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Tema: Noticias: Aviación Militar Mundial

  1. #1
    Growler
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    Predeterminado Noticias: Aviación Militar Mundial

    Les propongo utilizar éste topic para ir agregando las distintas noticias de la aviación militar mundial, sin que ello signifique que no se puedan hacer comentarios al respecto.

    Otra posibilidad para el Rafale...??
    Según el presidente francés Nicolas Sarkozy, Grecia se encuentra negociando la adquisición de 40 cazabombarderos Dassault Rafale, junto con 15 helicópteros Cougar y fragatas clase Fremm. Así se confirma que tras los Emiratos Arabes que negocian la compra de 63 Rafale se sumaría Grecia con otros 40 ejemplares. Aún así Eurofigther mantiene su oferta de 5.800 millones de dólares por 60 Typhoon.

    T-6 Texan II para Israel

    La DSCA (Defense Security Cooperation Agency) ha notificado al Congreso de EEUU sobre la posible venta a Israel de 25 entrenadores T-6ATexan II equipados con el sistema de CMC Electronics CMA-4124 GNSSA que es un módulo con receptor de GPS y que permite múltiples aplicaciones tal como la incorporación de un navegador inercial, sistemas de control de tráfico aéreo, desplazamiento en tierra e incluso equipamiento para aterrizajes con baja o nula visibilidad. El costo estimado de las 25 aeronaves es de 190 millones de dólares, que incluye repuestos, logística, entrenamiento, documentación, traslado de las aeronaves, etc.

    Taiwan al freezer
    Bush sigue pateando la pelota al postergar decisiones complejas que deberá tomar el gobierno que lo reemplace en Enero próximo. Así acaba de congelar un paquete de ventas militares destinado a Taiwán valuado en 12.000 millones de dólares. La excusa es que como en Agosto son los Juegos Olímpicos en China, autorizar semejante venta de armas hacia su rival no sería una señal muy adecuada. El paquete incluye 60 helicópteros UH-60 Blackhawk, 30 helicópteros de ataque AH-64D Apache Longbow, 8 submarinos diesel, 4 baterías de misiles Patriot PAC-3 y los 66 F-16 Fighting Falcon, los cuales se conoció estarían equipados con el radar AESA AN/APG-80. Lo único autorizado es la postergadísima venta de los 12 Lockheed P-3 Orion, que debe ser autorizada próximamente.

    Boeing C-17 Globemaster para quién…??
    Según Boeing, es muy posible que en pocos días más se anuncie la venta de dos transportes C-17A Globemaster II con opción a otros dos más por parte de la fuerza aérea de Qatar, un diminuto estado árabe cuyas únicas aeronaves militares de ala fija en la actualidad son una docena de M2000-5. Habrá que esperar la confirmación del pedido y del destino que un país de tan pequeñas dimensiones le daría a aeronaves ta especializadas en carga militar.

    Un UAV caza-submarinos
    Boeing está evaluando una versión del vehículo aéreo no tripulado (UAV) ScanEagle para que el mismo puede ser lanzado desde el futuro patrullero Boeing P-3A Poseidón para que realice la búsqueda de submarinos a los cuales podría seguir por espacio de 24 horas. Equipado con un micro radar SAR y un detector de anomalías magnéticas (MAD) el ScanEagle también podría ser lanzado desde un submarino, ya que por su pequeño tamaño puede ocupar el espacio de los tubos de lanzamiento de un misil Trident. Aparte del equipamiento mencionado el Scan Eagle contaría con un sistema de procesamiento de señales acústicas lo que le permitiría convertirse en un verdadero cazador de submarinos. El ScanEagle tiene una envergadura inferior a 3 metros, alcanza los 75 nudos de velocidad máxima a nivel del mar y dispone de una autonomía de 20 a 24 horas sergún el perfil de vuelo.

    Vietnam se moderniza
    El servicio de guardacostas de Vietnam ha adquirido 3 aeronaves de patrulla marítima y costera C-212-400MP Aviocar por una suma de aproximadamente 30 millones de Euros. Las aeronaves estarán equipadas con un radar de barrido lateral SLAR MSS6000 y se convierte en la primera compra de material “occidental” de varias décadas.
    Última edición por BND; 23/12/2013 a las 13:47

  2. #2
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    Predeterminado Respuesta: Resúmen de Noticias

    Claudio. Es un placer volver a disfrutar de estos boletines que realmente son un lujo!!

