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Tema: Tácticas de combate aire-aire en Vietnam.

  1. #1
    Colaborador Avatar de H234
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    Arrow Tácticas de combate aire-aire en Vietnam.

    Combates Aire-Aire en Vietnam

    Desde 1961, los aviones de la USAF volaron en misiones de reconocimiento y defoliación en las espesas selvas. Las misiones de intercepción se iniciaron en marzo de 1962. El primer combate aéreo (aire-aire) entre aviones norteamericanos y del Vietnam del Norte tuvo lugar el 4 de Abril de 1965, cuando 2 F-105D Thunderchief, caza-bombarderos, fueron derribados por MIG-17.

    Formación “dispersa en cuatro”


    Esta formación fue puesta en práctica por los aviones norteamericanos a la espera del ataque de los MIG. Tenia por objeto optimizar las posibilidades de observación visual y radárica y facilitar la defensa mutua. Unos mil m por encima y 600 m a la zaga del aparato que encabezaba el vuelo y del que le cubría el flanco, los otros 2 elementos que integraban la patrulla volaban haciendo “S”. Uno de estos se encargaba de la vigilancia por radar, y el otro de la visual.

    La “tijera vertical envolvente”


    Esta formación era usada para convertir una posición meramente defensiva en otra propia para el ataque. Un MIG-21 (banda roja en la ilustración) corta por el flanco el vuelo de un F-4 (banda azul). El F-4 pica girando hacia el MIG, forzándolo a girar. El F-4 vuela vuela en tirabuzón para continuar el ataque en rizo envolvente al costado del MIG, el cual se ve forzado a pasar de nuevo por encima de aquél, dejando al avión norteamericano en la optima posición de ataque a “las 6 en punto”.

    La maniobra defensiva de los MIG


    Los Norvietnamitas desarrollaron en 1976 una táctica defensiva conocida con el nombre de “rueda de carreta”. Cuando eran atacados, los MIG formaban volando a baja altura en orbita circular un cerco semejante a la formación de los colonos cuando eran atacados por los indios. Lograban así protegerse y cubrirse mutuamente del ataque.
    Los MIG podían o continuar cerrando el circulo, o en un momento salir del mismo a toda velocidad. Debido a la baja altura, los radares tenían que luchar contra las interferencia y los misiles perdían en gran parte su eficacia.
    Era altamente eficaz esta maniobra porque los MIG tenían mayor maniobrabilidad que los aviones norteamericanos más pesados.

    Ataque en “rizo de la cometa”


    Este ataque servía para tomar una posición de tiro mas ventajosa. Un avión de la USAF (A) volando a gran velocidad, se encuentra con un MIG (B) cruzándolo en ángulo de 90º. Entonces el MIG gira (B1). El avión norteamericano hace el “rizo de la cometa” volviendo sobre la estela del enemigo y situándose detrás de el y ligeramente a su costado en la clásica posición de tiro llamada de las “seis en punto” (por referencia a la situación de las manecillas del reloj al indicar esa hora) para atacarlos con sus misiles Sidewinder AIM-9B guiados por infrarrojos.


    Armamento y poder militar
    Última edición por H234; 27/11/2011 a las 18:32
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  2. #2
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    Predeterminado Respuesta: Tácticas de combate Aire-Aire en Vietnam.

    Excelente master!

  3. #3
    Colaborador Avatar de H234
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    Predeterminado Respuesta: Tácticas de combate Aire-Aire en Vietnam.

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    Excelente master!
    Gracias!

  4. #4
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    Predeterminado Respuesta: Tácticas de combate Aire-Aire en Vietnam.

    H234 , exelente tu informe , la verdad me dejas cada dia mas sorprendido por tu informacion , !!! segui asi , que estas incrementando nuestro conocimiento !!!! saludos

  5. #5
    Curioso
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    Predeterminado Respuesta: Tácticas de combate Aire-Aire en Vietnam.

    Nuevamente gracias don H234 !

    Saludos

  6. #6
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    Predeterminado Respuesta: Tácticas de combate Aire-Aire en Vietnam.

    Cita Iniciado por ADP1972 Ver mensaje
    H234 , exelente tu informe , la verdad me dejas cada dia mas sorprendido por tu informacion , !!! segui asi , que estas incrementando nuestro conocimiento !!!! saludos
    Muchas gracias, pero solo comparto cosas que tengo. Así también leo de otros foristas.

    Cita Iniciado por Curioso Ver mensaje
    Nuevamente gracias don H234 !

    Saludos
    El "titulo" DON me queda demasiado grande. Como dirían: "me baila". Saludos.

  7. #7
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    Predeterminado Respuesta: Tácticas de combate Aire-Aire en Vietnam.

    Una pregunta a los que saben de tácticas de combate aéreo: en que casos se aplicaría la cobra de Pugachev? Saludos.

  8. #8
    Colaborador Avatar de H234
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    Predeterminado Respuesta: Tácticas de combate Aire-Aire en Vietnam.

    Cita Iniciado por Archy Ver mensaje
    Una pregunta a los que saben de tácticas de combate aéreo: en que casos se aplicaría la cobra de Pugachev? Saludos.


    "La efectividad de esta maniobra en combate es discutida. Teóricamente podría servir para evitar misiles o para lanzar un ataque en una dirección inesperada por el objetivo, pero la reducción de velocidad deja al avión en una posición muy vulnerable."

  9. #9
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    Predeterminado Respuesta: Tácticas de combate Aire-Aire en Vietnam.

    Cita Iniciado por H234 Ver mensaje


    "La efectividad de esta maniobra en combate es discutida. Teóricamente podría servir para evitar misiles o para lanzar un ataque en una dirección inesperada por el objetivo, pero la reducción de velocidad deja al avión en una posición muy vulnerable."
    Muchas gracias.

    Ahora, la verdad como me gustaría ser piloto y ver que se siente con esta maniobra. Voy a buscar muy 206 a ver si me sale.....

  10. #10
    Colaborador Avatar de H234
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    Predeterminado Respuesta: Tácticas de combate Aire-Aire en Vietnam.

    Acá esta la maniobra "Cobra" en FIDAE 98: FIDAE 98 SUKHOI ¡COBRA! - YouTube

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