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Tema: Fuerza Aerea de Perú

  1. #471
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    Predeterminado Re: Fuerza Aerea de Perú

    -Depende de que variante de Mig-29 se esté evaluando y cual del SU-27, de cualquier manera cabe aclarar que son dos cazas bien distintos, con prestaciones entre uno y otro bien diferenciadas..El SU-27 siempre fue "mas" avión que el Mig-29

  2. #472
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    Predeterminado Re: Fuerza Aerea de Perú

    Cita Iniciado por arequipeño Ver mensaje
    Buenas noticias para la FAP.

    -Salió en Caretas, edición impresa, en la sección Mar de Fondo:

    CAZAS EN LA MIRA
    El gobierno evalúa una reciente oferta de la Federación Rusa para adquirir 16 aviones cazabombarderos MiG-29 (14 biplazas y 2 monoplazas) y otro escuadrón de 12 cazas rusos Sukhoi 27. El costo por unidad del MiG-29 es de aproximadamente US$46,9 millones y el del SU-27, US$37 millones. La FAP elaboró un informe técnico recomendando la compra de dichas aeronaves, pero trascendió que el asesor presidencial, coronel EP Adrián Villafuerte, se habría pronunciado a favor de adquirir solo el escuadrón de los MiG 29...

    -El costo del Su-27 estaría en la lógica ya que Indonesia adquirió sus (5) Su-27SK por U$S 34 M de Dólares
    cada uno, pero sin armamento



    -Ahora, el costo del MiG-29 es un poco elevado más teniendo en cuenta que Argelia había adquirido
    c/u de sus (34) MiG-29SMT por U$S 39 M de Dólares y sobre todo por los U$S 32 M de Dolares
    que pago Perú a Bielorrusia por c/u de los (18) MiG-29S y los U$S 40 M de Dolares que pago
    luego a Rusia por c/u de los (3) MiG-29SE






    Saludosss
    Roberto
    Última edición por Litio71; 19/01/2013 a las 03:08
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  3. #473
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    Predeterminado Re: Fuerza Aerea de Perú

    Peru ya tiene toda la logistica y equipamiento de la linea Mig 29 por lo que seria logico ir por ellos de manera de estandarizar equipamiento en la medida que se pueda, inclusive deberian comprar un escuadron adicional y retirar a los mirage 2000 del servicio
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  4. #474
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    Predeterminado Re: Fuerza Aerea de Perú

    Cita Iniciado por vorgonita Ver mensaje
    Peru ya tiene toda la logistica y equipamiento de la linea Mig 29 por lo que seria logico ir por ellos de manera de estandarizar equipamiento en la medida que se pueda, inclusive deberian comprar un escuadron adicional y retirar a los mirage 2000 del servicio

    Retirar al Mirage del servicio????? esos aviones actualmente han sido regresados a como nuevos,no entiendo porque deberian retirarse del servicio ,no podemos darnos ese lujo

  5. #475
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    Predeterminado Re: Fuerza Aerea de Perú

    Hay varios vecinos que quisieran tener nuestro Mirage 2000 en el estado en que se encuentran ademas el Fulcrum y el mirage tienen capacidades distintas la noticia de la compra de nuevos MIGs es fabulosa pero no se que tan cierta sea ,la compra de 8 SU 30 o 27 como dicen por ahi que objeto tiene ???? ademas que yo sepa actualmente existe una lisitacion para repotenciar a los 18 frogfood SU 25 ,ojala se de todo lo dicho en esa revista pero no hay que emocionarse mucho,la desilucion puede ser mayor
    .

  6. #476
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    Predeterminado Re: Fuerza Aerea de Perú

    Ponen a punto los Mirage 2000 de la Fuerza Aérea

    Textos:Adrián Apaza web@epensa.com.pe
    16 MAYO 2012 | TACNA -
    La percepción general es que nuestras Fuerzas Armadas, en lo que respecta a armamento y equipamiento, están en la última lona. Y no es así. Nuestro país, históricamente pacifista, algo tiene para defenderse ante cualquier agresión externa. Y, la verdad, no es poca cosa.

    La Joya es la Base FAP en Arequipa que alberga, desde 1986, al Escuadrón Aéreo de Caza 412, cuyo componente básico y fundamental es una flotilla de 12 aviones multirrol Mirage 2000, de fabricación francesa.

    Estas aeronaves de combate, adquiridas por el presidente Fernando Belaunde en la década del 80 y recibidas por Alan García en el primer tramo de su primer gobierno, están siendo repotenciadas, por ahora, como parte de lo que se ha dado en llamar “Mantenimiento Mayor”, un trabajo de alta ingeniería que los franceses lo denominan Inspección VP5.

    A través de un importante programa de recuperación, estimado en unos 140 millones de dólares, los 12 Mirage 2000 (entre los que hay dos biplaza) vienen siendo puestos en forma en La Joya y se estima que deberán estar listos en el 2014. Los trabajos caminan dentro de lo programado e, incluso, un tanto adelantados.

    TAMBIÉN LOS MIG-29

    Paralelamente a ello, según pudo conocer Correo de fuentes muy bien informadas, otros 18 MIG-29 de fabricación rusa también vienen siendo sometidos a similares mejoras, a un costo de 126 millones de dólares. Seis de ellos ya estarían listos, incluso, con un moderno sistema de armamento.

    Las acciones programadas, en este caso, estarían un tanto rezagadas debido a que son realizadas, en su totalidad, por técnicos rusos.

