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Tema: volvemos a fabricar chapa gruesa para nuestros buques

  1. #1
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    Predeterminado volvemos a fabricar chapa gruesa para nuestros buques

    20 de Agosto 2010

    Grupo italiano destinará 120 millones de dólares para ampliar su planta siderúrgica
    La empresa argentina Laminados Industriales, subsidiaria del grupo italiano Beltrame, invertirá u$s120 millones en la ampliación de una planta en la provincia de Santa Fe

    A tono con la expansión que el sector siderúrgico está teniendo en el país de la mano del crecimiento de la industria, el grupo italiano Beltrame realizará uno desembolso en el país.

    La compañía que opera en el sector siderúrgico, en especial en la industria naval, anunció que la inversión de u$s120 M estará destinada a la instalación de dos nuevos trenes de laminación y una acería para la producción de palanquilla. El 40% de esta inversión provendrá de un financiamiento de parte del Banco Nación, se informó oficialmente.

    “Se trata de una ampliación de la planta de laminados de chapa gruesa en caliente para la industria pesada –en particular la industria naval–, que la empresa tiene en Villa Constitución, provincia de Santa Fe, y que estará produciendo en los primeros meses del 2011”, señaló el Ministerio de Industria en un comunicado.

    El complejo industrial tiene una capacidad instalada de 250.000 toneladas al año.

    El proyecto de inversión fue presentado a la ministra de Industria argentina, Débora Giorgi, por el presidente de Laminados Industriales, José de Martino.

    Esta inversión, que comenzó con la compra de terrenos durante 2008 y que completará el polo siderúrgico de Laminados Industriales, permitirán la generación de 500 puestos de trabajo en forma directa y otros 250 en forma indirecta.

    El Grupo Beltrame es una firma italiana especializada en la provisión de insumos para los astilleros de Europa, además de productos laminados mercantiles.

    La compañía produce unas 3.000.000 de toneladas anuales en sus nueve plantas de producción localizadas en lugares estratégicos con respecto a las principales zonas de consumo.

    RECUPERACIÓN. La producción del sector metalúrgico se incrementó un 28,5% en el segundo trimestre de este año con respecto al mismo período del año pasado.

    En el primer semestre de 2010 acumula un salto del 22% frente a los primeros seis meses del año pasado. Este desempeño significó un aumento en la demanda de empleo, entre abril y junio, del 3,2% comparado con el primer trimestre de 2010, al tiempo que consolidó el crecimiento del salario real metalúrgico.

    Por último, mientras la mitad de las empresas prevé inversiones este año, el 89% de los empresarios del sector es optimista acerca del futuro de sus negocios.

    En ese sentido, a comienzos de este año el mayor productor argentino de aluminio Aluar anunció que durante el 2010, la firma aumentará su producción del metal desde 412.000 toneladas a 465.000 toneladas. El desembolso de Aluar se suma a otros similares que colegas suyos comienzan a concretar en el país

  2. #2
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    Predeterminado Respuesta: volvemos a fabricar chapa gruesa para nuestros buques

    Una muy buena noticia.

  3. #3
    elperro
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    Predeterminado Respuesta: volvemos a fabricar chapa gruesa para nuestros buques

    Muy buena noticia. De a poco pero avanzando.

    Saludos.

  4. #4
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    Predeterminado Respuesta: volvemos a fabricar chapa gruesa para nuestros buques

    Muy buena noticia. Por eso no sale en los medios
    argentinoemanuel likes this.
    Julio Gutièrrez
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  5. #5
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    Predeterminado Respuesta: volvemos a fabricar chapa gruesa para nuestros buques

    Algunas cosas raras

    La empresa Beltrame está construyendo su planta en Villa Constitución. Aún no comenzó su producción, así que resulta poco usual el uso del término “ampliación”, reservado en general para plantas ya en marcha.

    En el plan de inversión original (anunciado en 2008), financiado aparentemente también por el Banco Nación, se estableció el monto de us$ 50 millones para montar la planta de Beltrame, con puerto y laminador de chapa naval -para 250 mil toneladas/año- incluidos. La primera rareza es lo insignificante de la cifra para semejante instalación.

    En este nuevo anuncio ya se habla de otros números. 120 millones de dólares, para traer dos trenes de laminación desmontados de plantas de Europa ya parece más real. Y bien, uno de ellos es el de chapa Naval, que supuestamente ya estaba incluido en los us$ 50 millones del primer anuncio.

