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Tema: Ia-58 pucara charlie

  1. #1
    Usuario registrado Avatar de javierchanga
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    Predeterminado Ia-58 pucara charlie

    Que abria pasado con el pucara charlie que se desprogramo?
    es mejor que el pucara delta?
    poseia radar?
    es mayor el costo de produccion?
    se puede reiniciar el proyecto?
    nos conbendria?

    Fotos





    despejen mis dudas.
    Última edición por javierchanga; 28/02/2010 a las 03:42
    http://industriamilitarargentina.blogspot.com/ - Este es el país que "los medios" no quieren que veamos

  2. #2
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    Predeterminado Respuesta: Ia-58 pucara charlie

    podria ser la competencia del tucano??
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  3. #3
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    Predeterminado Respuesta: Ia-58 pucara charlie


  4. #4
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    Predeterminado Respuesta: Ia-58 pucara charlie

    El Pucará Charlie incluía las siguientes mejoras:


    -El espacio que ocupaba la cabina delantera, dio lugar al alojamiento de un Cañón DEFA 553 de 50mm, y seguía poseyendo el armamento original (2HS DCA-804 de 20mm, y 4 Browning de 7.62mm).

    -La anulación de la cabina delantera también posibilitó la ampliación de la cabina de su único tripulante, y la redistribución de instrumentos.

    -La capacidad de operar en aeródromos de campaña fue incrementada con la incorporación de un equipo autónomo de arranque rápido, para reducir los elementos de apoyo terrestre y los tiempos muertos entre salida y salida.

    -No poseía radar.

    -Se planificaba la incorporación de un Head Up Display, lo que posibilitaba el uso de misiles A-T como el Martín Pescador (nacional), el Magic 550, AIM-9, y Magic II.

    -Chaff y Flare.

    -RWR.

    -Mejoras en comunicaciones (HF - VHF - FM - AM).

    -Aviónica: se incorporó un Omega /VLF, y un radar altímetro para navegación NOE (seguimiento de perfil topográfico)y STOL.


    Saludos.

  5. #5
    Usuario registrado Avatar de javierchanga
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    Predeterminado Respuesta: Ia-58 pucara charlie

    Cita Iniciado por malvinaargentina Ver mensaje
    El Pucará Charlie incluía las siguientes mejoras:


    -El espacio que ocupaba la cabina delantera, dio lugar al alojamiento de un Cañón DEFA 553 de 50mm, y seguía poseyendo el armamento original (2HS DCA-804 de 20mm, y 4 Browning de 7.62mm).

    -La anulación de la cabina delantera también posibilitó la ampliación de la cabina de su único tripulante, y la redistribución de instrumentos.

    -La capacidad de operar en aeródromos de campaña fue incrementada con la incorporación de un equipo autónomo de arranque rápido, para reducir los elementos de apoyo terrestre y los tiempos muertos entre salida y salida.

    -No poseía radar.

    -Se planificaba la incorporación de un Head Up Display, lo que posibilitaba el uso de misiles A-T como el Martín Pescador (nacional), el Magic 550, AIM-9, y Magic II.

    -Chaff y Flare.

    -RWR.

    -Mejoras en comunicaciones (HF - VHF - FM - AM).

    -Aviónica: se incorporó un Omega /VLF, y un radar altímetro para navegación NOE (seguimiento de perfil topográfico)y STOL.


    Saludos.
    era una masa entonses el chalie
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  6. #6
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    Predeterminado Respuesta: Ia-58 pucara charlie

    Que abria pasado con el pucara charlie que se desprogramo?

    Habría, con acento y hache.
    Pucará y Charlie, con mayúscula.
    desprogramó, con acento.

    El proyecto IA-58C se encuentra resguardado en el museo del Area de Material Río IV.




    es mejor que el pucara delta?

    Si consideramos al Delta como el último delta y definitivo que hoy vuela, podemos decir que sí, el IA-58C tenía mejores condiciones que el IA-58D actual.




    poseia radar?

