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Tema: Ejército de Tierra de España

  1. #71
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    Predeterminado Re: Ejército de Tierra de España



    El prototipo del Vehículo de Exploración y Reconocimiento Terrestre logra la capacidad operativa plena y marca el comienzo de una nueva época en las misiones de vigilancia.

    El nuevo Vehículo de #Exploración y Reconocimiento Terrestre (VERT), cuyo prototipo acaba de alcanzar la plena capacidad operativa, se ha convertido en la novia que toda Sección de Exploración y Vigilancia quisiera tener. Los medios con los que está dotado permiten observar a una distancia de hasta 10 kilómetros, oculto a ojos del enemigo, desde una plataforma vehicular dotada de la máxima protección pero cuya movilidad no se ve lastrada, algo fundamental en un Arma como la Caballería en la que la velocidad y la rapidez de movimiento son fundamentales.

    Fuente: Ejército de Tierra
    "Antes sacrificaría mi existencia que echar una mancha sobre mi vida pública que se pudiera interpretar por ambición".José de San Martín

  2. #72
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    Predeterminado Re: Ejército de Tierra de España

    Cita Iniciado por DragoDrayson Ver mensaje


    El prototipo del Vehículo de Exploración y Reconocimiento Terrestre logra la capacidad operativa plena y marca el comienzo de una nueva época en las misiones de vigilancia.

    El nuevo Vehículo de #Exploración y Reconocimiento Terrestre (VERT), cuyo prototipo acaba de alcanzar la plena capacidad operativa, se ha convertido en la novia que toda Sección de Exploración y Vigilancia quisiera tener. Los medios con los que está dotado permiten observar a una distancia de hasta 10 kilómetros, oculto a ojos del enemigo, desde una plataforma vehicular dotada de la máxima protección pero cuya movilidad no se ve lastrada, algo fundamental en un Arma como la Caballería en la que la velocidad y la rapidez de movimiento son fundamentales.

    Fuente: Ejército de Tierra
    Jajjajjj...Yo diría que muchos al ver ese "escudito" en la parrilla dirán ¿es un TATA indio ???...
    No es español y gallego !!!!
    El VAMTAC ("Vehículo de Alta Movilidad TÁCtico") es un vehículo todoterreno 4 x 4 (tracción a las cuatro ruedas) fabricado por la empresa gellega UROVESA de Santiago de Compostela (La Coruña) España.

  3. #73
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    Predeterminado Re: Ejército de Tierra de España

    Los 2 primeros NH90 de las FAMET en el aire


    Los dos primeros NH90 de las FAMET de España en pleno vuelo - Foto: www.airbushelicopters.com / Julio Maiz


    Aviación Digital - Madrid, SP.- 15 septiembre, 2016
    La Dirección General de Armamento y Material (DGAM) ha hecho entrega hoy al Ejército de Tierra español en la Base Coronel Maté de Colmenar Viejo, sede del Cuartel General de la Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra (FAMET), de los dos primeros helicópteros de transporte táctico NH90, procedentes de la planta de Airbus Helicopters España, en Albacete. El acto ha estado presidido por el Excmo. Sr. Teniente General D. Juan Bautista García Sánchez, General Jefe del Mando de Apoyo Logístico del Ejército, acompañado por diversas autoridades civiles y militares.

    Los NH90, HT-29 “Caimán” en la denominación del Ejército de Tierra, se van a incorporar al Batallón de Helicópteros de Maniobra III (BHELMA III) de las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra, con base en el Acuartelamiento Héroes del Revellín de Agoncillo (La Rioja). Un tercer helicóptero, ya entregado a la DGAM, se encuentra en la base de Agoncillo dedicado a misiones de entrenamiento. A estos tres aparatos se sumará la entrega de otros dos NH90 por parte de Airbus Helicopters España antes del fin de este año, totalizando cinco helicópteros los entregados al término de 2016. La empresa suministrará un total de 22 helicópteros NH90 a las Fuerzas Armadas con un calendario de entregas que se extiende hasta 2021.

