Cuatro Saab 340 reemplazarán a los Fokker F-27 para realizar los vuelos de LADE en la
Los aviones cumplirán el servicio de cabotaje a partir del 2009.
Desde el año 2009, cuatro aviones Saab 340 reemplazarán a los nobles Fokker F-27 y éstos serán destinados a cumplir servicios en la II Brigada Aérea en Paraná, Entre Ríos.Mientras a partir de fines de noviembre vendrá el primer avión Saab 340, un mes después el segundo y a partir de enero comenzarán a cumplir los vuelos de LADE por la Patagonia. Los dos restantes aviones, llegará uno en mayo y el restante en septiembre de 2009 para completar la flota de los cuatro aviones Saab 340 que reemplazarán a los Fokker F-27.
La adquisición de estos aviones tuvieron un costo de 90 millones de pesos, incluido la parte logística, material de repuestos, mantenimiento por dos años, y los cursos de capacitación.La flota de aviones que tienen hoy asiento en la IX Brigada Aérea que pertenecen al Escuadrón 7 son los Fokker F-27, tres con 44 plazas y los Twin Otter con 14 plazas.Cuatro nuevas aeronaves con moderna tecnología
Ayer para explicar estos nuevos aviones Saab 340, turbohélice, que vendrán a reemplazar a los F-27, en instalaciones del Grupo Técnico 9, se encontraba presente el jefe de la IX Brigada Aérea, comodoro Carlos Hugo Cavallo; el jefe del Grupo Técnico 9, comodoro Francisco Meglia; el jefe del Escuadrón F-27, mayor José Arnoriaga y el suboficial mayor, Héctor Jofré encargado de mantenimiento de los Fokker F-27.El mayor José Arnoriaga explicó a los presentes como se encuentra trabajando y preparándose los pilotos, técnicos y mecánicos para entrenarse y recibir a los nuevos aviones Saab 340.Comentó que estos aviones "comenzaron a operar en el año 1990 por AeroMéxico, actualmente están siendo reacondicionados a cero en Estados Unidos, un avión se está reacondicionando para esta unidad, hasta completar cuatro, y que en el 2009 volarán en la Patagonia"".
"Son aviones de origen sueco, de 33 plazas, de la década 80-90, y hoy vuelan en 30 países. Son más chicos que los Fokker, pero más modernos con tecnología de última generación como cualquier aerolínea que opera, y que exige la Defensa Civil; tienen menor consumo de combustible con 283 nudos de crucero máximo, unos 450 kms. de velocidad"", explicó luego. Respecto de la capacitación de los 24 pilotos, señaló Arnoriaga que "tenemos cursos y las clases de 20 días, luego vienen los exámenes y finalmente pasamos a la parte del simulador para estar habilitados a volar estos aviones" y también se refirió a la capacitación de los 44 mecánicos.Finalmente se refirió a la programación del vuelo oficial del Saab-340 que vendrá a la Argentina para fines de noviembre y dijo el mayor Arnoriaga que "saldrá de Nashville, Estados Unidos, con escalas en México, Panamá, Sur de Perú, Chile y El Palomar. Posteriormente se traslada el avión a Aeropuerto donde se hará una ceremonia oficial y luego se trasladará a Comodoro Rivadavia, donde seguramente será recibido con una importante recepción"".
Respuesta: Cuatro Saab 340 reemplazarán a los Fokker F-27 para realizar los vuelos de
LADE siempre se caracterizó por transportar un mix de pasajeros y carga. En un F-27 como F-28 no hay problemas cuando los paquetes o bultos son más que los pax, pero en un 340 excepto que se pongan a levantar asientos, el compartimento de carga es bastante limitado.
Es un detalle pequeño pero que tiene mucha importancia en algunos destinos.
Respuesta: Cuatro Saab 340 reemplazarán a los Fokker F-27 para realizar los vuelos de
No me parece una mala desicion, dejar de usar los F-27 para tareas "civiles" y usar aviones mas especificos para tareas de transporte de personas como lo son los SAAB-340.
Respuesta: Cuatro Saab 340 reemplazarán a los Fokker F-27 para realizar los vuelos de
Cita:
Iniciado por LV-CGL
Una duda, una vez que esten los SF 34, que avion sera antartico?
Los Aguila (Twin Otter) lo seguirán (siguen) siendo, los F-27 supieron ir a la Antártida pero hace tiempo que solamente van los Twin y Hércules, y los choppers.
La posibilidad de contar con el F-27 no se pierde pues seguirán volando desde Paraná. Aunque la IX Brigada Aér., pienso yo, sí perderá la capacidad de carga mayor que el Fokker otorga, como lo menciona Growler mas arriba.
Respuesta: Cuatro Saab 340 reemplazarán a los Fokker F-27 para realizar los vuelos de
Cita:
Iniciado por LV-CGL
Una duda, una vez que esten los SF 34, que avion sera antartico?
-Lo será el Twin como siempre, los SAAB 340 sustituirán a los
F-27 en el 6ºEscuadrón de Transporte de la IX Brigada, sobre
las aeronaves Antárticas se rumorea que la FAA esta en busca
de (2) Twin Otter Dash300 para que sean la dotación Antártica
en sustitución de los Dash200 que quedaran como elementos
exclusivo del 7º Escuadron y para vuelos de LADE
... para la Aerolíneas Argentinas en manos del Estado [/I]
Aerolíneas Argentinas no fue solamente un tema de 2008 sino que lo será de 2009. Aquí un anticipo de lo que viene, según la newsletter Código Aéreo.
Ha pasado una semana de la renacionalización de Aerolí...
La logística del Pampa
Siempre hablamos del AT-63 y del origen de sus distintos componentes sin conocer que contiene más sistemas y partes de otros países de lo que suponemos. Hoy contar con varios proveedores para un solo modelo significa una logística compleja, mayores costos de mantenimiento y mayor dependencia externa...
F/A-50: se inicia su desarrollo
El programa de adquisición de defensa de Corea del Sur acaba de firmar un contrato con Korea Aeroespace Industries (KAI) para iniciar el desarrollo y puesta en servicio de la versión de ataque ligero del entrenador avanzado T-50 Golden Eagle denominada FA-50. La suma involucrada alcanza los 317 mill...
USA & UK: presupuestos delirantes
El CAP (Center for American Progress) publicó en el día de hoy un extenso informe sobre los presupuestos militares de Estados Unidos previstos para el 2009. Dicho informe realiza un análisis de los costos, de medidas que deberían adoptarse y como algunas “recomendaciones” me sorprendieron les dejo u...
Cuatro Saab 340 reemplazarán a los Fokker F-27 para realizar los vuelos de LADE en la 
Mode Lineal
