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Tema: Demostración del Texan II a la FAA

  1. #21
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    Predeterminado Re: Demostración del Texan II a la FAA

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    Su opcion en aviones nuevos y usados: www.buyaviation.com

  2. #22
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    Predeterminado Re: Demostración del Texan II a la FAA

    Cita Iniciado por Caronte Ver mensaje
    Se equivocan México es el ÚNICO USUARIO DE LA VERSIÓN T6 C+ de hecho se hizo exprofeso a los requerimientos de Sedena y la FAM.
    si pero ellos se refieren a los t-6c texan II no a la version mexicana t-6c+ texan II la cual es una version entre el t-6c texan II y el at-6 wolwerine hasta el momento el unico operador de esta version mexico
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  3. #23
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    Predeterminado Re: Demostración del Texan II a la FAA

    Así es compadre!

  4. #24
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    Predeterminado Re: Demostración del Texan II a la FAA

    Yo lo único que espero es que los aviones "entrenadores" sean "entrenadores" (en la Argentina los Tucanos y los Turbo Mentor) y nuestros "aviones de ataque" Pucará sean actualizados y puedan ser usados en la gran variedad de funciones que pueden desarrollar en las tres Fuerzas Armadas

    Dejémonos de traer "entrenadores modificados y con esteroides" y tratemos de llevar a buen puerto los proyectos nacionales (esos que no le dan "comisiones" a ningún comodoro o brigadier retirado... ya hubo bastante de eso)

    Vayamos rápido con el IA 100 y el IA 73 y cuanto antes hagamos el replanteo del Pucará para hacer un Súper Pucará que nos sobra paño para ello

  5. #25
    Colaborador Avatar de Fernando L7D
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    Predeterminado Re: Demostración del Texan II a la FAA

    Departamento de Estado de EE.UU aprobó la posible venta de 24 Texan II a la FAA



    WASHINGTON, Aug 3, 2016

    The State Department has made a determination approving a possible Foreign Military Sale to Argentina for T-6C+ Texan aircraft, training, and support. The estimated cost is $300 million. The Defense Security Cooperation Agency delivered the required certification notifying Congress of this possible sale on July 29, 2016.

    The Government of Argentina has requested a possible sale of twenty-four (24) T-6C+ Texan trainer aircraft, spare engines, initial spare parts, support equipment, communications equipment, studies and surveys, contract logistics support and technical services, aircraft technical publications, aircraft ferry and support, life support equipment, initial maintenance training, initial pilot training, follow-on training, alternate mission equipment, Air Force Materiel Command services and travel, unclassified minor modifications and engineering change proposals, ground-based training system, operational flight trainer (OFT) and OFT spare parts. The estimated value is $300 million.

    This proposed sale will contribute to the foreign policy and national security of the United States by helping to improve the security of a major non-NATO ally. This potential sale will provide additional opportunities for bilateral engagements and further strengthen the bilateral relationship between the United States and Argentina.

    The Argentine military has embarked on an ambitious path toward modernizing its military materiel. The proposed sale will revitalize Argentina's capability to train its pilots and fulfill border control missions, especially along its porous northern border. The Argentine Air Force (AAF) will use the enhanced capability to redevelop a professional pilot corps and as a deterrent to illicit activity. The AAF is very experienced working with the Pratt & Whitney PT6 family of engines which they currently have on their T-34, King Air, and Cessna Caravan aircraft. Given the logistical commonalities with the aircraft already in its fleet, the AAF will be able to support and field the new T-6C+s.

    The proposed sale of this equipment and support will not alter the basic military balance in the region.

    The prime contractor will be Beechcraft Defense Company, LLC, of Wichita, Kansas. The purchaser requested offsets. At this time, agreements are undetermined and will be defined in negotiations between the purchaser and contractor.

    Implementation of this proposed sale will not require the assignment of any additional U.S. Government or contractor representatives to Argentina. The AAF plan is to initially train a cadre of mechanics in in the United States, then a larger group in country via military training teams.

    There will be no adverse impact on U.S. defense readiness as a result of this proposed sale.

    This notice of a potential sale is required by law and does not mean the sale has been concluded.

    All questions regarding this proposed Foreign Military Sale should be directed to the State Department's Bureau of Political Military Affairs, Office of Congressional and Public Affairs, pm-cpa@state.gov.

    FUENTE: http://www.dsca.mil/sites/default/fi...tina_16-50.pdf

  6. #26
    Administrador Avatar de Pisciano
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    Predeterminado Re: Demostración del Texan II a la FAA

    Justo antes de la reunión Kerry con Macri y Malcorra. Son oportunos los tipos, o Kerry quería tener lista esta aprobaciòn para dicha reuniòn como señal de aprobacion a la gestión de Macri. A ver si se puede avanzar hacia algo más como F-16...
    Última edición por Pisciano; 03/08/2016 a las 17:08
    diegosigma, seahawk, ncasq and 2 others like this.
    Julio Gutièrrez
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  7. #27
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    Predeterminado Re: Demostración del Texan II a la FAA

    No olvidemos que este avión fue el que venció al Pampa en la competencia norteamericana.
    Saludos

  8. #28
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    Predeterminado Re: Demostración del Texan II a la FAA

    Lucasvi and P51 Mustang like this.

  9. #29
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    Predeterminado Re: Demostración del Texan II a la FAA

    La noticia habla de compensaciones, aunque la palabra es amplia si se pueden agregar componentes nacionales y ensamblarlos en FAdeA , la cosa es interesante, son 24, es una cifra...

  10. #30
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    Predeterminado Re: Demostración del Texan II a la FAA

    Compensaciones también quiere decir que ellos le compran a la Argentina un monto equivalente. Eso siempre lo ponen en este tipo de operaciones
    Julio Gutièrrez
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