    Es imposible montar además una Acería –como dice la información- con los 120 millones de us$. Eso requiere de alguna de las siguientes dos alternativas, que costarían unas 10 veces esa cifra:

    - Altos hornos + Acería al oxígeno + Colada continua (idem Siderar – ex Somisa)

    o bien:

    - Planta de reducción directa + Acería eléctrica + Colada continua (ídem Acíndar o Siderca)


    Además dicen que van a instalar un segundo laminador: un laminador de palanquillas. Eso es prehistórico. La palanquilla sale directamente de la colada continua sin necesidad de ser laminada. Este proceso lo dispone hoy Acíndar, que está justo al lado. A lo mejor sólo se trate de comprarle la palanquilla a Acíndar y producir algún tipo de relaminado (perfiles, planchuelas, hierro redondo etc…).


    Hay un par de misterios más:

    Uno, de donde van a sacar el acero para el laminador de chapa naval. (Acíndar, como ya dije, cuela palanquilla, no planchones para hacer chapa). Lo más natural sería que lo trajeran de Brasil, o bien, que hicieran un acuerdo con Siderar para que instale una colada continua (ya que tiene todo el resto) con capacidad para suministrar los planchones de acero a laminar en Beltrame, en las dimensiones requeridas. Pero Siderar anuncia sus planes de inversión y ni sugiere esta posibilidad.

    El otro misterio es justamente ése. Porqué Siderar ni considera instalar un laminador de chapa naval en su planta, cuando tiene todo, hasta la gigantesca nave Nave Industrial construida para montarlo, desde que Techint compró Somisa.

    Finalmente, aclaremos que las afirmaciones: “Volvemos a fabricar Chapa Naval” -título del hilo- o “Somisa producía Chapa Naval” –en el video- son falsas. Nunca se produjo chapa naval en el país. Somisa tenía la nave lista y el laminador comprado, pero nunca llegó a montarlo y para eso faltaban varias cosas más.
    Techint –Siderar- lo vendió, y eso está dentro de la lógica de una empresa privada, en una época en que el país parecía haber renunciado a la industria naval. Nos guste o no, no están ahí las culpas.

    Bien, contra todas las rarezas que en todo esto encuentro, espero con todas las ganas que esta planta se concrete, para que el país de una buena vez dé este paso industrial. Las naves en Villa están construidas. Y la única verdad es la realidad, decía el General, robándose la frase de Aristóteles.
    Última edición por Vita brevis; 21/08/2010 a las 23:11

  6. #6
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    Predeterminado Respuesta: volvemos a fabricar chapa gruesa para nuestros buques

    Hola Vita bretis, se poco de chapas pero trabaje en una parada de planta de Siderar hace ya unos cuantos años en Ensanada provincia de Bs As. Vi el tratado de chapa (decapado, planchado, laminado, etc)en frío, esta chapa es pricipalmente para auto por su espesor. La pregunta es si no se puede realisar esta chapa en frío como en Ensenada.


    Saludos

  7. #7
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    Predeterminado Respuesta: volvemos a fabricar chapa gruesa para nuestros buques

    Cita Iniciado por Pisciano Ver mensaje
    Muy buena noticia. Por eso no sale en los medios
    Error amigo.

    jueves 27 de agosto de 2009
    Grupo italiano instalará una planta siderúrgica con una inversión de 200 millones de pesos
    El Grupo Beltrame, poderoso productor italiano de chapa naval, anunció a la presidenta Cristina Fernández una inversión por $200 millones en Villa Constitución.
    En un nuevo intento por reactivar la economía y el mercado interno en especial, la presidenta Cristina Fernández recibió ayer -junto a la ministra de Producción, Débora Giorgi, y a la titular del Banco Nación, Mercedes Marcó del Pont- a las autoridades del grupo italiano Beltrame, que presentó su inversión de $200 millones para la construcción de una planta siderúrgica en la ciudad de Villa Constitución, en la provincia de Santa Fe, que comenzará a funcionar en enero de 2010.

    La inversión de Beltrame generará cien nuevos puestos de trabajo directos y otros ciento cincuenta indirectos -a partir de agosto comienza la contratación de personal- y se plantea sustituir importaciones por u$s150 millones por año. Así, la fábrica de Villa Constitución será la primera productora nacional de chapa naval. “Argentina está profundizando su proceso de reindustrialización, estamos recuperando industrias bases y en este etapa el modelo productivo nos permite registrar inversiones diversificadas en todos los sectores y en todas las regiones de nuestro país”, aseguró ayer Giorgi.


    INDUSTRIA NAVAL.
    La planta está destinada a la construcción de chapas laminadas “gruesas” para la industria pesada (en particular la industria naval). Tendrá una capacidad instalada de 250.000 toneladas/año, esperando producir en la primera etapa 150.000 toneladas/año. La obra civil correspondiente a la nave industrial principal está finalizada, la segunda ya tiene un grado de avance del 80 por ciento. El 90% de las máquinas con las que se construirá el tren de laminado ya están en el puerto de San Nicolás y Beltrame está tramitando ante el Banco Nación una línea de financiamiento.


