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Fuerza Aérea Argentina Temas de aviación de las FAA argentinas

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Antiguo 25-Jun-2009, 21:39   #161 (permalink)
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guitro

que averiguaste sobre los F1
__________________
Por la recuperacion del SDA OA4ar + actualizacion de electronica + compra generosa de dientes!!!
stalder esta offline   Responder Citando
Antiguo 26-Jun-2009, 03:56   #162 (permalink)
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Iniciado por Pisciano Ver Mensaje
No hay nada por ahora sobre el reemplazo del Mirage, pero de haber plata, para el número uno de la FAA (Constantino) y Comando de Material, el Mirage 2000 es la preferencia o el gusto de ellos, aunque todos tienen el suyo, en este caso se trata de gente que toma decisiones. Lo que se diga fuera de la cúpula, son gustos de cada uno también. Es más, debe haber para todos los gustos y de todos los colores de salones, pero en definitiva, lo decide un grupo de personas y que por lo que ellos mismos dijeron, no hablaron de Mirage F1 ni F-18.
Es como decís Pisciano, pero si viene un regalo de 30 F-16 ya no sé como sería la cosa... ya ha sucedido antes con los F-86F-40...
De todas maneras yo defiendo como lo hace Constantino el sistema Mirage por los costos y ventajas que representan
__________________
Ro.-
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Antiguo 26-Jun-2009, 03:59   #163 (permalink)
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Enviar un mensaje por Yahoo  a sakai one
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buenas noches, por favor hablemos con la terminologia adecuada. El alcance se mide en unidad de distancia, autonomia en unidad de tiempo no los mezclemos. tks
sakai one esta offline   Responder Citando
Antiguo 26-Jun-2009, 09:03   #164 (permalink)
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Iniciado por gusmac Ver Mensaje
A ver... la decision de adquirir un SdA nuevo es sobre gustos de la cupula???? o sea no de un estudio optimo de cual es lo que realmente se necesita para realizar la mejor defensa de nuestro espacio aereo???......Es peor de lo que yo pensaba

Preguntas:
1) Emitio la FAA al MDD en algun momento un requerimiento formal sobre la futura adquicision de un SdA nuevo?
2)Si asi lo hizo, se evaluaron capacidades tecnica y operativas de este y/o estos SdA en pruebas reales, conjuntamente con datos tecnicos, manuales de operacion, etc?
3) Se realizaron gestiones entre el MDD y el Min. de Economia para la futura liberacion de fondos destinados a la adquisicion de el nuevo material?

Seguramente existen mas preguntas sobre este tema, pero ya es tarde para mi, mañana seguimos
Les dejo un abrazo a todos
Gus te felicito que buen razonamiento yo pienso que un pais serio cuando quieres adquerir un sda da los pasos que dijiste se supone como bien a informado Fer ( Guitro ) el primero de los pasos se daria a fin de año o quisa el año que viene mientras tanto como bien se ha dicho varias veces son gustos personales
Saludos
__________________
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Última edición por Javier; 26-Jun-2009 a las 18:19.
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Antiguo 26-Jun-2009, 12:01   #165 (permalink)
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Iniciado por Maverick Ver Mensaje
Es como decís Pisciano, pero si viene un regalo de 30 F-16 ya no sé como sería la cosa... ya ha sucedido antes con los F-86F-40...
De todas maneras yo defiendo como lo hace Constantino el sistema Mirage por los costos y ventajas que representan
Puede ser, pero eran otros tiempos, cuando habìa guerra frìa y EEUU querìa tener una incidencia fuerte en la regiòn. Hoy en dìa ya no tiene mucho interès.
Pisciano esta offline   Responder Citando
Antiguo 26-Jun-2009, 12:05   #166 (permalink)
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Iniciado por Javier Ver Mensaje
Gus te felicito que buen razonamiento yo pienso que un pias serio cuando quieres adquerir un sda da los pasos que dijiste se supone como bien a informado Fer ( Guitro ) el primero de los pasos se daria a fin de año o quisa el año que viene mientras tanto como bien se ha dicho varias veces son gustos personales
Saludos
Javier, todos los años el MinDef consulta a cada una de las fuerzas cuales son sus necesidades para el año siguiente. Lo hace a mediados de año y cada fuerza eleva un requerimiento, es un procedimiento normal. No es que no se hace nada al respecto y no hay requerimientos.

La FAA ya pidiò varias veces el reemplazo, lo que pasa es que no siempre le dicen sì. Se articulò un programa a cinco años como el PAP donde priorizaron los transportes, luego los aviones de entrenamiento y helicòpteros y en ùltimo tèrmino el reemplazo del Mirage y es intenciòn de Constantino resolver el reemplazo del aviòn durante su gestiòn.

Última edición por Pisciano; 26-Jun-2009 a las 12:09.
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Antiguo 26-Jun-2009, 13:34   #167 (permalink)
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En castellano puro, el tema de las compras es más o menos así:

El Ejecutivo define la política de defensa, ésa "definición" pasa al MinDef donde se establecen objetivos, los cuales se transmiten a los distintos estados mayores.

Cada fuerza define entonces sus necesidades para cumplir con ésos objetivos y ése "petitorio" o requerimiento regresa al MinDef y de ahí al Ejecutivo para su aprobación total o parcial según los presupuestos.

Hay varios pasos intermedios como pasos posteriores, pero en rasgos generales así funciona el sistema y el elemento determinante es precisamente la política de defensa que establezca el ejecutivo de turno. Aunque también dentro de cada fuerza hay gente que "pule, bocha ó rechaza" internamente algunos programas. Lo mismo en el MinDef.

Así es muy común que si alguien pide A, B y C, es muy posible que reciba solamente A o una parte o nada...
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Antiguo 26-Jun-2009, 18:33   #168 (permalink)
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Yo me pregunto es hoy por hoy seria la palabra de la FAA con tantos escandalos por cosas mal hechas o no del todo claras ( ejm 707 H-130 Mentor ect)
Saludos
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