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  • 3 Post By Cutaway
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Tema: I.Ae 37

  1. #1
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    Predeterminado I.Ae 37

    El FMA I.Ae. 37 fue un caza de prototipo desarrollado en Argentina durante la década de 1950. Nunca voló y fue cancelado en 1960

    Reimar Horten comenzó a trabajar en el I.Ae. 37 alrededor de 1952, después de que sus proyectos antes de vuelo de ala fueron cancelados en 1951. Se trata de un caza a reacción monomotor que utiliza una estructura de ala voladora con entradas de motor lateral a cada lado de la nariz. Pruebas de túnel de viento comenzaron en 1953 como hicieron pruebas de modelos a escala a velocidades de hasta 200 km/h (120 mph). Un planeador de escala completa fue construido y realizó su primer vuelo el 01 de octubre de 1954. Más inusualmente el piloto ponga propenso y miré a través de la nariz clara. Funcionamiento de vuelo fue considerado excelente y fabricación de un prototipo con un Rolls-Royce Derwent V comenzó en 1955. Este motor fue seleccionado sólo estaba disponible, pero carecía de la orientación deseada para el caza real. Para apoyar el desarrollo del caza el planeador fue modificado con una cabina normal en 1956. Poco después, el programa fue dividido con el actual avión convertirse en un entrenador subsónico y un luchador nuevo y más potente, designado como el I.Ae. 48, con dos motores bajo las alas de timpanismo y pretende alcanzar la velocidad de Mach 2,2.(1450 mph). Sin embargo, ambos proyectos fueron cancelados en 1960 como una medida de economía, sólo un año antes el I.Ae. 37 fue volar.

  2. #2
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    Predeterminado Re: I.Ae 37

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  3. #3
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    Predeterminado Re: I.Ae 37

    Muchachos por una cuestión de ordenamiento en los temas del foro, cambié esta nota al lugar de nuestra Fuerza Aérea Argentina (o también podría ir en Historia de la Aviación).
    Gracias muchachos.

  4. #4
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    Predeterminado Re: I.Ae 37

    revisando el foro, también encontré interesantes temas desarrollados anteriormente:

    FMA, su historia

    IAe-48 el sueño inconcluso
    oscar likes this.

  5. #5
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    Predeterminado Re: I.Ae 37

    Hay fotos de la cabina de I.Ae.37?, ¿cómo el piloto supone para expulsar?.

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