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  1. #1
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    Predeterminado F-5M: Red Flag 08









    Blancos








    Os Raptors já tinham sido abatidos

  2. #2
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    Predeterminado Respuesta: F-5M: Red Flag 08

    Muy buenas fotos AMX!
    Se tiene alguna novedad sobre la modernización de los F-5?

  3. #3
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    Se tiene alguna novedad sobre la modernización de los F-5?

    Tipo ?

  4. #4
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    Ya se le realizo el upgrade a toda la flota de aviones?

  5. #5
    AMX
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    Se mais nada der errado em 2009

  6. #6
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    Gracias AMX.

  7. #7
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    Predeterminado Respuesta: F-5M: Red Flag 08

    RED FLAG - Base aérea de Canoas recepciona os “veteranos” da Red Flag



    Kaiser Konrad

    O efetivo da Base Aérea de Canoas estava todo em formação em frente ao hangar do 1°/14º, no frio entardecer de terça-feira. Segundo seu comandante, Cel Luiz Alberto Bianchi, o expediente não terminaria enquanto seus filhos ilustres não chegassem. A ansiedade era tamanha que o capitão Fábio Cuzziol, oficial de comunicação e piloto do Esquadrão Pampa só pensava nas histórias que iria ouvir de seus colegas. Recém chegado da Amazônia, o novo Pampa ostentava o orgulho de pertencer a um dos melhores esquadrões de caça da América Latina.

    Militares de toda a base; soldados, sargentos e oficiais. Na noite gelada do inverno gaúcho, todos aguardavam a chegada do 1º/14º Gav a Canoas. Os sete F-5EM do Pampa fizeram dois rasantes sobre a base que há quase setenta anos os acolhe.

    Símbolo dos pilotos brasileiros na operação, o tenente-aviador José Pimentel trazia consigo a Bandeira do Brasil. A bordo do KC -137 do 2º/2° GT, os Corsários, os demais membros da delegação, pilotos e mecânicos chegavam em ritmo de festa.

    O desempenho dos brasileiros superou a própria expectativa e pegou os americanos de surpresa, principalmente quando se tratava de combates em ambiente BVR.Vários pilotos derrubaram caças F-15 e F-16 Agressors. No início a manobra era simples, os agressors “facilitavam” o trabalho do “Blue Team”. “Era importante pra eles saber em que freqüência nosso radar funcionava e qual seu alcance” disse um dos pilotos.


    A complexidade dos exercícios foi aumentando dia a dia. Segundo um piloto exigia um trabalho intenso pois cada vôo requeria dois dias de preparação, briefings, etc. Durante o debriefing onde os participantes tinham a oportunidade de ver então o panorama geral daquele dia.

    A satisfação de ter participado e “feito bonito” no mais importante exercício aeronáutico do mundo, que simula missões de combate muito próximas à realidade, era estampada no rosto de cada um. A possibilidade do estudo posterior da ação tática de cada esquadrilha, os erros e acertos em cada missão, foi de grande importância para os aviadores. A integração dos mecânicos e controladores com seus colegas de outros países mostraram que a FAB está pronta para realizar missões de guerra dentro de coalizões internacionais.

    A motivação dos militares vinha com as notícias publicadas em Defesanet e através das mensagens enviadas para o Blog. “Diariamente líamos as mensagens enviadas ao blog, isso nos deixava feliz e ajudava a suportar o estresse provocado pela intensidade e complexidade do exercício. Esse contato com a população foi muito importante para cada um de nós”, conta um piloto. Para o comandante da III FAE, Brigadeiro Machado o trabalho realizado por Defesanet “foi um ponto marcante para todos, pois nos fez sentir que a sociedade se engajou na manobra e estava conosco no Red Flag. Muito obrigado a vocês todos”. (Veja o vídeo com uma análise da manobra e o agradecimento do Brigadeiro Machado em nome da delegação brasileira.)[...]
    Última edición por AMX; 09/08/2008 a las 22:20

  8. #8
    AMX
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    Predeterminado Respuesta: F-5M: Red Flag 08

    Sobre la Red Flag tenemos esa declaración en un oficial de la FAB de la misma base de las F-5M.

    Cita:
    Buenas noches a todos!

    Por lo que se escucha en los "Pampas" Gauchos, El Loro mordió las garras del águila Sam" Cool

    El desempeño diríamos fue muy bueno, sorprendente incluso para el tamaño de la nuestra "balón".

    Volaron algo próximo la 500 horas en Nellis con aproximadamente 9 salidas diarias(uf), mucho desgaste para nuestro ritmo.
    El índice de disponibilidad superó 75%, gracias a la planificación de rodizio de las células.

    Hubo varias panes en la ida, pongan durante la operación la cosa calmó y noretorno, gracias a Diós averia 0.

    Concusão:

    La F 5 M, bien armado, con pilotos motivados, bien entrenados, con doctrina operacional up fechada y , sobre todo, con anaquel de piezas llena es un oponente mucho creí creí, hasta mismo para uno Eagle.
    La F5 M en determinadas situaciones y compromisso se volvía un blanco extremadamente dificil y a la vez uno oponente extemamente letal.

    Gran abrazo

    PS
    Uno de los nuevos ases de la Red Flag éum Ten Av. del 14 con 04 victorias, siendo 3 en la arena BVR y una en la VVR

    (....)

    Buenas tardes a todos!

    Nuestra alegría con el desempeño en la Red Flag no tiene la idea de creer que está todo lindo y maravilhos, muy lejos de esto, se tiene mucho trabajo por la frente. Las liçoes fueron muchas, quizás haya sido la primera vez que la FAB, realmente, haya estado delante de una situación muy parecida coma la de un conflicto real.
    Los "Picudos" fasse nuestra realidad fueron hasta muy bien, pero venimos que delante de una situación de alto desgaste de la aeronaves la "Koza" puede complicarse allá adelante.
    Creo que esto no haya influenciado de forma a postergar cualquier modernización que la fuerza tenga que por en orden, ma sí mostró caminos que se debe seguir.
    Como colega citó, aquello es uno exercicio y no una compétição. Cuánto las bibliotecas es obvio que tods tomaron sus precauciones para restringir determinadas emisiones, sin embargo no hay que los americanos no sepan sobre el coeficente,y el espectro electrónico de nuestros sistemas activos y pasivos.

    Gran abrazo

  9. #9
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    Predeterminado Respuesta: F-5M: Red Flag 08

    La F 5 M, bien armado, con pilotos motivados, bien entrenados, con doctrina operacional up fechada y , sobre todo, con anaquel de piezas llena es un oponente mucho creí creí, hasta mismo para uno Eagle.
    La F5 M en determinadas situaciones y compromisso se volvía un blanco extremadamente dificil y a la vez uno oponente extemamente letal.
    Touche!!!. Una vez más, el pequeño F-5 demuestra las bondades de su diseño y la vigencia del mismo, aún en frente de adversarios "superiores" tecnologicamente hablando.

  10. #10
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    Predeterminado Respuesta: F-5M: Red Flag 08

    Espectacular las fotos, AMX

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