    Pero volviendo a los Mirage 2000 (inconfundibles por sus alas delta), trascendió que las mejoras que sobre ellos se ejecutan en La Joya tienen que ver, básicamente, con el reforzamiento de sus sistemas de electrónica, aviónica (computadoras) y motores... por el momento.

    PRUEBAS

    En realidad, son procesos de mantenimiento a cargo de algunos asesores y especialistas franceses enviados por la corporación Dassault Aviation, Snecma y Thales. Pero fundamentalmente realizados por técnicos y especialistas peruanos de la FAP que recibieron, varios de ellos, adiestramiento en Francia.

    De lo que se trata en esta etapa es que estos cazas-interceptores multirrol funcionen mejor que un reloj suizo. Es decir, que vuelen y operen casi a la perfección sin que les falle ningún sistema.

    Una parte importante de la flota, sobre la que está a punto de culminar el mantenimiento mayor, podrá iniciar vuelos de prueba en los próximos días con miras a asentar motores y ajustar sus complicados sistemas de aeronavegación.

    Mientras tanto, se espera que el Gobierno Peruano tome una decisión, la más acertada del caso y lo más pronto posible, para poner en marcha otro programa que, definitivamente, está amarrado a este VP5. Nos referimos al mejoramiento del armamento y los sistemas de ataque y defensa de estos 12 Mirage 2000.

    ENTRENAMIENTO

    Paralelamente a este millonario y necesario trabajo de mantenimiento, los pilotos del Escuadrón Aéreo de Caza 412 continúan con sus planes y programas de entrenamiento de vuelo, tanto en aviones tripulados como en simuladores de navegación y de combate.

    Así, cada cierto tiempo, los aguiluchos de La Joya viajan hacia la Base Aérea Mont de Marsan, en el sur de Francia, para someterse a rigurosas prácticas a través de programas virtuales (simuladores) para casos de emergencia en pleno vuelo, en situaciones de combate y, además, para perfeccionar disparos de misiles y bombas contra objetivos aéreos, terrestres y navales, entre otros.

    ERAN 26

    La Joya es una estratégica base FAP (Arequipa) que inicialmente, allá por las décadas del 60 y del 70, recibió a escuadrones de aviones A-37 y Sukhoi 22-M. Pero fue en el año 1986 que llegaron los Mirage 2000. Debieron arribar 26 aeronaves, pero, lamentablemente, Alan García decidió excluir 14 del paquete ya pactado por Belaunde a través de los convenios Júpiter. Los caza franceses llegaron sin su total equipamiento, debido a lo cual tuvieron problemas posteriores para su mantenimiento y vuelo. Actualmente sus mejoras se vienen haciendo a través del programa Núcleo Básico de Defensa (Nube), gracias a lo cual, según se afirma, quedarán como nuevos.

    Alfredo Alí Alava

  7. #477
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    Predeterminado Re: Fuerza Aerea de Perú

    se que esta noticia ya salio .pero es para recordar sobre el estado actual de nuestros Mirage

  8. #478
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    Predeterminado Re: Fuerza Aerea de Perú

    Cita Iniciado por tomis26 Ver mensaje
    -Depende de que variante de Mig-29 se esté evaluando y cual del SU-27, de cualquier manera cabe aclarar que son dos cazas bien distintos, con prestaciones entre uno y otro bien diferenciadas..El SU-27 siempre fue "mas" avión que el Mig-29

    -El modelo seria el MiG-29M1/M2, de alli su costo y el del Flanker el Su-27SKM





    Saludosss
    Roberto

  9. #479
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    Predeterminado Re: Fuerza Aerea de Perú

    EL PRESIDENTE OLLANTA HUMALA ATERRIZA EN LA JOYA PARA COMPROBAR GRADO DE OPERATIVIDAD DE LAS UNIDADES DE COMBATE DEL GRUPO 4

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    Ollanta Humala visitó Base Aérea FAP La Joya

    El presidente de la República, Ollanta Humala Tasso realizó una visita oficial a la Base Aérea de La Joya (Grupo Aéreo Nº 4), con sede en la ciudad de Arequipa, el 16 de enero último, con la finalidad de comprobar la operatividad de los sistemas de armas de los aviones Mirage 2000 y A-37, de los helicópteros MI-25; así como del material, equipos e instalaciones.

    Durante su visita estuvo acompañado del ministro de Defensa, Pedro Cateriano Bellido; del Comandante General de la Fuerza Aérea del Perú, General del Aire Jaime Figueroa Olivos y del Comandante de Operaciones de la Institución, Teniente General FAP Carlos Bohórquez Castellares, entre otras autoridades militares.

    El presidente Ollanta Humala y su comitiva oficial recibieron una exposición detallada sobre la misión que cumple esta Gran Unidad de Combate en la región sur, a cargo del Comandante del Grupo Aéreo Nº 4, Coronel FAP Juan Pablo Tryon Carbone, quien entre otras cosas destacó el alto nivel de entrenamiento del personal.

    El primer mandatario de la nación quien comprobó la elevada moral, disciplina, camaradería y espíritu de cuerpo del personal, dialogó con los oficiales, técnicos, suboficiales y tropa en general, exhortándoles a incrementar los esfuerzos para asegurar el cumplimiento de la seguridad y defensa de la integridad y soberanía nacional.

    [/align]
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    "Vivir venciendo o morir matando, sin raza no hay gloria" Grupo Aereo No 6 "Gallos" 14 va Escuadra de Caza, Fuerza Aérea del Perú.

  10. #480
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    Predeterminado Re: Fuerza Aerea de Perú

    -Los A-73B ya están en la Joya, siendo trasladados desde Piura, en el norte del país.
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