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Tema: Sistemas de aviónica en desarrollo para aeronaves de la FAA

  1. #1
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    Predeterminado Sistemas de aviónica en desarrollo para aeronaves de la FAA

    Sistemas de aviónica en desarrollo para aeronaves de la FAA


    Se unifican criterios y proyectos de interés entre la Fuerza Aérea Argentina y representantes de la Red Universitaria de Ingeniería Aeronáutica (RUIA) para el desarrollo de sistemas de aviónica. Un repaso por los proyectos en curso.



    CITeA_670_b
    Por Ivana Módica

    El Centro de Investigación y Desarrollo de Tecnologías Aeronáuticas (CITeA) dependiente de la Dirección General de Investigación y Desarrollo de la FAA, se encuentra trabajando en el desarrollo de sistemas de aviónica, conjuntamente con la Red Universitaria de Ingeniería Aeronáutica (RUIA) conformada por el Instituto Universitario Aeronáutico, la Universidad Nacional de Córdoba, la Universidad Nacional de la Plata y la Facultad Tecnológica Nacional (Facultad Regional de Haedo). Representantes de dichos organismos e instituciones invitaron a aeroespacio a realizar un recorrido por el Área Material Río IV de la FAA y las instalaciones de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de dicha localidad cordobesa, donde se vienen realizando las investigaciones.




    Citea__A4AR

    Uno de los objetivos de esta fusión de ingenieros es fortalecer la actividad aeronáutica en ambientes universitarios a través de la formación en posgrado de docentes e investigadores, razón por la cual el CITeA anexa su participación y experiencia para sostener esfuerzos en proyectos de interés común y consolidar actividades a nivel nacional.

    En el marco de los proyectos de investigación financiados por el Ministerio de Defensa, CITeA y el departamento de Telecomunicaciones de la Facultad de Ingeniería de Río IV realizan actividades referidas a la telemetría en tiempo real de aeronaves para capturar datos en vuelo; además, se procesa la información que recibe del vuelo (misión) para su posterior análisis en una estación terrestre. Como Departamento de Análisis Operativos, el CITeA se ha especializado en sistemas de aviónica de última generación destinados a aviones de combate como el A-4AR, y al entrenador IA-63 Pampa.


    En este sentido se trabaja actualmente en el desarrollo de un sistema de aviónica íntegramente nacional que fue presentado durante el recorrido por las inmediaciones del Área Material de Río IV. Allí también se dieron a conocer las capacidades de mantenimiento de software de las computadoras de misión de los sistemas integrados de navegación y tiro de las aeronaves A-4AR, IA-63 Pampa y M-V Finger a requerimiento de las unidades operativas. De la misma manera, se pudieron apreciar los bancos de ensayos de los ordenadores que utilizan las modificaciones realizadas en el software. Estos mismos bancos de ensayos tienen la capacidad de simular vuelos reales, entregando la información de estos vuelos a las computadoras ensayadas.

    Otra iniciativa que se está desarrollando es una computadora de misión de fabricación nacional en reemplazo de la que actualmente tiene el Sistema de Armas A-4AR con el desarrollo además de su banco de testeo (SIL-MC ).

    Además se dieron a conocer los siguientes sistemas en desarrollo:

    * Sistema de Adiestramiento de Combate para los sistemas de armas A- 4AR / IA-63 Pampa / AT-63 Pampa II. Esta aplicación extrae información de vuelo del BUS de Datos (STD – MIL 1553) de cada avión. Tal información es compartida por todas las aeronaves a través de enlaces radioeléctricos entre ellas: posición, actitud, velocidad, altitud y eventos de tiros. De esta forma se determinan las acciones de combate aire-aire con el objeto de adiestrar a los pilotos en operaciones reales. La información de vuelo es almacenada en memoria para luego reproducir la operación en un sistema terrestre.



    CITeA_MV_Finger

    * Sistema de Planeamiento de Misión Único para todos los sistemas de armas de la FAA. Con este sistema se realiza la planificación de vuelo y ataque que consiste en cargar las piernas de navegación, la configuración de armamento, frecuencias de radionavegación, y horas de arribo a cada pierna, entre otros datos. Cabe destacar que del mismo modo se desarrollarán las memorias de "Transferencia de Información" planificadas por el sistema hacia las computadoras de Misión del A-4AR, el M-V Finger y el nuevo AT-63 Pampa II.

    * Sistema Debriefing: tiene la misión de proyectar en 2 y 3 dimensiones la posición, actitud y altitud de hasta cuatro aeronaves sobre cartografía o fotos satelitales del terreno, y mostrar en forma sincronizada los videos capturados durante los vuelos.

    Los responsables de los proyectos en curso observan con expectativa las capacidades adquiridas, y concluyen que con el aporte de una División de Aeronavegabilidad Militar, se podrán actualizar y certificar a mediano plazo los sistemas de aviónica de las aeronaves existentes en la Fuerza Aérea Argentina.

    Fotos: Ivana Módica - Aeroespacio

    Sistemas de aviónica en desarrollo para aeronaves de la FAA
    Última edición por eclipse; 27/06/2012 a las 19:57
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  2. #2
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    Predeterminado Re: Sistemas de aviónica en desarrollo para aeronaves de la FAA

    Hola: Estas son buenas notificas. Gracias

  3. #3
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    Predeterminado Re: Sistemas de aviónica en desarrollo para aeronaves de la FAA

    Que buen informe! ni sabia que existian desarrollos locales en este rubro. Lo veo muy pero muy util para el mantenimiento/ reemplazo de equipos que se puedan dañar o ser reemplazados por unos mas actualizados.