    Por el Grupo Beltrame participaron Carlos Beltrame, miembro del directorio y representante de los accionistas; José de Martino, presidente de Laminados Industriales S.A.; Analía y Mariana Marx, directoras de Laminados Industriales S.A.; Luis Vila, asesor legal de Laminados Industriales S.A., y Daniel Rodríguez Linck, adscripto a la presidencia de Laminados Industriales S.A.
    El Grupo Beltrame es líder en Europa en el mercado de laminados comerciales y un importante productor para los sectores de la construcción y obras públicas que trabaja con los más avanzados niveles de tecnología e innovación. Vale recordar que el 10 de octubre de 2008 la Presidenta relanzó en Tandanor la industria naval nacional, al anunciar en una ceremonia el nuevo complejo único, que no sólo incluye a esta empresa sino también las instalaciones del astillero Domecq García, de la Armada, que se rebautizó con el nombre de Almirante Storni. La unión de los astilleros Tandanor y Domecq García se produjo a partir del decreto 315/07 y hoy conforma un importante polo estratégico de la industria naval nacional. En sus instalaciones, entre otras cosas, se trabaja en la reparación del rompehielos “Almirante Irízar”, incendiado en abril de 2007 en una campaña antártica.


    COMENZARÁ A PRODUCIRSE CHAPA PARA USO NAVAL
    El Grupo Beltrame, una firma italiana especializada en la provisión de insumos para los astilleros de Europa, proyecta instalar una planta de producción de chapa para uso naval. Fue la presidenta Cristina Fernández la que anunció esta semana que Beltrame radicará en Villa Constitución una fábrica productora de ese tipo de insumo siderúrgico que ahora se importa desde Brasil.


    Esa futura instalación vendrá a ocupar el lugar que dejó vacante la venta de un similar equipo que el último gobierno militar había adquirido con la intención de poner en marcha en la ex Somisa, pero que siempre permaneció cajoneado, sin llegar a concretarse. Luego de producida la privatización de Somisa, en octubre de 1993, que recayó en manos de Techint, ese tren laminador se vendió en el exterior por entenderse que el país había declinado de fabricar embarcaciones. Sin embargo, en los últimos años el Ministerio de Defensa encomendó a la Armada el objetivo de recuperar a pleno la capacidad operativa tanto del Arsenal Naval Puerto Belgrano como del astillero Almirante Storni, donde ya se encaró la extensión de media vida del submarino “San Juan”. En refuerzo de esa estrategia es que ahora asoma Beltrame con su proyecto de radicar un moderno tren de chapa naval.
    FRANCISCO MARTIRENA AUBER


    Fuente: Grupo italiano instalará una planta siderúrgica con una inversión de 200 millones de pesos - Buenos Aires Económico - ElArgentino.com
    Al fin, una buena noticia...Felicitaciones

  8. #8
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    Predeterminado Respuesta: volvemos a fabricar chapa gruesa para nuestros buques

    Bueno amigo STUKA, quise decir "No sale en los medios dominantes"
    argentinoemanuel likes this.
    Julio Gutièrrez
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  9. #9
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    Predeterminado Respuesta: volvemos a fabricar chapa gruesa para nuestros buques

    creo q el amigo pisciano se refirio a que no salio en clarin , telenoche, tn (a la mañana , medioda noche ) en palabras mas palabras menos , nelson castro. no lo dijo maria laura santillan ,no lo dijo catalina drugui , en la nacion, en lo de tinelli etc , asi como salen las malas noticias que te las pasan cada 5 minutos

  10. #10
    MARCELO R CIMINO
    Guest

    Predeterminado Respuesta: volvemos a fabricar chapa gruesa para nuestros buques

    Cita Iniciado por luisj Ver mensaje
    creo q el amigo pisciano se refirio a que no salio en clarin , telenoche, tn (a la mañana , medioda noche ) en palabras mas palabras menos , nelson castro. no lo dijo maria laura santillan ,no lo dijo catalina drugui , en la nacion, en lo de tinelli etc , asi como salen las malas noticias que te las pasan cada 5 minutos
    Como andas luisJ.
    Ochocientos y pico de post llevas de decir siempre la misma gansada.
    Bah,mejor dicho ochocientos y pico de post de no decir nada.
    Che?Porqué al menos, no haces algo constructivo y publicas chistes de mafalda o del Renegau o algo hermano porque siempre decis las mismas pavadas.

    Aguante la coky de Tinelli

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