    Poseía, con mayúscula y acento.
    No, no poseía radar.



    es mayor el costo de produccion?

    En realidad no se buscaba una producción, sino una modificación de las células existentes. Era la remoción del lugar delantero para el piloto, incorporando electrónica y capacidad de combustible en ese lugar.



    se puede reiniciar el proyecto?

    Con $ todo se puede.



    nos conbendria?

    Nos, con mayúscula.
    convendría, con ve (corta), y acento en la I.

    No. El IA-58 es un diseño ya anticuado, y al momento de diseñarse la aerodinámica no se tuvo muy en cuenta que digamos, está a la vista con esa antiestética nariz. Hoy por hoy no conviene pensar en el IA-58C como un nuevo Pucará, sino en un IA-58E copiando muchas ideas que sí se tuvo en el C, e incorporandole mejoras que en ese entonces ni siquiera existían. Se podría copiar, por ejemplo, la eliminación de uno de los puestos para usar el lugar para aviónica, modificación del armamento de fuego por cañones de 20mm dejando de lado a las inútiles 7,62mm. Se podría buscar forma de operar con armamento inteligente tanto aire-tierra como aire-aire para autodefensa.

    Malvinas Argentinas

  7. #7
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    Predeterminado Respuesta: Ia-58 pucara charlie

    Hola que tal, recien puedo entrar en le foro ya que me ayudaron para hacerlo.
    Una pregunta, la remotorización del pucara (la que se esta analizando ahora) que incluye cambio de avionica; tendrá radar? y si mantiene los dos acientos.
    Un saludo

  8. #8
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    Predeterminado Respuesta: Ia-58 pucara charlie

    abría forma de "combenser" a los nobatos ke hescrivan zin faltas de horto-grafya?

  9. #9
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    Predeterminado Respuesta: Ia-58 pucara charlie

    Cita Iniciado por AI90 Ver mensaje
    Hola que tal, recien puedo entrar en el foro ya que me ayudaron para hacerlo. Una pregunta, la remotorización del Pucará (la que se está analizando ahora) que incluye cambio de aviónica; tendrá radar? y si mantiene los dos asientos.
    Un saludo
    El PUCARÁ nació como COIN y se adaptó perfectamente a misiones CAS (Close Air Support). Para ese tipo de misiones, más que un radar aire-tierra le vendría mejor poner en su nariz los dispositivos propios de un Pod DAMOCLES, que le permitirían:
    • Navegación nocturna FLIR
    • Seguimiento y señalización de objetivos terrestres (láser)
    • Determinación de distancias aire-suelo (láser)
    • Iluminación de blancos para misiles tipo AS-30 láser


    DAMOCLES - Multifunction Targeting Pod
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    Click a thumbnail to see a larger image
    •Target laser designation
    •Laser spot tracker
    •Laser pointer
    •Laser Range Finder
    •Tactical reconnaissance mode
    •Air-to-Air tracking
    •Navigation FLIR
    •Multi-platforms
    •Long range high precision designation
    •High level of stabilization
    •High energy dual band laser
    •New trackers for Air-to-Ground and Air-to-Air applications
    •Compatible with all types of ammunitions including:
    - INS/GPS weapons
    - IR imagery weapons

    Product designation
    DAMOCLES Multi-function targeting pod
    DAMOCLES XF eXtended Features

    Fuente: Damocles - Multifunction Targeting pod - Thales Group

  10. #10
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    Predeterminado Respuesta: Ia-58 pucara charlie

    Delfin
    Para ese tipo de misiones, más que un radar aire-tierra le vendría mejor poner en su nariz los dispositivos propios de un Pod DAMOCLES, que le permitirían:
    En el morro no se puede colocar nada, simplemente porque ahí va el "tren de aterrizaje" y no hay espacio.
    El FLIR podría colocarse debajo del segundo asiento y colocar los equipos correspondientes en ese espacio.




    Fuente de la foto:Taringa
    Última edición por flaps; 28/02/2010 a las 11:21

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