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  1. #1
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    Talking Nuevos helicópteros en la Aviación de Ejército

    Nuevos helicópteros en la Aviación de Ejército



    Con motivo de celebrarse el día de la Aviación de Ejército, el pasado 7 de diciembre se pudo ver por primera vez en el Aeródromo Militar Campo de Mayo, los primeros dos nuevos helicópteros Bell 206B Jetranger III recientemente llegados al país de un total de cinco, para ser utilizados en el Curso Conjunto de Pilotos de Helicópteros (CCPHEL).

    Las mencionadas aeronaves compradas por el Ministerio de Defensa vía FMS (Foreign Military Sales), fueron fabricadas en Mirabel, Canadá y recorridas a cero horas, próximamente se espera la llegada de las tres restantes.



    Fueron matriculados AE-364 (s/n 4631), fabricado en mayo de 2007 y AE-365(s/n 4550) fabricado en Septiembre de 2001. De este modo, los nuevos Jetranger III se complementarán con los Hiller UH-12 ET en los cursos conjuntos de pilotos de helicópteros de las tres Fuerzas Armadas de Argentina.

    Texto y fotos: Juan Carlos Cicalesi












    Última edición por NuSs; 14/12/2011 a las 00:34

  2. #2
    LAM
    Guest

    Predeterminado Respuesta: Nuevos helicópteros en la Aviación de Ejército

    Lindas fotos!!
    Y que lindos que estan!!

    Slds

  3. #3
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    Predeterminado Respuesta: Nuevos helicópteros en la Aviación de Ejército

    2 fotitos más!




  4. #4
    Administrador Avatar de Pisciano
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    Predeterminado Respuesta: Nuevos helicópteros en la Aviación de Ejército

    Por fin el MinDef diò el OK para poder publicarlas!!!
    Julio Gutièrrez
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  5. #5
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    Predeterminado Respuesta: Nuevos helicópteros en la Aviación de Ejército

    Excelentes fotos! gracias por compartir!

    No me imaginaba que eran tan nuevos y hasta con glass cockpit! Yo pensaba que eran de los años '80 reacondicionados (lo cual tampoco estaba mal).

    Pregunta, ¿el programa FMS también financia la compra de material de origen civil como son estos Jetranger III? Como en un primer momento se dijo que iban a ser OH-58A militares, pero al final no es asi.

    Por lo menos Papá Noel este año trajo 7 helicópteros, contando a los Mi 171E

  6. #6
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    Predeterminado Respuesta: Nuevos helicópteros en la Aviación de Ejército

    En verdad no son Glass Cockpit, lo que ves con pantallitas son sistemas de Navegacion GARMIN, el superior es un GPS con moving map, debajo dos sistemas de Comunicaciones COMM VHF y quizas UHF, la cuarta caja es un Transponder digital y el ultimo no distingo porque lo tapa uno de Los controles de vuelo.

    Los Instrumentos de vuelo como ser Velocimetro, Altimetro, Variometro, HSI y ADI siguen siendo analogicos en formato tradicional.

    No serviria mucho tener los entrenadores basicos con Glass y Los helicopteros posteriores analogicos, como les pasa a Los cazadores de la FAA que del AT-63 pasan al Mirage o peor al Pucara con instrumentacion de la era del vapor....

  7. #7
    Colaborador Avatar de Fernando L7D
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    Predeterminado Respuesta: Nuevos helicópteros en la Aviación de Ejército

    No me referia a MFDs, sino al hecho de que hay algun grado de digitalización en el cockpit. Los hacia 100% analogicos, porque pensaba que eran mas antiguos, ademas de pensar que por ende no traian una suite NAV/COM como la que muestran.

  8. #8
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    Predeterminado Respuesta: Nuevos helicópteros en la Aviación de Ejército

    Que lindos que están parecen nuevos! Me encantan. De los AB-206 se sabe algo ?
    Escuadron Argenhawks - UNITE
    ------------------------------------------------------
    http://www.escuadronargenhawks.net.tc/

  9. #9
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    Predeterminado Respuesta: Nuevos helicópteros en la Aviación de Ejército

    ya están aprobados, el año que viene llegan. Saludos

  10. #10
    LAM
    Guest

    Predeterminado Respuesta: Nuevos helicópteros en la Aviación de Ejército

    Cita Iniciado por cosmiccomet74 Ver mensaje
    En verdad no son Glass Cockpit, lo que ves con pantallitas son sistemas de Navegacion GARMIN, el superior es un GPS con moving map, debajo dos sistemas de Comunicaciones COMM VHF y quizas UHF, la cuarta caja es un Transponder digital y el ultimo no distingo porque lo tapa uno de Los controles de vuelo.

    Los Instrumentos de vuelo como ser Velocimetro, Altimetro, Variometro, HSI y ADI siguen siendo analogicos en formato tradicional.

    No serviria mucho tener los entrenadores basicos con Glass y Los helicopteros posteriores analogicos, como les pasa a Los cazadores de la FAA que del AT-63 pasan al Mirage o peor al Pucara con instrumentacion de la era del vapor....
    Es una buena observacion.
    Igualmente una aclaracion: el "AT-63" no existe, esa solo fue una designación de la lockheed y ahí murió.

    slds

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