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    Arrow El ataque al buque de inteligencia USNS Liberty de la Armada de EEUU.

    El ataque al buque de inteligencia USNS Liberty de la Armada de EEUU


    Uno de los más amargos ataques sufridos por los norteamericanos sin posibilidad de realizar una revancha tuvo lugar en el transcurso de la guerra árabe-israelí de 1967. El Liberty, un mercante construido a principios de los cuarenta fue convertido para operaciones Sigint. Este fue trasladado a la costa occidental de África, a la zona oriental del Mediterráneo para monitorizar la cadena de comunicaciones entre los combatientes.

    Con la bodega repleta de equipos de desciframiento de códigos y su tripulación aumentada con personal de la Agencia de Seguridad Nacional bien adiestrados en su oficio, el buque comenzó rápidamente a descifrar los códigos secretos israelíes, en los que los norteamericanos descubrieron que los israelíes habían comenzado, asimismo, a interceptar los mensajes intercambiados entre los diversos países árabes, cambiando el texto de algunos y luego volviéndolos a enviar para confundir, en especial, a los jordanos al decirles que la guerra era favorable. Esto permitía a los israelíes continuar sus operaciones militares para derrotar a cada uno de los países aliados árabes, sin tener que combates ofensivamente en mas de un frente a la vez. Las operaciones ofensivas constituían, aparentemente, una violación de un plan secreto trabajo de modo previo con los norteamericanos, en el que los israelíes solo combatirían a la defensiva y se comprometían a no extender sus fronteras mediante la conquista de otros territorios.


    El martes 8 de Junio, el cuarto día de guerra, fue visto por un avión de la Fuerza Aérea Israelí. Pero lo clasifico como un destructor, luego correctamente como un buque auxiliar de la Armada de EEUU. A lo largo de la mañana se lo definió como un buque de carga. De acuerdo con lo expuesto por los norteamericanos a bordo del Liberty, este llevaba sus códigos de identificación correctos y visibles durante todo el tiempo, y la enseña norteamericana ondeaba claramente.

    A mediodía, los israelíes de nuevo se encontraban en una situación tensa de alerta respecto al buque, ya que se había informado que algunas tropas costeras habían recibido disparos procedentes del martes y fuentes de inteligencia no identificadas indicaban que los egipcios intentaban realizar un desembarco tras las líneas israelíes.

    Para contrarrestar esta amenaza se ordeno a un grupo de tres lanchas de ataque rápidas de 62 toneladas, construidas en Francia, con base en Ashdod, que patrullaran la zona de El Arish y en consecuencia este grupo detecto al Liberty a las 13,40 y determino que era un buque de combate que navegaba a 30 nudos, algo bastante difícil para el buque, cuya velocidad máxima era de unos diez nudos más baja que esta cifra.

    En esas circunstancias el comandante del grupo requirió apoyo aéreo y a las 14,00 el buque fue atacado con cañones y cohetes por dos Dassault Mystère IVA y luego, dos minutos mas tarde, por dos cazas Dassault Mirage III. Tras 6 minutos de ataque aéreo, el buque ardía por diversas partes y de acuerdo con los informes israelíes navegaba mas lento, lo que permitía a las lanchas de 40 nudos interceptarlo. A las 14,23 se encontraban las lanchas a 6,4 km del objetivo, mientras el buque transmitía por radio <AAA> e inquiría a los aviones israelíes que se identificaran. Maniobrando aun mas cerca del buque, el comandante israelí decidió que esta era el mercante egipcio El Katzir, una decisión bastante difícil de comprender, a pesar del ensombrecimiento de la superestructura por el humo, ya que el tipo y tamaño del Liberty era muy diferente a la del carguero egipcio. A las 14,30 las lanchas se acercaron a unos 900 m y abrieron fuego con sus cañones de 20 mm y sus ametralladoras de 12,7 sobre el casco y la superestructura del Liberty.

