La poca reciptividad de los mercados externos creo que en gran parte es culpa de los propios gobiernos de turno que no supieron vender el avion...
Es decir, no solo promocionarlo, sino tener politicas activas de ventas ... solo en America latina habian potenciales clientes para unos 50 ejemplares ... y que estos paises pagaran con lo que pudieran, es decir, El estado Argentino pagaba los aviones y los vendia a cambio de Petroleo a Venenzuela, Gas a Bolivia, Electricidad a Brasil u otros sustitutos ... en fin, se que es pedir mucho pero usar un poco la imaginacion.
Si tan solo el J-PATS de 1993 lo hubiera visto ganador al pampa la cosa hubiera sido muy distinta. Se nos hubieran abierto los mercados de exportación terriblemente.
Se suspendió la venta de Super Tucanos para Ecuador
Por ordenes del presidente Lula Da Silva, la venta de 24 turbohélices Super Tucano ordenados por la Fuerza Aérea de Ecuador hy valuados en 261 millones de dólares. Las entregas de las primeras cuatro aeronaves estaba prev...
Fuerzas Armadas del Futuro: La Cooperación Comunitaria.
Fuerzas Armadas del Futuro: La Cooperación Comunitaria.
Por ramirothehero para AviacionArgentina.net
Desde que se restableció la democracia en 1983, varias diferentes alternativas sobre la adecuación y rol de las fuerzas armadas deben tener en la sociedad. En los principios de los 90 de desinte...
Nuevos pedidos por Super Tucano?
Embraer vendería 65 aviones Súper Tucano por 650 millones de dólares
Con 137 ejemplares del avión Embraer 314 Súper Tucano ya entregados o encargados por Brasil, Colombia y Chile, Embraer está de enhorabuena: República Dominicana, Ecuador, Guatemala, Bolivia e Indonesia tienen la intención...
No todo es un lecho de rosas para el F-22
100 aviones F-22 necesitan $ 8 mil millones de dólares en actualizacionesDesde el Pentágono se ha afirmado que la USAF deberá gastar 8.000 millones de dólares en upgrades para mejorar 100 aviones F-22 que de otra forma serían "modelos menores"....