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Tema: Los drones en el contexto militar actual.

  1. #1
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    Post Los drones en el contexto militar actual.

    La era de los drones:

    Los últimos conflictos de gran amplitud, comenzando por Irak, pasando por Afganistán y luego por Libia, traen un nuevo escenario, más allá de la conflictividad en medio oriente y específicamente en Irán, un espacio de conflictos de menor intensidad y que se desarrollan principalmente en África.

    Luego de operar en el cuerno de África varios drones norteamericanos, la ocupación por varios grupos islamistas del norte de Mali generó una resolución del Consejo de Seguridad de la ONU conformando una futura fuerza de intervención africana para recuperar el territorio ocupado.
    Mientras tanto, Francia, con muchos intereses económicos en su ex colonias, avizora el posicionamiento de otro drone Harfang en África. Estos drones operaron muchas horas sobre Afganistán, luego de retirados de ese escenario tuvieron una pequeña participación en la operación Harmattan sobre el espacio aéreo libio y el nuevo destino que le depara es su posicionamiento en el Sahel, más precisamente en Niger antes de fin de año, luego de la pérdida de uno de ellos en julio, con el fin de apoyar la probable intervención de una fuerza militar africana en el norte de Mali.
    Última edición por HernanF; 30/10/2012 a las 01:19

  2. #2
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    Predeterminado Re: Los drones en el contexto militar actual.

    El drone Harfang, de Afganistán a Niger sin escalas










  3. #3
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    Predeterminado Re: Los drones en el contexto militar actual.

    El X-200, un drone «made in China»



    En ocasión de la última edición del salón aeronáutico de Singapur, la empresa Yotaisc Science and Technology Development Co., con base en Pekín, develó por primera vez el drone X-200 "Unmanned Helicopter", que desarrolla desde el 2010.
    Se trata de un aparato susceptible de competir con los producidos por el grupo austríaco Schiebel, especializado particularmente en la puesta a punto de drones helicópteros, entre los cuales se encuentra el Camcopter S-100.
    Según Yotaisc, el X-200, dotado de un rotor doble, es capaz de transportar 100 kilos de carga útil durante 5 horas, a una altitud máxima de 5.000 metros. Su velocidad crucero es de 150 km/h pero puede alcanzar los 220 km/h. Esta performance no está tan alejada de la del Camcopter S-100.
    El X-200 es capaz de realizar diferentes tipos de misiones, de acuerdo con los sensores embarcados. Puede así hacer vigilancia clásica o incluso servir de enlace para telecomunicaciones.
    Según responsables de la empresa china, citados por la revista especializada británica Shephard, el X-200 estaría disponible a partir de septiembre próximo, al concluir un «período de evaluaciones».
    Siempre según la misma fuente, varios ejemplares han sido entregados al Ejército Popular de Liberación (APL) con el fin de ser probados. Las fuerzas chinas tendrían la intención de adquirir una centena de drones helicópteros en tres años.

    Fuente: OPEX 360 23 de febrero de 2012
    Traducción propia.

  4. #4
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    Predeterminado Re: Los drones en el contexto militar actual.

    Eurosatory 2012 [Drones]









    Última edición por HernanF; 30/10/2012 a las 01:18

  5. #5
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    Predeterminado Re: Los drones en el contexto militar actual.

    La empresa MBDA presenta el concepto Vigilus, un sistema de armas para drones.



    La empresa misilística MBDA presentó el 9 de julio en el Salón Aeronáutico de Farnborough, Gran Bretaña, un nuevo concepto de sistema de armas que, llamado Vigilus CVS301, está destinado a los drones.
    Pensado en el marco de la iniciativa “Concept Visions”, el Vigilus CVS301 es un ensamble de armas de ataque destinadas a darle a los drones una capacidad de apoyo aéreo cercano que puede ser operado por tropas terrestres directamente.
    El Vigilus se compone de un sistema de mando flexible y adaptable (el Armatus) y dos vectores aéreos diferentes, uno de ellos un “explorador” llamado Caelus, propulsado por un motor eléctrico, y otro un “mini” misil, el Gladius, que permite golpear blancos terrestres con gran precisión.
    Actualmente, los drones armados están limitados por las condiciones meteorológicas, las que a veces impiden tocar sus blancos.
    Este no será el caso del Vigilus CVS301, gracias al Caelus, que, según MBDA, permite al operador mantener en tiempo real contacto visual permanente, gracias a su capacidad de evolucionar a baja altitud e incluso en condiciones de nevadas. Su autonomía es de dos horas. En cuanto al Gladius, su peso es de solamente siete kilos. Propulsado como un misil clásico, tiene un alcance de 30 km.
    El Vigilus puede ser coordinado directamente por los combatientes terrestres, que dispondrán gracias a él de medios para comprometerse en múltiples objetivos más allá del alcance visual, tanto en zona urbana como en zona abierta. El sistema puede ser también utilizado por un operador del sistema de armas desde una estación terrestre de control y comunicaciones de drones.

