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Tema: Novedades del F-35 Lightning

  1. #461
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    Predeterminado Re: Novedades del F-35 Lightning

    Cita Iniciado por Fernando L7D Ver mensaje


    F-35 probando su cañón rotativo de 25 mm

    -Esta configuración es solo del F-35B de despegue vertical del USMC ya que los F-35A
    de la USAF y los F-35C de la USNavy llevan el cañon de 25mm internamente




    Saludosss
    Roberto

  2. #462
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    Predeterminado Re: Novedades del F-35 Lightning

    USAF adquiere la munición para el F-35



    La Fuerza Aérea de Estados Unidos ha firmado un contrato de $ 6.5 millones de dólares con el grupo alemán Rheinmetall para el suministro de cuatro lotes de munición para el cañón de 25 mm del F-35, por un total de decenas de miles de disparos.

    Las entregas comenzarán en diciembre de 2017, y la munición en cuestión es el de 25 mm x 137 de Frangible Armor Piercing (FAP), una nueva munición especialmente diseñado para atacar objetivos de la categoría de vehículos de combate de infantería, así como objetivos aéreos. La producción será en Suiza.
    "Antes sacrificaría mi existencia que echar una mancha sobre mi vida pública que se pudiera interpretar por ambición".José de San Martín

  3. #463
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    Predeterminado Re: Novedades del F-35 Lightning

    Lockheed Martin revela que está en conversaciones con España acerca del F-35
    Julio Maíz Sanz, 6 de marzo de 2017

    Durante el reciente show aéreo de Avalon (Australia), Jeff Babione responsable de Lockheed Martin para el programa del cazabombardero F35, ha manifestado que se han producido conversaciones con los Gobiernos de España, Bélgica y Suiza, acerca de su producto de defensa. Las declaraciones las ha realizado el ejecutivo de la multinacional a los periodistas presentes en el Australian Aviation Airshow 2017, que se ha celebrado la semana pasada en el aeropuerto de Avalon sito en Geelong (Australia), según recoge la agencia Reuters.

    Según el directivo, obtener nuevos clientes podría ayudar a reducir significativamente el costo de los aviones militares después de los problemas y retrasos en la producción acaecidos, como vemos no solo tiene problemas el Airbus Defence and Space A400M. En el trasfondo de las afirmaciones estarían las críticas del nuevo presidente de los Estados Unidos, Donald Trump al precio del F35, cuyas primeras unidades de serie empezaron a entregarse en 2011, actualmente cifrado en unos 94,6 millones de dólares por unidad.

    Actualmente son clientes del sistema, además de los Estados Unidos (Marines, USAF, y la US Navy), las fuerzas aéreas de otros diez países que son: Australia, Dinamarca, Israel, Italia, Holanda, Noruega, Turquía, Reino Unido, Japón, Corea del Sur, que según Babione deberían de ordenar más lotes de producción para ayudar a alcanzar el objetivo de que se pueda reducir el precio en 2020 a los 80 millones de dólares por unidad.

    En dicho contexto hizo públicas las conversaciones con los países referidos, entre ellos España, cuya necesidad para dotarse con el aparato ya hemos referido en varias ocasiones. Tanto la Armada lo necesitaría, a medio plazo, para sustituir a sus Boeing Av8B Harrier Plus; y con algo de más de margen de tiempo, el Ejército del Aire, como recambio de sus EF18M.

    En todo caso el directivo habla sólo de conversaciones, dado que en el actual momento del Ministerio de Defensa español inmerso en buscar las vías de financiación de los actuales Programas Especiales de Armamento (PEA) estaría muy lejos de decidir la entrada en otro tan complejo. La necesaria operación de dotarse con el F35, no se circunscribiría sólo al pago de 80 millones, en el mejor de los casos, sino que significaría entrar en un costoso programa de puesta en marcha del sistema, lo que conlleva además crear una infraestructura para operarlo y financiar el mantenimiento sostenimiento de un sistema aéreo nada menos que de 5ª generación.

