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    Predeterminado La Fuerza Aérea recupera para su uso el prototipo Morane Saulnier MS-760 París

    Avión de entrenamiento
    La Fuerza Aérea recupera para su uso el prototipo Morane Saulnier MS-760 París

    19/12/2011

    (***********.com) M. Borches, Buenos Aires - Alumnos de 3º y 4º año pertenecientes al Ciclo Superior de la Escuela Técnica 4-106 de la IV Brigada Aérea, lograron refaccionar, para su recuperación como entrenador de pilotos de caza, al avión Morane Saulnier MS-760 París matrícula E 232, uno de los tres aviones con los que cuenta esa escuela. Dicho modelo ya se encuentra operativo en la IV Brigada Aérea con asiento en la provincia de Mendoza, en tanto que los otros dos restantes, estarán en condiciones operativas a partir del año entrante, según la Fuerza Aérea Argentina (FAA).

    El Morane Saulnier MS-760 es un antiguo avión de ataque básico y de entrenamiento avanzado, cuyos primeros modelos fueron adquiridos a Francia por parte de la FAA, a finales de los años ´50. Más tarde, a fines de la década del ´60, el Morane Sulnier, comenzó a ser construido íntegramente en la entonces Fábrica Militar de Aviones (hoy FAdeA) ubicada en la provincia de Córdoba. Desde entonces, este modelo de producción nacional ha servido para entrenar a varias generaciones de pilotos de caza y bombardeo argentinos, incluyendo aquellos que combatieron en la Guerra de las Malvinas.

    En términos técnicos, uno de los cambios más significativos que le introdujeron a este modelo fue la instalación de sendas ametralladoras de 7,62 mm en la sección de proa del fuselaje, reemplazando la barquilla que se colocaba bajo cada semiala y que provocaba una marcada merma en las prestaciones. Para ubicar las armas y su correspondiente munición, se debieron remover los equipos de comunicaciones, que fueron reubicados en el lugar del asiento trasero derecho, por lo que los Morane París-argentinos quedaron transformados en triplazas. Como complemento de la nueva configuración de armamento, se instaló una mira de tiro Sadir Carpentier GCS Mk.IV EC frente al asiento del piloto, con lo cual el Morane se transformó en una excelente plataforma de entrenamiento de tiro.

    Los equipos de comunicaciones originales también fueron reemplazados por otros más modernos, aunque con considerables variaciones de un avión a otro, llegando algunos a contar con Omega y GPS, lo que provocó la aparición de diversas antenas y carenados.

    Hoy en día, y tras la recuperación de este modelo y la continuidad de los trabajaos para también recuperar los otros dos restantes, este birreactor cuatriplaza de ala baja con empenaje en T, vuelve a estar operativo, junto a los entrenadores avanzados IA-63 Pampa, en la IV Brigada Aérea.

    Fuente: http://www.***********.com

    Segun la nota van a poner en servicio 2 mas.....pregunta para los que saben, tan baja es la disponibilidad de pampas en Mendoza?

    Saludos!

  2. #2
    Colaborador Avatar de Fernando L7D
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    Predeterminado Respuesta: La Fuerza Aérea recupera para su uso el prototipo Morane Saulnier MS-760 P

    Me parece que se lo recupera para remolcador de blancos y quizás tareas de enlace. Seguramente alguien podra ampliar mas.

  3. #3
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    Predeterminado Respuesta: La Fuerza Aérea recupera para su uso el prototipo Morane Saulnier MS-760 P

    Ya que estamos porque no les pasamos a esos alumnos los chinooks y 707.. digo nomás...

  4. #4
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    Predeterminado Respuesta: La Fuerza Aérea recupera para su uso el prototipo Morane Saulnier MS-760 P

    power, con vos al 100% y de paso le sumamos c-130 y a4.

  5. #5
    kamikaze1971
    Guest

    Predeterminado Respuesta: La Fuerza Aérea recupera para su uso el prototipo Morane Saulnier MS-760 P

    Dos temas por separado: Bien por el trabajo de los alumnos, debe ser un orgullo para ellos. Ahora, en qué estado tenemos la FAA, que pensamos en seguir usando estos aviones....

  6. #6
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    Predeterminado Respuesta: La Fuerza Aérea recupera para su uso el prototipo Morane Saulnier MS-760 P

    Siento orgullo por los que lograron semejante mérito, pero no se habían dado de baja los Morane?? Ahora si, somos una fuerza museo volante...

  7. #7
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    Predeterminado Respuesta: La Fuerza Aérea recupera para su uso el prototipo Morane Saulnier MS-760 P

    Cita Iniciado por Lucho1980 Ver mensaje
    Siento orgullo por los que lograron semejante mérito, pero no se habían dado de baja los Morane?? Ahora si, somos una fuerza museo volante...
    Es que no ves el negocio.. con tantos años ese modelo es invaluable, unos años más y se los combiamos al Smithsoniano pelo a pelo por unos F16 menos baqueteados.

    Power

  8. #8
    Usuario registrado Avatar de Raven
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    Predeterminado Respuesta: La Fuerza Aérea recupera para su uso el prototipo Morane Saulnier MS-760 P

    Creo que los van a usar como remolcadores, y para tareas de enlace... voy a averiguar si es así. Felicitaciones a los alumnos de la IV Brigada, y aunque sea un avión viejito todavía sirve para algunas cosas.

  9. #9
    Colaborador Avatar de Fernando L7D
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    Predeterminado Respuesta: La Fuerza Aérea recupera para su uso el prototipo Morane Saulnier MS-760 P

    Esperen, no se apresuren. Por un lado creo que es para remolcador de blancos, pero tambien entiendo que el avion fue restaurado por los alumnos como material didáctico, tal como el Gloster Meteor Mk IV de la Escuela Técnica Jorge Newbery de Villa Luzuriaga, el cual todavia enciende sus motores.

    Es esta nota de Aeroespacio muestran al Morane Saulnier restaurado en un festival de aeromodelismo llevado a cabo en la IV Brigada Aérea el mes pasado. Enciende sus motores para circular en pista pero no vuela.

    Festival de Aeromodelismo en Mendoza

    La nota de INFO DEFENSA me parece que es errónea.

  10. #10
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    Predeterminado Respuesta: La Fuerza Aérea recupera para su uso el prototipo Morane Saulnier MS-760 P

    En efecto, no vuela... me comentan que no esta autorizado para volar, aunque está en condiciones.

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