Ver resultados de encuesta: Cual seria el nuevo Fuerza Aerea 1 de la FAB?

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  • A-340-600 Prestige

    4 25.00%
  • A-330 MRTT/VIP

    7 43.75%
  • Boeing 767

    5 31.25%
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  1. #1
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    Predeterminado Proyecto Fuerza Aerea 1 - Fuerza Aerea Brasilena

    Dada la mayor proyeccion de Brasil en el mundo, la Fuerza Aerea Brasilena julgo insuficiente la autonomia del A-319CJ, y lanza una nueva concorrencia internacional para una aeronave de proyeccion global de Brasil, asi como aeronaves de reabastecimiento en vuelo.

    Los concorrentes son:
    A-340-600 Prestige VIP
    A-330 MRTT/VIP
    Boeing 767


    La opcio podra ser por una de estar aeronaves o una conbinacion de ellas.


    IAI y Airbus pujan por el avión cisterna y el VIP de la Fuerza Aérea de Brasil
    Miércoles 01 de Diciembre de 2010 07:41

    Antes del próximo 31 de diciembre, el gobierno brasileño decidirá la compra de dos aviones wide bodies ,una con capacidad VIP y funciones fundamentalmente de reabastecimiento en vuelo,y otra, principalmente VIP, entregándose en parte de pago el actual A-319CJ.
    --------------------------------------------------------------------------------

    Si bien, la FAB y el Gabinete de Seguridad Institucional confirman la licitación convocada en setiembre por los aparatos fundamentalmente tanqueros, otra negociación urgente estaría en curso, para adquirir un A-340 con finalidad casi exclusivamente VIP, que no invalidaría la anterior, aunque reforzaría notoriamente la posición de Airbus, si presenta el A-330, en versión MRTT u otra similar. Sus únicos contrincantes son los israelíes de IAI, que presentan un modelo modificado de Boeing 767, mientras la Boeing no se presenta, al menos hasta que las variables estén mejor definidas. Aunque el futuro avión presidencial ya es denominado de Aero Dilma, se mantiene a la presidente electa, Dilma Roussef, al márgen de las n egociaciones,ya que no se desea el desgaste político que involucró a la actual administración en materia de flota VIP, la mayor de Iberoamérica, con Embraer E-jets,ERJ- 145 y Legacy, EMB-120, además de dos Boeing 737/200, a la venta.

    Para reforzar la pertinencia de la compra de reabastecedores, se ha desatado una campaña de prensa no especializada, contra los Boeing 707 de la FAB, apesar de que ,desde que ésta compró en los "90 un 707 de Pluna recién overhauleado, através de adquisiciones en la Fuerza Aérea Argentina y Paraguaya, además de stocks de repuestos varios, estos se mantienen en buen estado de mantenimiento.
    Además,se destaca en diversos ámbitos,que, los futuros Embraer C-390 tienen la opción tanquera, como prácticamente un estándar de fábrica.

    La justificación aparente de esta compra estriba en que, como la presencia internacional brasileña aumentó,se necesitá una aeronave que pudiera volar entre 12.000 y 17.000 kilómetros sin escalas desde Brasilia.

    Aunque se precisa autorización parlamentaria para esta erogación y la oposición parece no aprobarla, la futura composición del Congreso ,resultante de las pasadas elecciones,y, al que ,aunque la decisión se tomaría antes del 31 de diciembre,se le pediría autorización, no permite bloquearla. (Javier Bonilla)

    Fonte: IAI y Airbus pujan por el avión cisterna y el VIP de la Fuerza Aérea de Brasil

  2. #2
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    Predeterminado Respuesta: Proyecto Fuerza Aerea 1 - Fuerza Aerea Brasilena

    Conocendo los competidores:

    A-340-600




    A-330





    Boeing 767




    Saludos

  3. #3
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    Predeterminado Respuesta: Proyecto Fuerza Aerea 1 - Fuerza Aerea Brasilena

    Brasil ! me gusta el Airbus MRTT/VIP,
    Vamos tener una pelea política por esto !
    El 767 (IAI) no sé porque esta fuera e ellos no contestaron el request de la FAB, Boeing no quiere participar de otra competencia hasta que se el KC-X de ellos tenga definicion.
    Entonces amigos creo que vamos de AirSarkozy !!!!

    Abraço

  4. #4
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    Predeterminado Respuesta: Proyecto Fuerza Aerea 1 - Fuerza Aerea Brasilena

    El A-340-600 es solo VIP, no hay como entrar por fatores políticos.
    Me gusta mucho este avion.