    Igualmente Babione puso también su acento en Bélgica y Suiza, que serían potenciales clientes del aparato, que parece llevar visos de convertirse en el claro sucesor del extendido F16, que usan buena parte de los citados clientes del F35.

    El directivo de Lockheed Martin también instó a Canadá a acelerar la decisión sobre si comprará finalmente el F35, o los F/A18E/F Super Hornet de la empresa Boeing en su lugar. (Julio Maíz Sanz)

    Lockheed Martin revela que está en conversaciones con España acerca del F-35-noticia defensa.com


    Mas unidades a firme y el aumento de usuarios con la posibilidad de llegar a USD80 millones por un F-35A para la próxima década...




    Además:
    El F-35 podría haber debutado en combate.





    Saludos.

  4. #464
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    Predeterminado Re: Novedades del F-35 Lightning

    Cita Iniciado por Artista Ver mensaje
    Lockheed Martin revela que está en conversaciones con España acerca del F-35
    Julio Maíz Sanz, 6 de marzo de 2017

    Durante el reciente show aéreo de Avalon (Australia), Jeff Babione responsable de Lockheed Martin para el programa del cazabombardero F35, ha manifestado que se han producido conversaciones con los Gobiernos de España, Bélgica y Suiza, acerca de su producto de defensa. Las declaraciones las ha realizado el ejecutivo de la multinacional a los periodistas presentes en el Australian Aviation Airshow 2017, que se ha celebrado la semana pasada en el aeropuerto de Avalon sito en Geelong (Australia), según recoge la agencia Reuters.

    Según el directivo, obtener nuevos clientes podría ayudar a reducir significativamente el costo de los aviones militares después de los problemas y retrasos en la producción acaecidos, como vemos no solo tiene problemas el Airbus Defence and Space A400M. En el trasfondo de las afirmaciones estarían las críticas del nuevo presidente de los Estados Unidos, Donald Trump al precio del F35, cuyas primeras unidades de serie empezaron a entregarse en 2011, actualmente cifrado en unos 94,6 millones de dólares por unidad.

    Actualmente son clientes del sistema, además de los Estados Unidos (Marines, USAF, y la US Navy), las fuerzas aéreas de otros diez países que son: Australia, Dinamarca, Israel, Italia, Holanda, Noruega, Turquía, Reino Unido, Japón, Corea del Sur, que según Babione deberían de ordenar más lotes de producción para ayudar a alcanzar el objetivo de que se pueda reducir el precio en 2020 a los 80 millones de dólares por unidad.

    En dicho contexto hizo públicas las conversaciones con los países referidos, entre ellos España, cuya necesidad para dotarse con el aparato ya hemos referido en varias ocasiones. Tanto la Armada lo necesitaría, a medio plazo, para sustituir a sus Boeing Av8B Harrier Plus; y con algo de más de margen de tiempo, el Ejército del Aire, como recambio de sus EF18M.

    En todo caso el directivo habla sólo de conversaciones, dado que en el actual momento del Ministerio de Defensa español inmerso en buscar las vías de financiación de los actuales Programas Especiales de Armamento (PEA) estaría muy lejos de decidir la entrada en otro tan complejo. La necesaria operación de dotarse con el F35, no se circunscribiría sólo al pago de 80 millones, en el mejor de los casos, sino que significaría entrar en un costoso programa de puesta en marcha del sistema, lo que conlleva además crear una infraestructura para operarlo y financiar el mantenimiento sostenimiento de un sistema aéreo nada menos que de 5ª generación.

    Igualmente Babione puso también su acento en Bélgica y Suiza, que serían potenciales clientes del aparato, que parece llevar visos de convertirse en el claro sucesor del extendido F16, que usan buena parte de los citados clientes del F35.