    El 18 de diciembre de 2014 Airbus Helicopters España firmaba con el Ministerio de Defensa español la entrega administrativa del primer helicóptero de transporte táctico NH90 GSPA, destinado a las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra (FAMET). El aparato había sido íntegramente ensamblado en la factoría española y culminó con éxito las fases industrial, de certificación de aeronavegabilidad y de aceptación técnica en estrecha colaboración entre los distintos departamentos de la Dirección General de Armamento y Material y Airbus Helicopters España. Entre 2014 y 2106 Airbus Helicopters España ha entregado a la DGAM un total de 3 helicópteros NH90, con los que los pilotos de la primera plantilla del Ejército de Tierra formada para volar el NH90 han efectuado los pertinentes cursos de formación.
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  4. #74
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    Predeterminado Re: Ejército de Tierra de España

    300 helicópteros NH-90 entregados por Airbus

    Airbus Helicopters entrega a FAMET el NH90 número 300


    De izquierda a derecha Wolfang Schoder, Agustín Conde, Francisco Vergé y Teniente General Juan Manual García Montaño.

    FLY NEWS - por Esther Apesteguía — 16 Diciembre, 2016
    Airbus Helicopters entrega dos nuevos NH90 al Ejército de Tierra, uno de ellos el número 300 de producción, con lo que dispone ya de cinco unidades del nuevo helicóptero. En el mismo acto FAMET recibió tres nuevos Tigres y el presidente de Airbus Group en España anunció que la planta de Albacete fabricará los fuselajes traseros de toda la gama de helicópteros del fabricante europeo.

    Semana grande en la factoría de Airbus Helicopters en Albacete. En este fin de año la planta albaceteña ha hecho entrega al Ejército de Tierra de dos NH90, uno de ellos como explicamos el que hace el número 300 de producción del modelo, y de tres Tigres, el helicóptero de ataque de las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra.

    Pero además, mientras se realizaba la ceremonia oficial de entrega de este NH90 número 300, y a 260 kilómetros de distancia, el presidente de Airbus Group en España anunciaba que la planta de Albacete asumirá la producción de los fuselajes traseros de todos los modelos de helicópteros de la multinacional para todo el mundo, lo que asegura carga de trabajo para, al menos, los próximos diez años, en una instalación por cuyo futuro inmediato se temió hace tan sólo unos años.

    Con estos dos NH90 recibidos ayer por el Ministerio de Defensa son ya cinco los helicópteros incorporados a las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra, unidad que ha sido la primera destinataria de este helicóptero producido por el consorcio NH Industries, en el que participa Airbus Helicopters.

    El primer NH90 entró en servicio en FAMET septiembre de este mismo año, de un pedido de 22 unidades. Francisco Vergé, consejero delegado de Airbus Helicopters en España, destacó durante el acto de entrega la importancia del programa NH90 para la modernización de las Fuerzas Armadas españolas, así como para la industria nacional, recordando que empresas como Indra, ITP, Aernnova, Elimco, Amper y Tecnobit, entre otras, participan en el programa.


    El Ministerio de Defensa español recibe el ejemplar de producción número 300 del nuevo NH90

    Vergé recordó que tras la renegociación del contrato con el Gobierno español, que bajó el pedido inicial desde 45 a 22 helicópteros, Defensa firmó también el paquete de puesto en servicio del helicóptero, lo que permite al ejército español disponer de un helicóptero plenamente operativo en el momento de su recepción. Vergé también destacó las mejoras introducidas en la versión española o GSPA, como su capacidad hot and high gracias a la evolución del motor.

    Por último, el consejero delegado de Airbus Helicopters en España afirmó que espera que en 2023 la Armada española pueda recibir su primer NH90 naval. La entrega de los 22 NH90 contratados por España termina en el año 2022, y sólo contempla su incorporación en FAMET y en el Ejército del Aire, que dispondrá de su primer NH90 en el año 2019.

    Mientras, la renovación de la flota de los vetustos helicópteros de la Armada quedó fuera de este contrato, por lo que Airbus Helicopters espera que se firme un nuevo acuerdo con Defensa para suministrar la versión naval del nuevo helicóptero a la Armada española, aunque por el momento no hay nada cerrado.

    El acto de entrega de los dos nuevos NH90 contó también con la presencia del nuevo secretario de Estado de Defensa, Agustín Conde Bajén, el director general de la DGAM, teniente general Juan Manuel García Montaño, responsable de la DGAM y Javier Cuenca, alcalde de Albacete, entre otras autoridades civiles y militares.

    Conde, que fue presidente de la Comisión de Defensa en su etapa como diputado y antes alcalde de Toledo, conoce bien el sector y destacó en su intervención la importancia que para Castilla La Mancha tiene una planta como la de Airbus Helicopters en Albacete.

    El secretario de Estado de Defensa afirmó que los gobiernos deben invertir en este sector para garantizar la independencia tecnológica y la soberanía nacional. “Más de 60 empresas con más de 2.000 personas trabajan en el programa NH90 en España”, explicó Conde, “estos datos debería ser recordados por aquellos que piden sistemáticamente recortes en los presupuestos de defensa”.

