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Tema: Boeing 707 De la Fuerza Aerea Argentina

  1. #11
    Usuario registrado Avatar de DERRUIDO
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    Predeterminado Respuesta: Boeing 707 De la Fuerza Aerea Argentina

    Y ahora que hacemos con el Piper Cessna VR23.

    Digo Piper, por que a Chacal le daba verguenza decir el modelo.

    Y al final cual será la novela, digo, por que todos sabemos que al menos dos 707, tendrían posibilidades de volver. Siempre con guita, cualquier fierro levanta vuelo.

    Ya que estamos, en que quedó el intercambio de spares con el Brasil.

    Salute
    Derru

  2. #12
    Usuario registrado Avatar de halconluchador
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    Predeterminado Respuesta: Boeing 707 De la Fuerza Aerea Argentina

    quedo en la nada
    <a href=http://img294.imageshack.us/my.php?image=getattachmentfirmaparafso1.jpg target=_blank>http://img294.imageshack.us/my.php?i...maparafso1.jpg</a>
    con su mirada de asombro, su incertidumbre, sus miedos, pero con la vocación intacta de querer pertenecer a la Fuerza Aérea

  3. #13
    Usuario registrado Avatar de DERRUIDO
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    Predeterminado Respuesta: Boeing 707 De la Fuerza Aerea Argentina

    Cita Iniciado por halconluchador Ver mensaje
    quedo en la nada
    Que cosa quedó en la nada?, el VR?

    Salute
    Derru
    PD: Que bola, el asunto de los repuestos quedó en la nada. Pobre Sdram Mirage.
    Última edición por DERRUIDO; 09/12/2008 a las 23:25

  4. #14
    Growler
    Guest

    Predeterminado Respuesta: Boeing 707 De la Fuerza Aerea Argentina

    Cita Iniciado por DERRUIDO Ver mensaje
    PD: Que bola, el asunto de los repuestos quedó en la nada. Pobre Sdram Mirage.
    Pobre no , pobrísimos...!!!

    Este año el SdA Mirage como el Pucará, son los que más dinero han recibido. Sólo para citar algunos ejemplos se gastaron 774.812 pesos en 125 neumáticos para los deltas ó $ 1.168.165 en la cúpula para el C-439 y 4 parabrisas. Los Pucará se han comido más de 4 millones de pesos, la mitad de esa suma en repuestos para motores y motores cohete para los asientos eyectables.

    Hablamos de cifras ridículas ya que TODO cotiza en dólares o Euros, y aún así hay muchas licitaciones que aún no han recibido las órdenes de compra. Esta es la única realidad de la FAA.

    Ahora entre nosotros, un neumático de Mirage a 6.200 mangos....

  5. #15
    Administrador Avatar de Pisciano
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    Predeterminado Respuesta: Boeing 707 De la Fuerza Aerea Argentina

    Derruido, lo que quedò en la nada es el intercambio de repuestos con Brasil. Por un lado porque la FAA vendìa el B-707 TC-91 completo y no como spares, porque los brasileños solo querìan el tren de aterrizaje y motores. Y ademàs los brasileños tampoco se desprenden de los rotables de M-IIIE porque les sirven tambièn para los M-2000, sòlo lo hacìan en el caso de que se pudiera hacer este intercambio.

  6. #16
    Usuario registrado Avatar de DERRUIDO
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    Predeterminado Respuesta: Boeing 707 De la Fuerza Aerea Argentina

    Cita Iniciado por Growler Ver mensaje
    Pobre no , pobrísimos...!!!

    Este año el SdA Mirage como el Pucará, son los que más dinero han recibido. Sólo para citar algunos ejemplos se gastaron 774.812 pesos en 125 neumáticos para los deltas ó $ 1.168.165 en la cúpula para el C-439 y 4 parabrisas. Los Pucará se han comido más de 4 millones de pesos, la mitad de esa suma en repuestos para motores y motores cohete para los asientos eyectables.

    Hablamos de cifras ridículas ya que TODO cotiza en dólares o Euros, y aún así hay muchas licitaciones que aún no han recibido las órdenes de compra. Esta es la única realidad de la FAA.

    Ahora entre nosotros, un neumático de Mirage a 6.200 mangos....

    Y............. mientras que no sean los delanteros, por que eso sí sería un robo.

