stalder

A sugerencia de Pisciano de seguir el tema en otro lado , podemos centralizar aqui el TEMA

Pisciano Dijo

Stalder, discutamos sobre los transportes en otro trhead (es interesante la discusiòn), pero la FAA tiene 9 F-27 y 5 F-28 como transporte medio. De los que estàn en servicio no tengo la cifra exacta, pero a los F-27 les estàn haciendo un ICM dentro del programa MATE y los F-28 creo que hay tres en servicio. Al menos uno fue desplegado en Rio Gallegos en el ùltimo despliegue de la VI BA hace una semana, si en este ùltimo tiempo los cinco quedaron F/S no te sabrìa decir, pero serìa medio extraño que 14 aviones quedaran F/S sin que haya trascendido, que hace poco salieron de inspecciòn de LM y le aplicaron el programa MATE.

Està bien que los F-27 son veteranos ya, pero la ICM y la inversiòn que le han hecho amerita que al menos por los pròximos 5 años seguiràn en servicio y mientras tanto ganan tiempo para ver si en ese lapso se toma alguna decisiòn de un reemplazo (una pròxima gestiòn podrìa hacerlo entonces), al igual que los F-28. El SAAB 340 no es un transporte tàctico militar. Tambièn hay un segmento que la FAA todavìa no pudo cubrir con un reemplazo, que es el del Avion de transporte liviano que en su momento tenìa que reemplazar a los G-II y C-47.



Saludos

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Por la recuperacion del SDA OA4ar + actualizacion de electronica + compra generosa de dientes!!!

Javier

yo creo que no hay mucho que pensar si las fallas siguen(tanto en los F-27 como en los F28) y el estado sigue poniendo morlacos en ellos creo que habria que pensar en su reemplazo en los proximos dos o tres años mis candidatos C-235 y Boieng 737-300/400
saludos

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"Hay que pensar en el futuro no en zafar del presente"
Krull forista y Argentino

Pisciano

No sé a que se deben las salidas de servicio de los aviones de la I BA, pero yo no dejaría de lado a la "tercerización" que allí se hace. Desde que están instaladas las empresas dentro del "Area Logística Palomar" los aviones salen de servicio más frecuentemente que antes.

Litio71

-Actualmente la fuerza de transporte de la FAA esta compuesta por

(2) C-130B Hercules
(5) C-130H Hercules
(2) KC-130H Hercules
(1) L-100-30 Hercules
(5) F-27 Mk.400M
(3) F-27 Mk.600
(4) F-28 Mk.1000C
(8) DHC-6-200 Twin Otter
(3) Saab 340


*De estos no todos estan activos

-Un C-130E Hércules proveniente del AMARC con un ICM completo
y una modernización parcial de los instrumentos tiene un valor
de U$S 20 M de Dolares

-El costo de un C-295 ronda los U$S 39 M de Dolares mientras
que el costo de un C-27J anda en los U$S 35 M de Dolares





Saludosss

gusmac

Robert, son 7 los DHC-6 y 5 los F-28, 4 combi y 1 solo de pasajeros ( el T-50)
Abrazo pibe

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Gustavo