Pisciano

¿En que podría alterar el reemplazo del Mirage la política disuasiva o defensiva? al avión hay que reemplazarlo igual, lo mismo que el resto. Las políticas a adoptarse pueden cambiar el empleo de los medios, pero no definir un determinado avión. Un bombardero ya no existe más como medio de ataque para un país como el nuestro, pero si un cazabombardero con capacidad de reaprovisionamiento en vuelo como los A-4AR, que le permita aumentar su rango de alcance en caso de necesidad.

¿Que podría hacer cambiar la política de Defensa un avión que reemplace al F-27 o modernizar al C-130? Nada, son marginales, no indicativas si las política es defensiva o no. De hecho el C-130 está tanto en la USAF como en Fuerza Aérea de Bolivia y Bolivia no tiene la misma política de Defensa que EEUU.

Sumar un portaaviones sí puede representar un cambio en la política de Defensa o tener un misil de alcance intermedio. Pero esos enunciados son lo que hoy requieren de un tratamiento al margen de la política de Defensa de turno.

Curioso

Vos pensas que te van a mirar igual si reemplazas los Mirage x M F1 que si los reemplazas por Rafales.....
Concuerdo contigo que el tema es para que vas a usarlos....pero reemplazarlo por la misma historia....no te asegura NI SIQUIERA un estado donde vos te puedas defender.
He leido hasta el cansancio aqui que el sda Mirage se mantiene para certificar pilotos hoy x hoy.
Como ciudadano me interesa que sirvan para otra cosa, no solamente para eso.
Saludos

flaps

Estamos empantanados...
Pisciano, lo que yo veo es que Argentina no tiene ni politica disuasiva ni defensiva.
Convengamos que lo que nos sucede nos es serio.

tomis26

ante todo un cordial saludo
haber creo que lo que pisciano quiso hacer habriendo este tema es saber que es lo que se deberia remplazar o modernizar a corto o mediano plazo en las ffaa argentina

entonces porque no nos ajustamos mejor a ese tema y debatimos o lanzamos propuestas con base en eso

TOMISSSSSSSS

Pisciano

Muchas gracias Tomis por haber interpretado mi post, seguramente en algo me debo haber equivocado para que en tres páginas no haya podido ser advertido cual era el sentido de la discusión.

La política de defensa si es disuasiva o defensiva no depende de los medios, sino de una estrategia que adopte el país, pero que en este caso particular que quería desarrollar no está del todo relacionado. Creo que en una primera etapa sería deseable recuperar algunas capacidades con el material existente y dentro de nuestras posibilidades económicas actuales.

tomis26

ahora don pisciano lo que me gustaria saber es con que presupuesto a groso modo cuento hoy nuestras ffaa para dar una propuesta mas o menos acertada y acorde a la realidad
y no largar una gansada jeje

TOMISSSSSS

Pisciano

Con lo que hay o un poquito más, pero nada más. Ojo, las compras dependen de una decisión política. Por ejemplo, hace tres años yo ni soñaba (o tal vez sí) que se tomaría la decisión política de volver al servicio al ARA San Luis y además modernizado y menos que también habría la misma decisión con el S-43, nadie daba dos pesos por esos, pero sin embargo estaba al alcance nuestro, sólo se necesitaba de decisión política. Lo mismo que la modernización de SUE a SEM, que siempre la reclamamos en los foros, pero luego se decidió repotenciar el componente aeronaval con decisión.

Falta la FAA, pero siempre dentro de un margen de presupuesto, no van a comprar Rafales nuevos, dentro de lo que se puede tratarán de elegir lo mejor que se pueda, nada de Mirage F-1, porque no es un salto importante, pero tampoco Rafale, porque está fuera de nuestras posibildiades. Pero esto sólo por mencionar la aviación de combate.

tomis26

LA PUESTA A PUNTO DELA TOTALIDAD de la flota de a4 ar:totalmente de acuerdo
la compra y modernizacion de aviacion de transporte pesado y mediano:algo impresindible
la compra y modernizacion de helicopteros de transporte pesado y medio:algo mas que obvio
el remplazo de los delta lo dejaria para mas adelante con la asignacion de recursos importantes como para comprar algo bueno y definitivo para los proximos 25 años
y aumentar el numero de aviones de entrenamiento avanzado(pampa serie II) tanto en la fuerza aerea como en el coan

tomis26

con respecto a lo demas pisciano usted veo que osea(la tenes re clara)

solo agregaria aviones de trasporte pesado(2 a lo sumo) y si es posible nuevos para la armada mas un avion sisterna tambien para la armada

una humilde opinion nomas

TOMISSSSSSSSS

flaps

Antes que poner la puesta a punto de todos los A4-AR mejorar la capacidad de portar y lanzar BVR.indispensable.

La VI, necesita YA, un reemplazo.

Un transporte rápido y de capacidad para enfrentar necesidades civiles y militares a lo largo del pais.

De los medianos reemplazar los hercules por los J.

Quien cubre las necesidades del GGE con la desaparición de los 707?, YA los SAAB 340 AEW.