  4. #4
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    Predeterminado Re: Sistemas de aviónica en desarrollo para aeronaves de la FAA

    Exelente informe. Tal como se viene repitiendo; ingenio sobra. Saludos!

  5. #5
    Usuario registrado Avatar de IAPampaNG
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    Predeterminado Re: Sistemas de aviónica en desarrollo para aeronaves de la FAA

    Dejame ver si entendi ¿Estamos desarrollando avionica para aviones de combate?
    Si es asi ¿que tan lejos estamos de producir un avion nacional (excepto motores)?

  6. #6
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    Predeterminado Re: Sistemas de aviónica en desarrollo para aeronaves de la FAA

    Y como a no menos de 3.000 millones de US$....por decir poquito....
    "Nada puede ir bien en un sistema político en el que las palabras contradicen los hechos"

  7. #7
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    Predeterminado Re: Sistemas de aviónica en desarrollo para aeronaves de la FAA

    ECLIPCE , espectacular tu informe , y es un gran avance para nuestras fuerzas aerea y COAN ... espero se agan realidad en la practica tambien.. saludos

  8. #8
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    Predeterminado Re: Sistemas de aviónica en desarrollo para aeronaves de la FAA

    Gracias eclipse!! Me cambiaste la cara...

    Saludos!

  9. #9
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    Predeterminado Re: Sistemas de aviónica en desarrollo para aeronaves de la FAA

    Cita Iniciado por IAPampaNG Ver mensaje
    Dejame ver si entendi ¿Estamos desarrollando avionica para aviones de combate?
    Si es asi ¿que tan lejos estamos de producir un avion nacional (excepto motores)?
    Hola estimado, creo que este tipo de trabajos fuera de decir que es mas que meritorio no ameritan como para decir se puede desarrollar un caza local, hay millones de componentes mas que hacen a un supuesto desarrollo, y este que nosotros estamos desarrollando es uno de ese millon.

    saludos.-
    En Defensa de la Patria Solo Dios Juzgara Nuestras Acciones...

  10. #10
    chr
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    Predeterminado Re: Sistemas de aviónica en desarrollo para aeronaves de la FAA

    proyectos PIDDEF 2012 del Centro de Investigación y Desarrollo de Tecnologias Aeronáuticas (CITeA) de la Fuerza Aérea Argentina para el desarrollo de avionica.


    Diseño y desarrollo de un sistema de aviónica para presentar información visual de instrumentos de vuelo y asistencia a la navegación en forma digital.

    Descripción del Proyecto:

    La tendencia actual en instrumentación de cabinas de mando aeronáuticas es la de agregar sistemas embebidos de visualización de instrumentos en forma digital de manera de incrementar la disponibilidad de información en tiempo real y hacerla más interactiva con elpiloto.
    El objetivo del proyecto es diseñar de un sistema de aviónica para presentar información visual de instrumentos de vuelo y asistencia a la navegación en forma digital, ya sea en aeronaves de uso civil o militar.

    Caracterlsticas:
    • Plataforma de hardware autónoma, con periféricos de adquisición de datos dinámicos de navegación
    embebidos en el sistema.
    • Arquitectura de hardware reconfigurable según la modalidad de uso.
    • Sistema apto para ejecutar aplicaciones de software comerciales y desarrolladas a tal fin.
    • Permitirá ensayar el desempeño de aplicaciones de software en diferentes Sistemas Operativos.
    • Posibilitara la Interacción con el piloto por pantalla táctil.
    • Diseñado para uso en ambiente aeronáutico.


    fuentehttp://www.ing.unrc.edu.ar/archivos/beca_piddef2012-avionica.pdf


    "Aplicación de tecnología FPGA para el desarrollo de un Sistema Integrado de Hardware de Aviónica"

    Descripción del Proyecto:

    Actualmente los programas de actualización de aviones incluyen cada vez mayor cantidad y más complejos dispositivos electrónicos para su sistema de aviónica. Este incremento de múltiples aplicaciones de seguridad critica lleva a un incremento de consumo de energia, peso y mayor complejidad en el desarrollo, pruebas y mantenimiento de estos tipos de sistemas.
    En ese contexto, existe una linea definida de desarrollo tecnológico que apunta principalmente a la aplicación de la arquitectura de Aviónica Modular Integrada (IMA, por sus siglas en inglés, lntegrated Modular Avionics) proveyendo la capacidad de integración de múltiples aplicaciones de seguridad crítica sobre un hardware compartido produciendo una mayor integración entre las aplicaciones, mayor adaptabilidad de los recursos disponibles y reduciendo el consumo de energla y peso.
    El uso de la tecnologla FPGA (por sus siglas en inglés, Fie/d Programmable Gafe Arra y) es hoy en día la tecnología de más amplio crecimiento y expansión en diversos ámbitos. El uso de FPGA en aviónica es, hoy en di a, un tema de gran interés en la comunidad cientifica y ofrece a los ingenieros de desarrollo características de configuración y adaptabilidad no provistas por otras tecnologias para la aplicación de la arquitectura IMA.
    El objetivo principal de este proyecto es el estudio y aplicación de la tecnologla FPGA en el desarrollo del hardware de una Computadora de Misión de un sistema de aviónica de última generación.
    La aplicación de FPGA en el hardware de una MC es un desafio de muy alto interés mundial y de aplicación en aviación civil como militar asi mismo, este concepto es aplicable a nivel espacial.

    fuente: http://www.ing.unrc.edu.ar/archivos/...f2012-fpga.pdf


    saludos.

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