    6200 Lucas, es decir hablamos de pesos. Recordá que son neumático para aviación y que cotizan en Euros, además hay que traerlos desde la madre Francia. Hay neumáticos para autos de calle, los cuales no bajan de las dos lucas.
    305/40 ZR 23 XL ContiCrossContact UHP 115W | Continental | Ruedas para coches | Ruedas para motos | Venta de neumaticos online | Venta de ruedas

    Preguntá cuanto cuestan los de carrera.

    Salute
    Derru
    Última edición por DERRUIDO; 10/12/2008 a las 00:29
    “Si vemos nuestros recursos financieros, exiguos, difíciles de obtener, tardíos en la obtención. Si vemos el escaso personal que tenemos disponible; uno podría tentado de poder decir la tarea no es posible de realizar, porque no dan los números, sencillamente por eso. No dan los números en los recursos y en el tiempo¨Sergio Fernandez, ex Jefe Segundo Cuerpo de Ejército.

  7. #17
    Usuario registrado Avatar de DERRUIDO
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    Predeterminado Respuesta: Boeing 707 De la Fuerza Aerea Argentina

    Cita Iniciado por Pisciano Ver mensaje
    Derruido, lo que quedò en la nada es el intercambio de repuestos con Brasil. Por un lado porque la FAA vendìa el B-707 TC-91 completo y no como spares, porque los brasileños solo querìan el tren de aterrizaje y motores. Y ademàs los brasileños tampoco se desprenden de los rotables de M-IIIE porque les sirven tambièn para los M-2000, sòlo lo hacìan en el caso de que se pudiera hacer este intercambio.

    Por eso me auto insulté, al decir que bola, por leerlo rápido no había entendido de que estaba dirigido al NO INTERCAMBIO.

    Que rotable de M2000 es intercambiable con los MIII, ya que esa sería una buena pista de que aún el sistema logístico para nuestros Deltas, no estaría del todo destruido, ergo los rotables se consiguen, aún.

    Salute
    Derru
    “Si vemos nuestros recursos financieros, exiguos, difíciles de obtener, tardíos en la obtención. Si vemos el escaso personal que tenemos disponible; uno podría tentado de poder decir la tarea no es posible de realizar, porque no dan los números, sencillamente por eso. No dan los números en los recursos y en el tiempo¨Sergio Fernandez, ex Jefe Segundo Cuerpo de Ejército.

  8. #18
    Usuario registrado Avatar de Tabano1973
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    Predeterminado Respuesta: Boeing 707 De la Fuerza Aerea Argentina

    Cita Iniciado por DERRUIDO Ver mensaje
    Por eso me auto insulté, al decir que bola, por leerlo rápido no había entendido de que estaba dirigido al NO INTERCAMBIO.

    Que rotable de M2000 es intercambiable con los MIII, ya que esa sería una buena pista de que aún el sistema logístico para nuestros Deltas, no estaría del todo destruido, ergo los rotables se consiguen, aún.

    Salute
    Derru
    El pinito de olor que te dan en el lavadero de autos.
    Nada del M2000 va en el M III/V
    Saludos

  9. #19
    Administrador Avatar de Pisciano
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    Predeterminado Respuesta: Boeing 707 De la Fuerza Aerea Argentina

    Sì al menos los rotables y el herramental.

  10. #20
    Usuario registrado Avatar de DERRUIDO
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    Predeterminado Respuesta: Boeing 707 De la Fuerza Aerea Argentina

    Cita Iniciado por Tabano1973 Ver mensaje
    El pinito de olor que te dan en el lavadero de autos.
    Nada del M2000 va en el M III/V
    Saludos
    Cita Iniciado por Pisciano Ver mensaje
    Derruido, lo que quedò en la nada es el intercambio de repuestos con Brasil. Por un lado porque la FAA vendìa el B-707 TC-91 completo y no como spares, porque los brasileños solo querìan el tren de aterrizaje y motores. Y ademàs los brasileños tampoco se desprenden de los rotables de M-IIIE porque les sirven tambièn para los M-2000, sòlo lo hacìan en el caso de que se pudiera hacer este intercambio.
    Eso ni que decir, esos pinitos, que fragancias de telo barato que tienen.

    Salute
    Derru

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