    El directivo de Lockheed Martin también instó a Canadá a acelerar la decisión sobre si comprará finalmente el F35, o los F/A18E/F Super Hornet de la empresa Boeing en su lugar. (Julio Maíz Sanz)

    Lockheed Martin revela que está en conversaciones con España acerca del F-35-noticia defensa.com


    Mas unidades a firme y el aumento de usuarios con la posibilidad de llegar a USD80 millones por un F-35A para la próxima década...




    Además:
    El F-35 podría haber debutado en combate.





    Saludos.

    -Los U$S 80 M de Dolares es el avión solo, si se le agrega la logística y el armamento mas toda
    la documentación y el entrenamiento el costo por avión se duplica o sea que el costo por avión
    rondaría los U$S 160 M de Dolares


    -Los Españoles están viendo al F-35 como reemplazo de los Harrier II Plus y de los EF-18 Hornet



    Saludosss
    Roberto

  5. #465
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    Predeterminado Re: Novedades del F-35 Lightning

    Cita Iniciado por Litio71 Ver mensaje
    -Los U$S 80 M de Dolares es el avión solo, si se le agrega la logística y el armamento mas toda
    la documentación y el entrenamiento el costo por avión se duplica o sea que el costo por avión
    rondaría los U$S 160 M de Dolares

    Exacto, yo ya había publicado anteriormente la misma nota: Armada Española..

    Se comenta el tema desde hace ya varios años en los foros españoles, y justamente se presume que la Armada Española, necesitaría de unos 2.500 a 3.000 millones de euros para sustituir los "Matadores" AV-8B, por 12 F-35B...

    -

    Los Españoles están viendo al F-35 como reemplazo de los Harrier II Plus y de los EF-18 Hornet



    Saludosss
    Roberto
    No en el Ejército del Aire, no lo tiene en cuenta al F-35 para sustituir a los 80 F-18, primero porque el programa Typhoon es el encargado de sustituirlos y segundo ( y mas ahora) con una economía en ruina y una deuda externa que batió todos los records históricos...

  6. #466
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    Predeterminado Re: Novedades del F-35 Lightning

    Cita Iniciado por Teodofredo Ver mensaje
    Exacto, yo ya había publicado anteriormente la misma nota: Armada Española..

    Se comenta el tema desde hace ya varios años en los foros españoles, y justamente se presume que la Armada Española, necesitaría de unos 2.500 a 3.000 millones de euros para sustituir los "Matadores" AV-8B, por 12 F-35B...



    No en el Ejército del Aire, no lo tiene en cuenta al F-35 para sustituir a los 80 F-18, primero porque el programa Typhoon es el encargado de sustituirlos y segundo ( y mas ahora) con una economía en ruina y una deuda externa que batió todos los records históricos...

    -Entonces hay Hornet's para un buen rato, el EdA tenia encargados (87) Typhoon pero (15) del Tranche 1
    serán desprogramados por lo que se quedaran con (72) Typhoon y con eso no les alcanza para equipar
    las cinco Alas de combate con que cuenta

    ALA-11 = Typhoon => Esc 111º, 112º y 113ºOCU
    ALA-12 = EF-18 ===> Esc 121º y 122º
    ALA-14 = Typhoon => Esc 141º y 142º
    ALA-15 = EF-18 ===> Esc 151º, 152º y 153ºOCU
    ALA-46 = F/A-18 ==> Esc 462º



    Saludosss
    Roberto
    Última edición por Litio71; 13/03/2017 a las 22:01

  7. #467
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    Predeterminado Re: Novedades del F-35 Lightning

    ..Y la economía española no pasa por su mejor momento..Hay muchos programas militares en los que se fue mucho presupuesto, compromisos asumidos que hay que seguir tirando para adelante, porque ya están en marcha...Pero lamentablemente la "cuerda se corta por lo mas fino" y los primeros en sentirlo son los programas actuales de incorporación de aeronaves, con la reducción del número de aparatos comprometidos inicialmente...y los futuros programas de adquisición de aeronaves (A330MRTT, Pilatus PC-21, F-35 para la Armada, etc.)

  8. #468
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    Predeterminado Re: Novedades del F-35 Lightning

    Grüezi mitenand!

