chacal

No, el anuncio sería peor y mas confuso: un Mirage 17 o un F-1800!!!

mendogroso

Que tal un anuncio SU-XXX

Uniform

Estimado Mendogroso

Como siempre digo el problema principal no es comprar, es mantenerlos!!! Suponiendo que se tenga la plata para comprar SU es imposible mantenerlos porque son caras. De un tiempo a esta parte el costo de mantenimiento de la unidad es prioritado en la FA a la hora de analizar un SdA.

Los pájaros rusos serán hermosos, no lo discuto, pero son caros para el bolsillo de la FAA. Por el el F-16 despierta simpatía.

Es EL problema del SdA que va a reemplazar a los deltas, tienen que ser de un costo operativo barato o no sirve para nuestra realidad.

Saludos

Growler

Si el anuncio la larga Garré no tengo dudas que será similar...!!!

En cuanto a costos, nos pueden ofrecer un Su-35 por 5 millones de pesos (no dólares) pero a la FAA le sería imposible (de imposibilidad absoluta) poder operarlo y mantenerlo en servicio.

Tal como indica Uniform, uno de los requisitos esenciales del reemplazo de los deltas, es que el costo operativo sea lo más bajo posible. Entonces en la ecuación hay que incorporar:

-Bajo a muy bajo costo de adquisición
-Bajo a muy bajo costo de operación y mantenimiento
-Equipamiento lo más actual posible
-Armamento lo más actual posible pero también el de más bajo costo

O sea una ecuación que dudo que el mismísimo Pitágoras o Tales se animarían a resolver....

AMX

Isso é um F-16MLU com armas americanas

jet_jet

Es eso o alguna otra opción económica que pueda provenir, por ejemplo de Sudafrica, Israel o... Chile tal vez?
Que piensan de un Tigre III por estos lares?

AMX

Econômico um Kfir, Cheetah, Mirage?

Não existem muitos F-5 disponíveis no mercado, depois já é um avião com seus dias contados.


Jet Jet não existe melhor opções que um F-16MLU.

AMX

Econômico um Kfir, Cheetah, Mirage?

Não existem muitos F-5 disponíveis no mercado, depois já é um avião com seus dias contados.


Jet Jet não existe melhor opções que um F-16MLU.

jet_jet

Se trata de aviones que se hallan en el segmento de menos de 10 millones por unidad. A esto hay que sumarle el hecho de que representan celulas que tienen unas 8.000 horas totales de vida util de las cuales han consumido no creo un 50%. Estan muy bien equipados electronicamente y para la FAA representarían un salto tecnológico terrible comparados con el MIII.


Concuerdo totalmente con vos. El único temita con el F-16 es el sistema de reaprovisionamiento que utiliza y que nos obligaría a adquirir un cisterna que cuente con el sistema de pértiga.

Saludos

mendogroso

No se si simpatia. Pero resignacion seguro.