    Ahora:
    - Se conoce de alguna cifra concreta en el ofrecimiento de los Rafale para EAU y para Grecia?. Los typhoon caerian a un costo de menos de 100 millones por unidad.
    - Ofrecen el APG-80? Imagino que el precio por unidad se habrá disparado un poco, comparado con un B-50/52 ordinario. Y radar AESA SABRE?. Estos aviones de Taiwan seguiran recibiendo la denominación de B50 o pasaran a ser B60?

    Saludos

  3. #3
    Growler
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    No hay numeros todavia, pero como se trata de un paquete que incluye helicópteros y fragatas no será fácil conocer los valores. Aparte Saab tambien se tira el lance en Grecia.

    Sobre los F-16 con APG-80 AESA, son los mismos que Lockheed propuso a India. En teoría por debajo de los U$M 80 pero sin logística, armas o equipos ECM especiales.

  4. #4
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    Predeterminado Respuesta: Resúmen de Noticias

    Yo creo que .....

    Grecia va a terminar comprando F-16, agiornados pero no va a gastar ni en Rafale ni en Eurotifones.

    Que lo de Taiwan sale si o si despues de las Olimpiadas y con tratamiento especial, mucha plata para una industria que esta pidiendo a gritos vender....

  5. #5
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    Predeterminado Respuesta: Resúmen de Noticias

    Yo creo que Grecia si terminara con Rafales... la compra de los F-35 por parte de Turquia les puso la vara muy alta para tratar de igualarla con Vipers, por mas AESA que puedan tener. Sobre los vipers taiwaneses, nada que decir, ojala se concrete, eso dara pie a una cadena de hechos que puede implicar que varios se convenzan que no pueden pretender que todos los paises compren bimotores caros de volar para sus FFAA.

  6. #6
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    Predeterminado Respuesta: Resúmen de Noticias

    La fuerza Aerea Indonesia recibe el primer CN-235 de patrulla martitima

    El fabricante de aviones PT Dirgantara Indonesia del estado entregó el viernes un CN-235 de patrulla marítima a la fuerza aérea de Indonesia, para ayudar en la lucha contra la pesca ilegal y la piratería. El presidente y director de Dirgantara, Budi Santoso, dijo que el avión era capaz de supervisar el movimiento de buques en el mar, identificar sus números de registro y banderas, registrado además su velocidad.



    Se espera que el avión ayude a reducir el hurto de recursos naturales, incluyendo la piratería y la pesca ilegal. Lo expresado por Santoso fue durante la ceremonia de entrega en la base aérea de Halim Perdanakusuma al este de Jakarta. Agregó que los aviones podrían servir para pronosticar el tiempo, gracias a su radar multipropósito fabricado en Francia. El CN-235 es un avión turbo-propulsado desarrollado conjuntamente por CASA en España e IPTN en Indonesia. EL CN-235 es un carguero bimotor de ala alta que ocupa el segmento entre cargueros ligeros como el C-212 y medios como el Transall C-160. En el transporte militar estándar, está destinado a misiones de transporte de corto y medio alcance, tanto de soldados como de cargas. Uno de los objetivos del CN-235 es el poder operar a baja altitud con eficacia para evitar en lo posible su vulnerabilidad.

    Aparte de la Fuerza Aérea española, el CN-235 es operado por más de 20 países y diversas compañías civiles, superando los 300 aparatos fabricados y las 600.000 horas de vuelo. Entre los usuarios militares del CN-235 podemos destacar : Arabia Saudita (2 transportes y 2 VIP), Botswana (2 transporte), Sultanato de Brunei (3 de patrulla marítima), Chile (3 transportes), Colombia (2 de patrulla marítima y 3 de carga), Corea del Sur (12 transportes), Croacia, Ecuador (2 transportes), Emiratos Árabes Unidos (7), El Ejército del Aire español (18 transportes, 2 VIP y 6 de patrulla marítima y SAR), Francia (15 aparatos entregados, 5 mas encargados), Gabón (1 de transporte), Indonesia (32 aviones de transporte y 6 de patrulla marítima), Irlanda (1 de transporte y 2 de patrulla marítima), Malasia (32 transportes), Marruecos (6 transportes y 1 transporte VIP), Omán (2 de transporte), Panamá (1 de transporte), Papua Nueva Guinea (2),Pakistán (4), Tailandia, Turquía (52 transportes).