    UN IMPORTANTE HITO PARA EL PROGRAMA NH90

    Wolfang Schoder, el nuevo director del consorcio Airbus Group, confirmó con su presencia en la ceremonia el importante hito que cumplía el programa, con la entrega del ejemplar número 300.

    Schoder afirmó estar personalmente muy satisfecho de que la entrega del NH90 número 300 coincidiera con la versión española. “España es una nación clave de la comunidad NH90. Con este de hoy, se han entregado 5 NH90 de un total de 22 pedidos.”, afirmó durante su intervención. Schoder recordó que los NH90 españoles se montan y certifican en España, lo que supone todo un éxito para la factoría albaceteña.

    “Me gustaría asegurar a la DGAM y a las FAMET el pleno apoyo de NHI y de Airbus Helicopters, no sólo para entregar en tiempo y calidad los helicópteros restantes, sino también para apoyar la flota en servicio y permitir que las FAMET tenga NH90s completamente operacionales y desplegables.”, manifestó el director del consorcio Airbus Group, quién también recordó que hace unos meses, NHI celebró otro hito importante: “Toda la flota del NH90 ha acumulado más de 100 000 horas de vuelo en total.”


    Los 22 NH90 para el Ejército español serán ensamblados y certificados por la planta de Airbus Helicopters en Albacete (España)

  5. #75
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    Predeterminado Re: Ejército de Tierra de España

    El Mando de Operaciones Especiales del Ejército de Tierra ya cuenta con el minidrón PD-100 Black Hornet.

    Mide apenas 10 centímetros de largo por 2,5 de altura, tiene una envergadura de 12 centímetros y apenas pesa 18 gramos incluyendo las cámaras que permiten tanto la grabación de imágenes en tiempo real como la toma de imágenes fijas a una distancia de un kilómetro. Así es el minidron PD-100 Black Hornet con el que ya cuentan los efectivos del Mando de Operaciones Especiales (MOE) del Ejército de Tierra para sus misiones.

    Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: dron-PD-100-Black-Hornet-proxdynamics.jpg 
Visitas: 15 
Tamaño: 311.1 KB 
ID: 36014

    El Mando de Operaciones Especiales ya cuenta con el minidron PD-100 Black Hornet - Libertad Digital

    Saludos.

  6. #76
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    Predeterminado Re: Ejército de Tierra de España

    Llegada a Alexandroupolis del buque "El Camino Español" (A-5). Desembarque de vehiculos y material destinado a parcicipar el los ejercicios Noble Jump 2017 de la OTAN en Rumanía.



    Después de desembarcar el material y equipo para el Noble Jump, el A-5 partió en derrota del Líbano para desembarcar material y avituallamientos destinados al contingente español destinado en el contingente Libre Hidalgo XXVII, y repatriar material del contigente precedente.

    - - -

    Video de la partida del contingente de la Legión participante en el Noble Jump 2017, saliendo de Alexandroupolis y su truta hasta curzar la flrontera con Bulgaria en ruta a Rumanía:


  7. #77
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    Predeterminado Re: Ejército de Tierra de España

    El mes pasado se batió el record de misiones simultaneas en el exterior de las Fuerzas Armadas Españolas con 21 despliegues permanentes o estacionales diferenciados y simultáneos en el tiempo. Y con 3350 efectivos se estuvo cerca de alcanzar el máximo de militares desplegados que data de 2003 cuando se llegó a los 3600 desplegados, aunque eso sí, en aquella ocasión en solo 4 despliegues.

    Bien es cierto que puntualmente, para maniobras OTAN se mueven más efectivos, pero 21 operativos internacionales permanentes o estacionales, ya dan idea de los extensos requerimientos permanentes que pesan sobre los paises que como España forman parte de organismos supranacionales del tipo ONU/UE/OTAN y la cantidad de saraos donde nos meten nuestros políticos.

    En fin yendo a esos otros despliegues puntuales internacionales que no cuentan en las cifras permanentes o estacionales, hace poco se realizaron las maniobras internacionales Flintock 2017 en el Tsahel, con un importante despliegue de medios del Mando de Operaciones Especiales (MOE) y las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra (FAMET) todo ello apoyado por medios aereos del Ejército del Aire, mayormente sobre Mauritania.

    Aquí dejo un video con alguna curiosidad de esas maniobras como el despliegue operacional heliportado, via Chinooks del BHELTRA V, de los nuevos VLOE (Vehículo Ligero de Operaciones Especiales)...

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