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  1. #81
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    Predeterminado Respuesta: Grippen NG para Argentina???

    Javier, la integracion no pasa por usar un mismo SdA sino que los SdA sean interoperables, de hecho al estar construidos bajos normas NATO, lo son.
    Tampoco se trata de un problema de meterle armas al Gripen .. ya que los suecos no fabrican misiles AA y no vas a tener mayores problemas en meterle un Sidewinder u otro de dise~o similar. Sino que en los equipos de abordo, GPS, radios, Computadora de mision, radar, hud, pantallas etc y sobre todo motor, tenes al menos 6 paises diferentes proveyendo insumos y componentes.
    Ahora Brasil ha dicho que aspira al mayor grado de transferencia tecnologico que se pueda ... y siendo uno de los paises que integran el matete de proveedores del Gripen EE,UU, para exportar material considerado belico o para uso belico, tenes que pasar por el congreso y eso es una verdadera traba a las intenciones Brasileras.

    Lo ideal es que algun dia, el bloque unido del Mercosur, use un solo avion de combate ... pero estamos muy lejos de esto, ya que por ejemplo aun no hemos podido ponernos de acuerdo para armar una fuerza de reaccion rapida, estandarizar procedimientos propios, estandarizar municion etc, etc ... es decir, todavia falta que pase mucho agua debajo del puente.

  2. #82
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    Predeterminado Respuesta: Grippen NG para Argentina???

    Aún reconociéndome como un hincha fanático del Gripen, acabo de descubrir en el foro "The Aviation Forum", la existencia de un proyecto de 1980 designado "Proyect p.106".

    Aparentemente el diseño fue concebido como una alternativa monomotor del Eurofighter, en las etapas iniciales del programa, presuntamente abandonado...

    Pero el parecido con el ulterior caza sueco, estaría demostrando otra cosa...









    He aquí la historia de este proyecto, nacido como un emprendimiento privado de BAe, y que en palabras del forista Stealth Spy del mencionado sitio, dió origen al avión indio Hindustain HF-73 (predecesor del LCA), antes de terminar sus días en Suecia:

    "Alright, here's more on the LCA's history :

    If you know about the history of the Eurofighter, you will be aware of the turmoil with France joining and then being thrown out etc tec, suffice to say that at one point it looked as if a UK only fighter would have to be produced, BAe proposed a private venture single engine light fighter which the RAF weren't too keen on but BAe hoped to win them round and also take on the export market with their design which was the P.106. When the project appeared to be gathering momentum within BAe it was noticed that the P.106 also seemed to meet the Indian LCA requirement perfectly and a joint programme was investigated.

    When Germany and Italy then decided to rejoin the UK in a new fighter programme the Govt insisted that BAe put its full weight behind the project and the P.106 was virtually 'given' to India with BAe willing to act as a sort of 'consultant' while the 'main event' was obviously the Eurofighter Typhoon as far as the UK was concerned.

    Now obviously the Tejas owes nothing to this design except maybe its vaguest stats (size, weight, engine thrust etc)

    This infact was later sold to Sweden after the apparent Indian rejection and served as the basis for the Gripen."


    Aparentemente, el Gripen es más inglés que sueco...
    Que contentos deben estar los fanáticos del Rafale!!!
    Saludos.-
    Última edición por mojarra; 24/06/2009 a las 21:28

  3. #83
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    Predeterminado Respuesta: Grippen NG para Argentina???

    Cita Iniciado por Guitro01 Ver mensaje
    Javier, la integracion no pasa por usar un mismo SdA sino que los SdA sean interoperables, de hecho al estar construidos bajos normas NATO, lo son.
    Tampoco se trata de un problema de meterle armas al Gripen .. ya que los suecos no fabrican misiles AA y no vas a tener mayores problemas en meterle un Sidewinder u otro de dise~o similar. Sino que en los equipos de abordo, GPS, radios, Computadora de mision, radar, hud, pantallas etc y sobre todo motor, tenes al menos 6 paises diferentes proveyendo insumos y componentes.
    Ahora Brasil ha dicho que aspira al mayor grado de transferencia tecnologico que se pueda ... y siendo uno de los paises que integran el matete de proveedores del Gripen EE,UU, para exportar material considerado belico o para uso belico, tenes que pasar por el congreso y eso es una verdadera traba a las intenciones Brasileras.

    Lo ideal es que algun dia, el bloque unido del Mercosur, use un solo avion de combate ... pero estamos muy lejos de esto, ya que por ejemplo aun no hemos podido ponernos de acuerdo para armar una fuerza de reaccion rapida, estandarizar procedimientos propios, estandarizar municion etc, etc ... es decir, todavia falta que pase mucho agua debajo del puente.
    Fer yo uniria a todo el mercosur ( incluido los paises que no estan ahora en el ) en desarrollo industrial pero no militar son vecinos lamentablemente un dia cualquier pais sudamericano se puede despertar con un loquito al gobierno que quiera inponer doctrinas y alguna cosa mas a sus vecinos y encima tendriamos las mismas armas yo pasaria, pero la integracion se tiene que dar en otras aereas
    Saludos
    "Hay que pensar en el futuro no en zafar del presente"
    Krull forista y Argentino

  4. #84
    Usuario registrado Avatar de Yankee001
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    Predeterminado Respuesta: Grippen NG para Argentina???

    Majorra..."This infact was later sold to Sweden after the apparent Indian rejection and served as the basis for the Gripen."

    Primero, los suecos tuvieron el Viggen, or sea un caza monomotor con canards mucho antes que los ingleses. Segundo, pensas que los Indios hubieran rechazado ese diese~o por el LCA, que es mas feo que mi c**o?

    Me parece que el que escribio eso es un ingles

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