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Fuerza Aérea Argentina Temas de aviación de las FAA argentinas

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Antiguo 27-jul-2008, 10:18   #451 (permalink)
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Predeterminado Respuesta: Reemplazando los Mirage

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Iniciado por Rioja483 Ver Mensaje
Por lo que contas todavia no hay un reemplazo paro los Mirage, lo unico que hacen es ir pateando para adelante la solucion a este problema.
Así es estimado. Al no haber solución concreta al día de hoy, la cuestión se patea para más adelante. Y no me cabe la menor duda que la papa caliente se la van a tirar a la siguiente administración.

Saludos
jet_jet esta offline   Responder Citando
Antiguo 27-jul-2008, 11:23   #452 (permalink)
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Iniciado por Jet_Jet Ver Mensaje
Estimado. En algún momento leí que los MIIIBR estan cableados para AIM-9 y Python III. Es esto correcto?




Comparto Estimado. Ahora... Si estos MIII tienen aún horas de vuelo por delante, vienen con repuestos y motores adicionales, no serían candidatos para algún tipo de actualización?

Saludos

-Los M-3EBR estaban cableados para los Python III y dado que los
sistemas Israelíes son duales con los Americanos creo yo que podrían
acomodar los AIM-9L/M Sidewinder sin ningún problema

-Con el remanente de horas que tienen tantos las células Argentinas
como las Brasileñas no creo que sea rentable el actualizarlos a estas
alturas, como para salir del paso por un par de años sirven, hasta el
2010/2011, pero no mas de eso, en ambos casos conservan el viejo
radar Cyrano IIb los cuales luego de una profunda revisión recuperaron
sus capacidades originales




Saludosss
Litio71 esta en línea ahora   Responder Citando
Antiguo 27-jul-2008, 11:27   #453 (permalink)
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Predeterminado Respuesta: Reemplazando los Mirage

Gracias por la respuesta amigazo!
Saludos
jet_jet esta offline   Responder Citando
Antiguo 27-jul-2008, 11:38   #454 (permalink)
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Predeterminado Respuesta: Reemplazando los Mirage

La entrega de estos Mirages tienen algo que ver en la posible asociacion de FMA con EMBRAER????. Saludos
Rioja483 esta offline   Responder Citando
Antiguo 27-jul-2008, 21:26   #455 (permalink)
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Lo de la asociación EMBRAER-FMA por el momento es solo una expresión de buenos deseos.
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Antiguo 27-jul-2008, 21:28   #456 (permalink)
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Cita:
Iniciado por cosmiccomet74 Ver Mensaje
Es mas los MIIIBR no creo que despues de desprogramados los puedan poner a volar asi de facil....

Espejitos de colores.
Por el momento los tienen preservados esperando comprador.
chacal esta offline   Responder Citando
Antiguo 28-jul-2008, 00:17   #457 (permalink)
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Cita:
Iniciado por chacal Ver Mensaje
Por el momento los tienen preservados esperando comprador.
Y digamos que muchos para esos aviones no hay.
jet_jet esta offline   Responder Citando
Antiguo 28-jul-2008, 00:45   #458 (permalink)
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Los Mirage Pantera de la FACh tambièn siguen en venta? Se los habìan ofrecido a Brasil
Pisciano esta en línea ahora   Responder Citando
Antiguo 28-jul-2008, 00:59   #459 (permalink)
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Predeterminado Respuesta: Reemplazando los Mirage

En alguna parte había leido que unos 12 se le habían ofrecido a Uruguay. Pero no estoy del todo seguro si esto fué así.
Se que fueron sometidos a por lo menos dos grandes actualizaciones, y la última de ellas con aviónica de origen israelí. Imagino que están a nivel de un Kfir C7.
Lamentablemente estan equipados con el ATAR 9K-50, y no son precisamente baratos de operar.

Última edición por jet_jet; 28-jul-2008 a las 18:49.
jet_jet esta offline   Responder Citando
Antiguo 28-jul-2008, 01:11   #460 (permalink)
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En realidad los Pantera tienen bastante remanente, pero la FACh los desprogramò por ser antieconòmicos.
Pisciano esta en línea ahora   Responder Citando
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