    Esto fue seguido por un ataque con torpedos por el Baz, que le lanzo dos torpedos de 457 mm desde 900 y 500 m, respectivamente. Ambos torpedos se perdieron pero uno lanzado desde el Ayah impactó en el área de la bodega. Este (en pareja con otro torpedo) fue lanzado desde 1800 m de distancia con un ángulo de 90º. Entonces el Daya ataco con un quinto torpedo desde unos 1400 m, que también se perdió. Debido a la falta de puntería de los torpedos, el comandante israelí ordeno a una de las lanchas que flanqueara al buque y lo atacara por el otro lado, durante esta maniobra el personal de esta lancha observo las letras de identificación en la popa del buque y poco después un salvavidas con las letras de la Armada de EEUU. Al poco tiempo gracias a esta observación se detuvo el ataque.

    Sin embargo, parece ser que lo que interrumpió el ataque de verdad fue una orden del alto mando israelí, cuyos servicios Sigint captaban las señales del Liberty. Habían escuchado el SOS del buque al portaaviones norteamericano mas cercano al que pedían apoyo aéreo y la respuesta de que este iba en camino junto al crucero USS Little Rock. Cuando este llego a las cercanías del Liberty, el fuego ya se había extinguido y ambos buques emprendieron su regreso a Malta.


    Los israelíes consiguieron desplazar al Liberty a costa de 34 oficiales y marineros muertos del buque junto a 164 heridos. Enseguida los israelíes acusaron a los norteamericanos de no haberles informado de las operaciones del Liberty, así como su posición pero terminaron pagando algunas indemnizaciones por el “accidente”. Es de destacar que en los dos días siguientes los israelíes invadieron con éxito las alturas del Golan en Siria y completaron la ocupación de la orilla occidental del río Jordan antes de que se produjera el cese del fuego por las Naciones Unidas.

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    Maquinas de guerra
    Última edición por H234; 25/09/2011 a las 20:22
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  2. #2
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    Predeterminado Respuesta: El ataque al buque de inteligencia USNS Liberty de la Armada de EEUU.

    Sobre este tema existe un muy buen artículo de Luis Jar Torre, marino español que escribe en la Revista General de Marina de su país.
    El link es el siguiente:

    Luis Jar Torre - Accidente en la guerra de Gila

    Recomiendo este y otros artículos, están muy bien escritos.
    Saludos

  3. #3
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    Predeterminado Respuesta: El ataque al buque de inteligencia USNS Liberty de la Armada de EEUU.

    Muy bueno Nopelovic!
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  4. #4
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    Me alegro que te haya gustado. Sobre ataques a buques de inteligencia, el mismo autor tiene este artículo (también de la Revista General de la Marina):

    Luis Jar Torre - Espía como puedas - ESPIA COMO PUEDAS - El USS Pueblo

    No tiene desperdicio...

  5. #5
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    hola gente , hace unos meses atraz , se desclasifico la informacion acerca de ese ataque y a que no saben que ??? ese ataque fue tramado entre el presi de EE. UU. Y los Israelies , el uss Liberty , devio haber sido hundido , y con eso hiban a culpar a los arabes y de esa manera los gringos entraban a pelear del lado Israeli y asi apoderarce del petroleo arabe.... y el ataque no fue para nada leve, a duras penas el Liberty se mantuvo a flote y muchos marinos yankis murieron o quedaron seriamente quemados , pero eso si , todos recibieron condecoraciones y mantengan la voca cerrada....secreto de estado hasta hoy..

  6. #6
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    Predeterminado Respuesta: El ataque al buque de inteligencia USNS Liberty de la Armada de EEUU.

    Nopelivock, ya me guardé esa pagina para leerla después. Esta muy bueno.

    ADP1972 hay una foto más arriba con el Capitán condecorado con la de Honor. Asíque supuse que habían que habían "sobornado" a la tripulación con medallas y todo eso.
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  7. #7
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    asi es H234 , LO CONDECORARON CON LAS MAYORES MEDALLAS Q SE LE PUEDAN DAR A ALGUN MARINO , PERO TAMBIEN LE ORDENARON CERRAR EL PICO....

  8. #8
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    Cita Iniciado por ADP1972 Ver mensaje
    PERO TAMBIEN LE ORDENARON CERRAR EL PICO....
    Eso pasa en todos lados. Sin ir más lejos en la misma Argentina. Y lo peor de todo es que ni siquiera dieron medallas.
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