  5. #5
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    Predeterminado Respuesta: Proyecto Fuerza Aerea 1 - Fuerza Aerea Brasilena

    Que interesante ! Dejamos de ser colonia de EEUU para sermos colonia de Francia. Que mas le compraremos ahora, la torre Eifel ?

    Salu2,

    JT

  6. #6
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    Predeterminado Respuesta: Proyecto Fuerza Aerea 1 - Fuerza Aerea Brasilena

    Cita Iniciado por JT8D Ver mensaje
    Que interesante ! Dejamos de ser colonia de EEUU para sermos colonia de Francia. Que mas le compraremos ahora, la torre Eifel ?

    Salu2,

    JT
    EUROPEUS
    Segundo a Folha apurou, a Boeing não cogita participar da disputa enquanto não for definido qual avião será escolhido nos EUA, o 767 ou o A330. A IAI é vista sem grandes chances na FAB.

    Sobram então os europeus. Procuradas, EADS e Boeing alegaram sigilo do pedido da Aeronáutica para não se manifestar. A IAI não respondeu ao contato. Oficialmente, a FAB apenas confirma que emitiu o pedido de propostas, e que até aqui só a EADS respondeu.

    Se a compra ocorrer em 2011, estima-se que o primeiro avião seja integrado até 2014. O Aerodilma só voaria então no fim do mandato da presidente, deixando o apelido que carregaria após 2015 para especuladores.

    FONTE: Folha de São Paulo / Via Notimp

  7. #7
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    Predeterminado Respuesta: Proyecto Fuerza Aerea 1 - Fuerza Aerea Brasilena

    Cita Iniciado por GIGGIO Ver mensaje
    El A-340-600 es solo VIP, no hay como entrar por fatores políticos.
    Me gusta mucho este avion.
    Me gusta el A-340 para VIP y el A-330 MRTT para Reabastecimiento en vuelo.

    Cita Iniciado por JT8D Ver mensaje
    Que interesante ! Dejamos de ser colonia de EEUU para sermos colonia de Francia. Que mas le compraremos ahora, la torre Eifel ?
    Pero es una compra estrategica para proyectar mas Brasil, con esto avion, y no para amarrar a un o otro.


    Saludos

  8. #8
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    Predeterminado Respuesta: Proyecto Fuerza Aerea 1 - Fuerza Aerea Brasilena

    Ok, yo admito que soy un crítico mal humorado del gobierno (no sólo de este, mi lema es: si hay gobierno, soy contra ).
    Pero porque no se compró este avión algunos años atrás en vez del aerolula ?(que , vean la coincidencia, es también un Airbus ...)

    Salu2,

    JT

  9. #9
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    Predeterminado Respuesta: Proyecto Fuerza Aerea 1 - Fuerza Aerea Brasilena

    Cita Iniciado por JT8D Ver mensaje
    Ok, yo admito que soy un crítico mal humorado del gobierno (no sólo de este, mi lema es: si hay gobierno, soy contra ).
    Pero porque no se compró este avión algunos años atrás en vez del aerolula ?(que , vean la coincidencia, es también un Airbus ...)

    Salu2,

    JT
    UFA ! ahora entiendo mejor ...
    La negociación del avión presidencial empezo en el gobierno anterior e finalizo con Lula ya siendo el presidente, so sé quien fue el que elejio este A319, seguro que alguien de la FAB.
    Mas todo bien, coincido que ya deberian ter comprado en la época un avión mayor, pero te acuerdas de todo el quilombo que hicieron la prensa e la oposición, tanto que hasta hoy lo llaman de Aero Lula como si el avión fuise de propriedad del e no del país e el otro ya tiene el apodo de AeroDilma. Imaginas si en la epoca habian comprado un avion mas grande e costoso....tal vez hasta vos JT tendria salido a tirar palo en gobierno !

    Abrazos

    Mirá lo que ya circula en la internet, nin lo compraron todavia e talvez ella nin lo use !


    ]

  10. #10
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    Predeterminado Respuesta: Proyecto Fuerza Aerea 1 - Fuerza Aerea Brasilena

    Cita Iniciado por Brasil Ver mensaje
    Me gusta el A-340 para VIP y el A-330 MRTT para Reabastecimiento en vuelo.

    Saludos
    Brasil no creo que van comprar un nuevo avion presidencial "puro", por esto digo que no hay possibilidad del A-340, para calmar los ânimos van hacer como lo hice Chile, un VIP hibrido, el request de la FAB que circula es asi, ahora no se si vos teneis algo mas "nuevo" para compartir.
    Talvez vayan vender el A-319, pero esto es solo una especulacion mia.

    Abrazos

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