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  • 1 Post By david.g

Tema: Atlántico Sur en agenda bilateral

  1. #1
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    Predeterminado Atlántico Sur en agenda bilateral

    Atlántico Sur en agenda bilateral

    Por: Edgardo Aguilera


    El presidente chino, Xi Jinping, llega al país en el marco de una gira por cuatro países sudamericanos para intensificar las relaciones económicas y políticas. Visita -además de la Argentina- Brasil, Venezuela y Cuba.

    El año pasado recorrió México, Costa Rica y Trinidad Tobago. Este segundo viaje reitera la clara intención de marcar presencia estratégica en Latinoamérica, zona clave proveedora de recursos de la potencia asiática. Al margen de las cuestiones financieras, promesas de inversión y firma de acuerdos, Xi y su delegación de funcionarios y empresarios tantearán con la contraparte criolla asuntos del tablero estratégico.

    Varios ítems que uno podría tildar de "menores" -por caso, la autorización del Gobierno nacional a incorporar pesqueros chinos a la zafra del calamar illex, la posible fabricación de un buque polar en astilleros chinos con diseño finlandés para la Armada argentina, el avance en la construcción de la estación satelital que Pekín instalará en Bajada del Agrio, Neuquén, la adquisición de vehículos de transporte militar multirrueda Norinco y la visita oficial que por primera vez en 2013 hicieron tres buques de guerra chinos a los marinos argentinos- remiten al escenario del Atlántico Sur. Allí se enfoca el interés de la Casa Rosada, renovar el apoyo explícito del mandatario asiático en la causa Malvinas.

    El subsecretario de Pesca, Miguel Bustamante, por instrucciones del ministro de Agricultura, Carlos Casamiquela, y en acuerdo con la Cancillería, evalúa el ingreso de otros 10 pesqueros chinos que se sumarían a los 10 existentes, destinados a la captura del calamar. Es la especie que permitió y sostiene la bonanza económica de los kelpers. La incorporación de esos buques está condicionada a una disminución del arancel para ingresar productos del mar a mercado chino.

    El cálculo político asume que con esta medida se logra desalentar el "poaching" (la pesca bordeando el límite de la milla 201) de los navíos asiáticos, el compromiso de China de no adquirir licencias de pesca ofrecidas por el Gobierno isleño y, consecuentemente, una merma en las capturas de los kelpers por el mayor esfuerzo en el caladero criollo.

    En el marco del memorando de cooperación en logística con la Administración Estatal de Ciencia, Tecnología e Industria para la Defensa Nacional de China (Sastind) que en 2012 firmó el entonces ministro, Arturo Puricelli, arrancaron conversaciones bilaterales para la construcción de un buque polar en China.

    No se llegó aún a la instancia del contrato, pero hay avances en la determinación de qué tipo de navío se requiere y de su diseño; será finlandés, al igual que lo fue el remozado Almirante Irízar. La elección colisionaría con otra iniciativa rubricada por el Astillero Río Santiago (ARS) que controla el Gobierno de Daniel Scioli. El presidente de ARS, Lelio González Elizabe, y Kalashnikov Valery, titular del astillero ucraniano Chernomorsky Shipbuilding Yard, firmaron en 2010 el acuerdo preliminar para la construcción de un navío polar destinado a la Armada Argentina. Más tarde, el 11 de abril de 2013, los ministerios de Defensa de la Argentina y Ucrania hicieron lo propio en un acuerdo de cooperación en tecnología de aviónica, contribución mutua en materia naval, e intercambio de experiencias en misiones paz.

    La estación de monitoreo y telemetría satelital -para su programa de exploración lunar- que China construye en un predio fiscal neuquino ubicado a 30 kilómetros de Bajada del Agrio, levanta polvareda en mentes militares y especialistas del sector. "El uso civil y la aplicación científica de la data de rastreo de esas inmensas antenas parabólicas podría encubrir otros propósitos", dicen esas fuentes, aunque celebrarían, si hubiese algún tipo de intercambio.

    Esta base satelital en marcha formará parte de una red de tres estaciones, dos ya se encuentran instaladas y operando en territorio chino. Con la tercera antena ubicada en el sur del continente, China dispondrá de una cobertura y visibilidad casi completa de la Tierra para las misiones de investigación en el espacio.

    Atlntico Sur en agenda bilateral - Ambito.com
    Julio Gutièrrez
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  2. #2
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    Predeterminado Re: Atlántico Sur en agenda bilateral

    Pisciano, ¿adquisición de vehículos de transporte multirrueda Norinco? ¿Cuál? ¿El VN-1?
    Saludos y gracias.

