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Fuerza Aérea Argentina Temas de aviación de las FAA argentinas

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Antiguo 18-jun-2009, 17:35   #11 (permalink)
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Antiguo 18-jun-2009, 17:35   #12 (permalink)
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Iniciado por danram Ver Mensaje
como como???dijeron sexo? tendremos que arrojar en paracaidas a la luli salazar? y demas gatos vernaculos? para tomarnos el aeropuerto?
Varios países han conseguido muchísimas cosas gracias a los "bajos instintos" y de hecho se sabe que las principales potencias disponen de grupos que se manejan de ése modo, aunque ultimamente deben reclutar cada vez más hombres... (traga sables hay en todo lados..)
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Antiguo 18-jun-2009, 17:39   #13 (permalink)
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Bueno hubo un hecho muy difundido durante la guerra Fria con unas rusas que le sacaron cuanta informacion querian a los militares de la embajada americana en Alemania que motivo a cambiar todos los planes de defensa y ataque de la NATO ... y se llevo consigo al menos 12 militares, que no solo buchoneaban sino que fueron filmados teniendo sexo con las rusitas ... y no los culpo
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Antiguo 18-jun-2009, 18:06   #14 (permalink)
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Iniciado por Guitro01 Ver Mensaje
Bueno hubo un hecho muy difundido durante la guerra Fria con unas rusas que le sacaron cuanta informacion querian a los militares de la embajada americana en Alemania que motivo a cambiar todos los planes de defensa y ataque de la NATO ... y se llevo consigo al menos 12 militares, que no solo buchoneaban sino que fueron filmados teniendo sexo con las rusitas ... y no los culpo
Tenes razon Guitro con las german girls....y no solamente a la gente de la embajada, cuando estuve en Germany, era la predica diaria...cuidado con lo que hablan!!!, cuidado con las que se te acercan, cuidado con lo que te preguntan...como decis vos, hubo muchos muchachos que tuvieron problemas por hablar de mas..Habia muchas mujeres y muy lindas en los pubs, en los bailes, que eran simplemente espias del Este. Pero como decia mi viejo.."tira mas un pelo de pochola que una junta de bueyes.." decime si no es la posta!!! y a veces sale caro.
Mario Venditto esta en línea ahora   Responder Citando
Antiguo 19-jun-2009, 07:53   #15 (permalink)
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En el 82 yo tenía, con un socio y amigo, un Instituto Preuniversitario (preparábamos pibes para ingresar a la UBA). Uno de nuestros alumnos era un Oficial -recién recibido- de la Policía Federal en el escalafón de Comunicaciones.

Nos contó que con unos compañeros pusieron una antena (en la torre del Departamento Central (Av. Belgrano) y se pusieron a escuchar a los ingleses. Ellos captaron (éste no sabía UNA palabra en inglés) los GRITOS de terror de los british cuando tocamos al Invencible. Por los "intentos de traducción" de algunos compañeros/as parece que pedían a los demás buques que los cubrieran porque daban por sentado que les llegaría un segundo ataque o misil (Exocet AM-39). "chillaban como ratas"

El temor no estuvo ausente del lado inglés...



Fuente: www.AviationArt.com.ar

Ver también: www.AviationArt.com.ar

Última edición por Delfin; 19-jun-2009 a las 07:55.
Delfin esta offline   Responder Citando
Antiguo 20-jun-2009, 18:26   #16 (permalink)
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Segunda conferencia del piloto de Sea Harrier en combate sobre las Malvinas.
Buenas noticias!

Para quienes no pudieron asistir a la conferencia en el aeropuerto de Sabadell el pasado 13 de junio ahora tenemos una segunda oportunidad, pero con números limitados. Los detalles son:

Conferencia en español a cargo del mismo piloto.

Sábado 11 de julio del 2009 a partir de las 17:00 horas.
Duración: entre 2 y 3 horas.
Lugar: Sala de Actos de L'Aeroteca.
Asistencia: Debe confirmarse para reservar entrada.
Reservas: Llamando al 932 18 17 39 o por e-mail a aeroteca@aeroteca.com

Con esta nueva conferencia, Stephen Lord Harrison, quiere ahora completar sus explicaciones y satisfacer a las personas que no pudieron verle en su anterior aparición de junio.

La charla sobre la batalla aérea por la recuperación de las Islas Falkland (Malvinas) en el año 1982 va a cubrir los siguientes temas:
- Ficha técnica de los aviones principales y los Portaaviones.
- El empleo de las mismas.
- Formación y viaje al Sur por los británicos.
- Problemas iníciales.
- Primeros contactos.
- Operación ``Black Buck”.
- La amenaza Exocet y la pérdida de HMS Sheffield.
- Desembarco en San Carlos.
- Combates aire - aire.
- Un día típico en el ``Task Force”.
- La pérdida de HMS Coventry y Atlantic Conveyor.
- Ataques a Bluff Cove.
- Conclusiones y lecciones.
La idea de esta charla es mostrar cómo era la guerra, basado en las vivencias y anécdotas que pasaron a un joven oficial de la Armada Real.
En la charla no se van a mencionar las razones o la cuestión política del momento.

Conferencia de un piloto de Sea Harrier en combate sobre las Malvinas. - L'Aeroteca · · Llibreria Aeronàutica Miguel-Creus
A por el!!
Shithawk esta offline   Responder Citando
Antiguo 20-jun-2009, 18:38   #17 (permalink)
mobius
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Si no es mucha molestia me gustaria saber donde queda la Sala de Actos de L'Aeroteca para poder ir.

Mobius
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Antiguo 20-jun-2009, 19:56   #18 (permalink)
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L’Aeroteca Librería Aeronautica miguel-Creus S.L.
Calle Montseny 22 (esquina Sant Joaquim)
Gracia,
08012 Barcelona
Tel 93 218 1739
Tienes que llamarlo primero porque los puestos son limitadas
Shithawk esta offline   Responder Citando
Antiguo 21-jun-2009, 08:48   #19 (permalink)
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HOla Shithawk.

Te importaría ponerte en contacto conmigo por favor?

Juan Mielke.
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