    PDF de MBDA: http://www.mbda-systems.com/files/do...gilus-2012.pdf

    MBDA 9 juillet 2012

  6. #6
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    Predeterminado Re: Los drones en el contexto militar actual.

    El primer vuelo desde la base Edwards de la USAF del UAS Phantom Eye de Boeing.

    Todavía está en veremos porque el Senado norteamericano no autorizo la partida para que deje de ser experimental.

    Boeing Phantom Eye's First Flight - YouTube

  7. #7
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    Predeterminado Re: Los drones en el contexto militar actual.

    Los “crash” de drones llegaron a los 100, habría que saber si la tasa de accidentes es económicamente viable.



    Esta semana la USAF liberó un reporte de investigación de accidente de un drone Predator en Afganistán, que ocurrió en abril de este año. Este crash hace llegar a 100 el número de drones estrellados según base de datos norteamericanas y británicas.
    En estas bases de datos se incluyen drones clase 2 y clase 3 (drones medianos y grandes) desde enero de 2007.
    De todas maneras la naturaleza secreta de las operaciones con drones hace factible que algunos accidentes hayan ocurrido pero no fueron reportados.
    Sólo este año se contabilizaron catorce accidentes que incluyeron a quince drones (un crash tuvo como protagonistas a dos drones)

    Link a la base de datos: 3. Drone Crash Database « Drone Wars UK

    Link al reporte del Predator: Officials release MQ-1B Predator accident report

  8. #8
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    Predeterminado Re: Los drones en el contexto militar actual.

    El TU-150, el drone híbrido de Rheinmetall Airborne Systems.



    Durante el salón aeronáutico ILA en Berlín, Rheinmetall Airborne Systems (RAS), una empresa perteneciente a Cassidian y Rheinmetall, presentó su proyecto TU-150, desarrollado en colaboración con Swiss UAV.
    El TU-150 es un drone táctico que combina las capacidades de un avión de ala fija y las de un helicóptero, similar al Boeing/Bell V-22 Osprey.
    Este aparato deberá poder evolucionar a una velocidad máxima de 220 km/h contando con una autonomía de alrededor de 8 horas. La autonomía podría ser aumentada en 3 horas gracias a la puesta de tanques suplementarios.
    Según RAS, con sus sensores electrónicos, el TU-150, concebido para interoperar con otros equipos y con costos de explotación accesibles, podrá ser utilizado en aplicaciones militares y civiles e incluso cumplir misiones en el ámbito naval.

    Website Rheinmetall Defence

  9. #9
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    Predeterminado Re: Los drones en el contexto militar actual.

    Muy lindo y completo estudio sobre los drones realizado por la Escuela de Leyes de la Universidad de Stanford, principalmente de aquellos operados en Pakistán desde Afganistán. Controvertido porque minimiza la eficacia de estas operaciones, las preferidas de Barack Obama desde que asumió.
    Para guardarlo.










    http://livingunderdrones.org/wp-cont...DER_DRONES.pdf

  10. #10
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    Predeterminado Re: Los drones en el contexto militar actual.

    ¿Hasta dónde se puede externalizar? El ejemplo de los drones norteamericanos.



    No hay nada nuevo en el estudio del capitán Keric Clanahan, abogado del US Air Force pero su trabajo tiene el mérito de traer a colación una cuestión que permanece, tanto en Estados Unidos como en Europa, con un amplio desinterés o ignorancia, principalmente sobre cuales son los límites de la externalización en el ámbito militar, específicamente en los drones.
    Es una decisión gubernamental fijar la línea roja infranqueable entre la externalización y el ámbito de acción estricto de las fuerzas armadas.
    El estudio del capitán Clanahan se titula: "Drone-Sourcing? United States Air Force Unmanned Aircraft Systems, Inherently Governmental Functions, and the Role of Contractors"
    Específicamente en el dominio de los drones pero también en un marco más amplio de actividades militares, hay una zona intermedia entre las funciones esencialmente estatales y aquellas que pueden ser delegadas. Esto genera un término moderno, las misiones híbridas, son aquellas que pueden ser conducidas por los privados y/o militares o empleados civiles de la Defensa de manera aleatoria. De aquí surgen algunos interrogantes: ¿son aleatorias? ¿en función de los teatros de operaciones? ¿de los contratos? ¿formando equipos mixtos con supervisión estatal?
    En períodos donde los presupuestos se contraen, la tentación de externalizar se agranda, por eso es cuestión de fijar la línea roja.




    Link donde se puede bajar el estudio: Drone-Sourcing? United States Air Force Unmanned Aircraft Systems, Inherently Governmental Functions, and the Role of Contractors by Keric Clanahan :: SSRN

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