    Por ultimo cabe destacar que la Fuerza Aérea de los Estados Unidos opera 2 aviones y la Guardia Costera Estadounidense ha seleccionado el CN-235 de patrulla marítima dentro del programa Deepwater, De momento se han comprado 8 aparatos, de un total de 36 previstos, para misiones de patrulla marítima en las dos costas de Estados Unidos.

    Fuente: Espejo aeronautico

  7. #7
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    Dias pasados dos Mirage 2000-5 franceses del grupo de caza 1/2 Ciogognes interceptaron a dos TU95 Bear rusos a 220 kilómetros al oeste de Islandia y los escoltaron durante 90 minutos.

    Desde el 5 de mayo y hasta el 30 de junio, el ejército del aire francés asegura una "permanencia operacional " en Islandia con 4 cazas, en el marco de las operaciones conjuntas de la OTAN. Los aviones franceses están encargados de la protección del espacio aéreo Islandés y si bien en esta oportunidad los Bear no entraron en territorio de dicho país los galos se conformaron con "acompañarlos".



    Fuente: Secret Défense: Deux Mirage 2000-5 "accompagnent" deux bombardiers russes, au large de l'Islande

  8. #8
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    Predeterminado Respuesta: Resúmen de Noticias

    Tres Super-Etendard de la Armada Francesa llegaron el pasado 1 de Junio a la Base Aerea Militar a Kandahar, en Afganistán, donde ni bien arribadas ya el 6 de ese mismo mes llevaron a cabo sus primeras misiones de apoyo aéreo en beneficio de las fuerzas de la coalición. Al llegar el 1 de junio, vinieron a reemplazar a los tres Rafale de la Fuerza Aérea, que abandonaron Afganistán el 3 de junio.



    El Super-Etendard forman parte de la 17f flotilla que se completa con tres Mirage 2000D escuadrón Ardenas para formar el destacamento aéreo francés en Afganistán. 53 marineros se encuentran ahora en Kandahar, junto con 107 aviadores acompañando este despliegue en tierra deñ Super-Etendard.

    Fuente: secretdefense.blogs.liberation.fr

  9. #9
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    Cita Iniciado por Hoot Ver mensaje
    Yo creo que Grecia si terminara con Rafales... la compra de los F-35 por parte de Turquia les puso la vara muy alta para tratar de igualarla con Vipers, por mas AESA que puedan tener. Sobre los vipers taiwaneses, nada que decir, ojala se concrete, eso dara pie a una cadena de hechos que puede implicar que varios se convenzan que no pueden pretender que todos los paises compren bimotores caros de volar para sus FFAA.
    Coincido con vos Hoot en ese analisis

  10. #10
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    Predeterminado Respuesta: Resúmen de Noticias

    El Fabricante de aviones brasileño Embraer ha pospuesto sus planes para organizar una demostración de biocarburantes, ya que a este tipo de investigacion y pruebas se han sumado las realizadas por Boeing y Virgin Atlantic Airways.

    A finales del año pasado Embraer dijo que durante el año 2008 era parte de la planificación demostrar la viabilidad de un biocombustible, utilizando plantas nativas como fuente de combustible.

    Pero una manifestación realizada por una Virgin Atlantic que en febrero ultimo realizo con un Boeing 747-400 una prueba que utilizó una mezcla Babassu, de aerocombustible y aceite de coco como base del biocarburantes, ha eliminado la necesidad de avanzar en estas pruebas a juicio de Embraer. Babassu se deriva de una palmera se encuentra en Brasil.

    En su intervención en un pre-show aéreo del festival aereo de Farnborough dirigiendose a los medios de comunicación de información en París, el director de estrategias ambientales de Embraer Graciliano Campos dijo: "Nuestras expectativas se han visto retrasado un poco más. Teníamos planes de volar muy pronto con una aeronave que utiliza el programa de biocombustibles.

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