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Tema: Primeros VEH Gauchos operacionales y futuros desarrollos

  1. #1
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    03 Jun, 08
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    Predeterminado Primeros VEH Gauchos operacionales y futuros desarrollos

    Primeros Gauchos operacionales y futuros desarrollos

    En el día del Ejército Argentino fueron entregados los primeros vehículos de empleo especial (VEE) "Gaucho" al Escuadrón de Exploración de Caballería Blindado 11. Estos son los primeros vehículos de serie en estado operativo dentro del Ejército.

    El Gaucho es un vehículo de exploración aerotransportable binacional nacido de la necesidad de contar con esta clase vehículos tanto en el Ejército Argentino como en el Brasileño. El fue llevado a cabo en nuestro país por la Dirección de Investigación, Desarrollo y Producción ( DIDEP) del Ejército Argentino.

    En el año 2004 se reunieron en Rio de Janeiro ingenieros argentinos y brasileños y definieron que àreas de trabajo abarcarìa cada uno.
    Del lado argentino las responsabilidades abarcaron: Construcción del chasis jaula y carrocería. Instalación de la planta propulsora, palieres y semiejes. Desarrollo e instalación del sistema de amortiguación y accesorios.

    La parte brasileña se encargó de los frenos, la electricidad, caja de dirección y armamento.

    De aquella reuniòn tambièn se establecieron que requerimientos debìa cumplir el Gaucho, los cuales abarcaban principalmente ser un vehìculo mutipropòsito, robusto, simple, versàtil y de simple construcciòn. La principal caracterìstica reside en que es apilable en un C-130, para que de esta forma entren hasta 6 vehìculos.

    Ademàs el horizonte del Gaucho abarcaba desde su concepciòn las siguientes misiones: Exploraciòn de combate, Combate antiblindado, Observaciòn y direcciòn del fuego de artillerìa, transporte de mortero de 81 o 120mm, C3I en puestos de comando y evacuaciòn de heridos.
    Para evaluaciòn, el Gaucho fue sometido a intensas pruebas en todo el país y en todos sus ambientes geográficos, tanto por la DIDEP como por las FOE (Fuerzas de Operaciones Especiales).

    En mayo del 2006 el Ejército ordenó la puesta en marcha de la producción en el Batallón de Arsenales 601 de Boulogne, con un capacidad de producción de 100 vehículos anuales.

    Hasta el momento la familia de vehiculos Gaucho 4X4 además del VEE, está en marcha una versión ambulancia y otra VUE para vigilancia y exploración equipado con un radar Rasit, un desarrollo en conjunto con INVAP.

    Para el futuro se preveen versiones con Blindaje adicional contra armas livianas y antiesquirlas, neumáticos runflat, sistema de inflado automático de neumáticos y medios de navegación GPS.

    El equipo de ingenieros brasileño realizó algunos bocetos de un kit aplicable tanto al Gaucho como al Marruá de un blindaje del tipo esperado para el VEH Gaucho.

    Fotos: Juan Carlos Cicalesi
    Fuente: Deyseg/Revista Soldados

  2. #2
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    Predeterminado Respuesta: Primeros VEH Gauchos operacionales y futuros desarrollos

    Existe claramente una divergencia entre requisitos del EA y EB, creo que fue por eso que el EB desarrolló junto con la Columbus el Chivunck.

    El EB sólo quería un veiculo leve, simple, barato y que pudiera ser lanzado de paracaídas, mientras que el EA quería un vehículo más robusto para crear una familia de vehículos (ambulancia, radar, blindado, C2.....) y con eso el Gaucho perdió la capacidad de ser lanzado de paracaídas.

  3. #3
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    Predeterminado Respuesta: Primeros VEH Gauchos operacionales y futuros desarrollos

    Pero en Brasil ahora tambièn se sumò al Chivunk el Marruà en version de exploraciòn.

  4. #4
    AMX
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    Predeterminado Respuesta: Primeros VEH Gauchos operacionales y futuros desarrollos

    Pero en Brasil ahora tambièn se sumò al Chivunk el Marruà en version de exploraciòn.
    Funciones diferentes.

    El Marrua está volcando el vehículo no especializado patrón de las 3 Fuerzas en las versiones Jipe ( VTNE ½ t 4x4), Picape (VTNE ¾ t 4x4), Vehículo de Reconocimiento Armado (VTL-Rec), Vehículo porta Shelter para Comando y Control (VTNE ¾ 4x4 – VCC) y Ambulancia ¾ t 4x4. Tal vez aparece una versión blindada leve, nunca como en ese dibujo que usted postou.

    El Chivunck sólo será usado por las tropas paracaidistas.

    Y el Gaucho no sé, pero el EB debe cumplir su contrato y comprar algunos.

  5. #5
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    Predeterminado Respuesta: Primeros VEH Gauchos operacionales y futuros desarrollos

    Va a ser cuanto menos interesante ver como hacen para que ese chasis se banque el retroseso de un 120mm ....
    Pisciano se sabe a cuantos de estos vehiculos aspira incorporar el EA?

    Saludos

  6. #6
    stalder
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    Predeterminado Respuesta: Primeros VEH Gauchos operacionales y futuros desarrollos

    guitro01, amigo mio. Transporte de un mortero de 120 , no disparar desde el vehiculo!!!!!

    un abrazo

  7. #7
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    Predeterminado Respuesta: Primeros VEH Gauchos operacionales y futuros desarrollos

    Ahhhhh jajaja me parecia ..... que bruto soy!!

  8. #8
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    Predeterminado Respuesta: Primeros VEH Gauchos operacionales y futuros desarrollos

    Provisión de vehículos Gaucho
    En las instalaciones de la Base de Apoyo Logístico "Río Gallegos", se realizó la provisión de 6 Vehículos Liviano de Empleo General Aerotransportable Gaucho por parte del Comando de Arsenales al Escuadrón de Exploración de Caballería Blindado 11.


    Saludos

    "Juremos no dejar las armas de la mano hasta ver el país enteramente libre o morir con ellas como hombres de coraje"
    General D. Jose de San Martín, Mendoza, 1819

  9. #9
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    Predeterminado Respuesta: Primeros VEH Gauchos operacionales y futuros desarrollos

    Buenas fotos, lo que sí es que se van a ca... de frío adentro de esos Gaucho.

  10. #10
    stalder
    Guest

    Predeterminado Respuesta: Primeros VEH Gauchos operacionales y futuros desarrollos

    Tendria que haber una version de guarnicion un poquito mas alta y con carrozzeria cerrada para esos climas

    saludos

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