  3. #3
    Administrador Avatar de Pisciano
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    Predeterminado Re: Atlántico Sur en agenda bilateral

    Dicen que son esos
    Julio Gutièrrez
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  4. #4
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    Predeterminado Re: Atlántico Sur en agenda bilateral

    Por ser de diseño chino es bastante lindo, ojo estéticamente. En cuanto a las prestaciones como funca?

    Norinco VN-1:

    Transporte de Personal


    Armado con Cañon


    Version Reparación


    Como casi todo invento chino de los ultimos tiempos esta inspirado en algun homologo occidental, en este caso el Mowag Piranha IIIC

    Saludos.
    Guille.
    Última edición por Super 6-4; 18/07/2014 a las 17:47
    "Para que triunfe el mal, solo es necesario que los buenos no hagan nada..."

  5. #5
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    Predeterminado Re: Atlántico Sur en agenda bilateral

    Este es el rompehielos Xue Long. Parecido al Irizar ¿no? sera sì lo que quieren construir?


    Julio Gutièrrez
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  6. #6
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    Predeterminado Re: Atlántico Sur en agenda bilateral

    Será parecido porque es diseño Wartsila?

  7. #7
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    Predeterminado Re: Atlántico Sur en agenda bilateral

    Esto es lo que se firmó con China


    La presidenta Cristina Fernández y su colega de la República Popular China, Xi Jinping, firmaron hoy una serie de acuerdos en la Casa Rosada.
    Los siguientes son los entendimientos entre ambos países:

    - Acuerdo con el Banco chino ICBC para el financiamiento y construcción de las centrales hidroeléctricas Néstor Kirchner y Jorge Cepernic por 4.714 millones de dólares.

    - Mejoramiento de la línea ferroviaria Belgrano Cargas. Inversión 2099 millones de dólares.

    - Financiamiento para la compra de barcos dragas por 423 millones de dólares, para la primera etapa.

    - Cooperación y Asistencia Recíproca entre la Comisión de Comunicaciones y su par china. Actividades de capacitación.

    - Proyecto de acceso de banda ancha nacional.

    - Implementación de construcción del proyecto de la central nuclear en la Argentina.

    - Cooperación entre YPF y la Corporación del Banco de Desarrollo de China.

    - Carta compromiso entre Entre Ríos y la Corporación estatal China para proyecto de riego.

    - Memorandum de entendimiento entre el Ministerio de Comercio y el Banco Central Argentino para el mecanismo de cooperación en materia de estadísticas de inversión directa.

    - Acuerdo bilateral de swap entre el Banco Popular Chino y el BCRA por 11 mil millones de dólares para fortalecer el nivel de reservas y promover el intercambio comercial bilateral.

    - Cooperación de proyecto de construcción de tubos de presión de agua pesada.

    - Convenio marco de cooperación en materia económica y de inversiones. Promover y facilitar las inversiones entre empresas públicas y privadas. Convenios complementarios en materia de Infraestructura y desarrollo industrial.

    - Memorandum de entendimiento en materia de cooperación veterinaria y sanitaria.

    - Protocolo de requisitos fitosanitarios para la exportación de manzanas y peras a China.

    - Memorandum de entendimiento entre la Cancillería y Ministerio de Cultura chino para el establecimiento recíproco de centro culturales en Beijing y Buenos Aires.

    - Firma de la Declaración conjunta sobre establecimiento de la asociación estratégica integral.
    Esto es lo que se firmó con China - Infonews | Un mundo, muchas voces


    si bien aca deben faltar muchas cosas y detalles, aparecen cosas como las dragas no me las imaginaba...
    Zanetta Juan F likes this.

  8. #8
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    Predeterminado Re: Atlántico Sur en agenda bilateral

    "..La estación de monitoreo y telemetría satelital -para su programa de exploración lunar- que China construye en un predio fiscal neuquino ubicado a 30 kilómetros de Bajada del Agrio, levanta polvareda en mentes militares y especialistas del sector. "El uso civil y la aplicación científica de la data de rastreo de esas inmensas antenas parabólicas podría encubrir otros propósitos", dicen esas fuentes, aunque celebrarían, si hubiese algún tipo de intercambio..."

    El intercambio esta acordado, y consistiria en el uso de las instalaciones (""") por parte de Argentina, lo que no recuerdo es el porcentaje de tiempo diario declarado...

    Nadie es tonto y sabe que èste tipo de estaciones sirve para "ver" en tiempo real todo el mapamundi.

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