(DefenseNews)
    Sin embargo finalmente los americanos se llevaron el gato al agua...

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