No creo que los brasileños vayan a cometer el mismo error luego de que los norteamericanos le vetaran ventas del Super Tucano a Venezuela.
Embraer selecciona a la estadounidense Esterline para suministrar el mecanismo autothrottle del KC-390
21/06/2011
(Infodefensa.com) São José dos Campos – Embraer Defensa y Seguridad ha seleccionado a la empresa estadounidense Esterline Control Systems para suministrar el sistema de autothrottle con el que contará el avión de transporte militar de la aeronáutica brasileña KC-390.
“Esterline posee lo que existe de más moderno en términos de mecanismos de control, con flexibilidad para adecuarlos a las necesidades específicas de cada aplicación, garantizando eficiencia, confort y precisión a nuestro producto”, declaró Eduardo Bonini Santos Pinto, vicepresidente de Operaciones & COO, Embraer Defensa y Seguridad.
“Esta solución totalmente integrada combina de modo optimizado funcionalidades, diseño e interfaz humana", continua el directivo.
El sistema de autothrottle está constituido por dos palancas y controles integrados para el accionamiento de otros sistemas. Su función es transmitir al controlador digital del motor – FADEC (Full Authority Digital Engine Control) – las demandas de tracción de la tripulación o de los sistemas automáticos de la aeronave.
“Esta selección representa una conquista para Esterline. Estamos comprometidos en apoyar la industria de aviación brasileña y valoramos nuestra fuerte relación con Embraer”, dijo Brad Lawrence, CEO de Esterline.
Esterline Control Systems proyecta y fabrica subsistemas y dispositivos de control de última generación, tales como controles de vuelo, palancas, controladores Harm’s Way (HaWC) e interfaz de comunicación para las modernas cabinas de comando, vehículos militares y otras aplicaciones específicas. Con enfoque en la entrega de soluciones innovadoras para cabinas de pilotaje a sus clientes en todo el mundo, las principales instalaciones da empresa están localizadas en Sylmar, Estado de California; Everett, Washington; Platteville, Wisconsin; y Rockford, Illinois.
Fuente: Embraer selecciona a la estadounidense Esterline para suministrar el mecanismo autothrottle del KC-390 | Infodefensa
Consulta: Éste componente, será acreedor de algún veto a futuro de parte del US Congress?
No creo que los brasileños vayan a cometer el mismo error luego de que los norteamericanos le vetaran ventas del Super Tucano a Venezuela.
Julio Gutièrrez
Administrador del Foro
Aviacionargentina.net
http://www.familydrinks.com
Ojo Julio... nunca digas nunca.
El tema es , Brasil construye el KC para hipoteticamente venderselo a Argentina , Chile , Bolivia , Uruguay ,Peru, Paraguay , Venezuela , entre otros .
Yo antes de comprar un Aeronave voy a incluir en hipotesis esta situacion como "probable" al veto.
¿Por qué te vetarían?
Igual con Obama todo bien por lo que tengo entendido , le devolvimos los juguetes en parte "por cierto" y ellos nos ganaron otra batalla que ni siquiera tendria haber comenzado.
Salu2.
"AL NUEVO ORDEN MUNDIAL ENTRAREMOS INERMES CON LAS MANOS EN LA NUCA, CAMINANDO DE RODILLAS Y NINGUNA DUDA QUE SEREMOS POBRES, DEPENDIENTES Y EXCLUÍDOS" - Coronel Mohamed Alí Seineldín (1933-2009) VGM, Regimiento de Infanteria 25 - "Los Bravos del 25", Malvinas 1982.
Y recuerden ... LAS MALVINAS FUERON, SON Y SERAN ARGENTINAS !!!!!!!!!!!!!!!!!
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