    BOEING SMELLS BLOOD IN THE WATER AND IS COMING FOR LOCKHEED MARTIN'S F-35 BUSINESS



    八八一

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  9. #469
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    Predeterminado Re: Novedades del F-35 Lightning

    Rollout del primer Lockheed Martin F-35B hecho en Italia

    Leonardo ha celebrado el rollout del primer F-35B producido en su factoría de Cameri.


    El primer Lockheed Martin F-35B producido en Italia durante la ceremonia de rolllout en Cameri.

    FLY NEWS - por Luis Calvo — 6 Mayo, 2017
    El primero de 30 Lockheed Martin F-35B para la Marina de Italia producidos en Italia ha salido de la cadena de montaje en la localidad de Cameri, a unos 40 km al oeste de Milán.

    Ahora, Leonardo (antes Finmeccanica), la encargada de la producción, llevará a cabo las habituales pruebas y pintura del avión antes del primer vuelo, previsto para finales de agosto. En noviembre será entregado al ministerio de Defensa de Italia.

    A principios de 2018 este avión será trasladado a la base aeronaval de Patuxent River (Maryland, EE.UU.) por un piloto italiano para llevar a cabo las pruebas de compatibilidad electromagnética.

    Además de este, Leonardo entregará dos F-35A para la Aeronáutica Militar italiana en julio y en el último trimestre del año, que se unirán a otros siete ya entregados desde esta planta de producción. Cuatro de ellos operan en misiones de formación de pilotos desde la base aérea de Luke (Arizona, EE.UU.) y tres desde la de Amendola (Foggio, Italia). Según Lockheed Martin, los aviones de Amendola acumulan ya más de 100 horas de vuelo.

    El segundo F-35B producido en Cameri abandonará la cadena de montaje en noviembre de 2018.

    La factoría de Cameri es propiedad del ministerio de Defensa italiano y está operada por Leonardo junto a Lockheed Martin. En ella trabajan más de 800 personas y, además de los 30F-35B citados, en ella se llevará a cabo el montaje de 60 F-35A para la Aeronáutica Militar italiana y 29 F-35A para la Fuerza Aérea de Holanda. También se producen en ella las alas para los todos los F-35A; y es el centro oficial de mantenimiento, reparación, overhaul y modernización de los F-35 europeos.
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  10. #470
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    Predeterminado Re: Novedades del F-35 Lightning

    El F-35 será la estrella del París Air Show

    Después de semanas de declaraciones de funcionarios del Departamento de Defensa estadounidense en contra, el F-35A de la Fuerza Aérea hará su aparición en el Salón Aéreo de París este verano.



    Hispaviación.es - 8-5-2017
    Esta decisión de última hora está inspirada por el primer despliegue de entrenamiento del modelo A en Europa este pasado mes de abril.

    Hace unas semanas, funcionarios de la oficina del programa conjunto del F-35 declararon que no había planes de mostrar el F-35 en el aeropuerto Le Bourget este año 2017, pero la Fuerza Aérea dijo que la participación en la exhibición aérea daría al avión una oportunidad para demostrar la capacidad de poder aéreo y de combate del aparato.

    Ocho aviones F-35A de la Base aérea de Hill, se encuentran actualmente en Europa realizando misiones de entrenamiento y otros ejercicios con varios socios de la OTAN, pero no estaba claro si alguno de esos F-35 permanecerán en Europa hasta el show aéreo, o si regresarán todos primero a los Estados Unidos para luego realizar el cruce de nuevo hasta el París Air Show.

    La USAF tampoco ha revelado cuántos F-35A aparecerán en el evento, o si se realizará una demostración de vuelo de aparato. Sin embargo, la decisión de mostrar el avión es una gran campaña publicitaria para el fabricante Lockheed Martin.

    A pesar de que Francia no tiene planes de comprar este avión, el espectáculo ofrece una oportunidad única para atraer el interés en el avión y mostrar su capacidad a otros potenciales clientes extranjeros.

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