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  • HOTEL - SIERRA
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    Respuesta: Austral

    Originalmente publicado por Eagle_Giuli Ver Mensaje
    Juan, seguirán volando para Aerochaco. Las otras empresas con MD (Austral y Andes), los reemplazarán por ERJ-190 y CRJ-900 respectivamente. Saludos
    Andes va a traer un CRJ 900 en leasing pero los MD que tiene ahora los a seguir teniendo operativos.

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  • Eagle
    respondió
    Respuesta: Austral

    Juan, seguirán volando para Aerochaco. Las otras empresas con MD (Austral y Andes), los reemplazarán por ERJ-190 y CRJ-900 respectivamente. Saludos

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  • juandie
    respondió
    Respuesta: Austral

    Saludos Eagle, el 737-500 tiene motores mas modernos que los MD, el equivalente en cuanto a motores del MD es el 737-200 estimo yo, corregime si me equivoco.

    Con lo cual se realza mas todavía el diseño MD con sus alas de perfil supercrítico.

    Ojalá que estos aviones puedan seguir volando en Argentina luego que AR - AU los retiren de servicio.

    Gracias por la Info en cuanto a las siglas de los aeropuertos.

    Saludos.

    DA

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  • Eagle
    respondió
    Respuesta: Austral

    Juandie, la tasa de ascenso del MD es maravillosa, y más aún se hace notar por su alargado y estrecho fuselaje. Un Boeing 737-500 tiene casi la misma tasa, un poco menos, pero por su forma "rechoncha" y más corta, no hacen que se aprecie como el MD, que la inclinación al despegar asusta mirando tanto desde arriba como de abajo del avión.

    Los códigos para aeropuertos de Buenos Aires es AEP, Aeroparque, y el de Posadas es PSS.

    PD: Los MD con los esquemas ex Aeroméxico son un espanto estético, de los aviones más feos y menos original que vi volar en este país. Una verguenza que se quiera miserear hasta en una mano de pintura.

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  • juandie
    respondió
    Respuesta: Austral

    Saludos, y volviendo a la vida el post.

    Por razones de trabajo viajé por la compañía a Posadas.

    El vuelo se hizo en un MD-88 ex México más precisamente el LV TI, notable pájaro, con pista bastante mojada en carreteo fue franco y con buen empuje y aceleración y luego la trepada fue bieeen empinada, eso si los interiores la bandejita toda floja se suelta sola........la verdad que no debe ser dificil de mejorar esta cuestión.

    La vuelta fue POS-RES-BUE, muchachos viejé con Ingrid Grudke (tremenda chuchi) y con un contingente de noruegos como 100 o 110 personas así que en el snack ofrecieron cerveza, vuelo agradable también y eso que aravesamos nubes con fuertes perturbaciones y turbulencia sin embarga el "viejo pájaro MD" voló muy bien.

    Serán viejos lo sé, PERO LOS MD SE HACEN QUERER, con buen tiempo cualquier avión vuela bien pero cuando aparecen los ventarrones y..............hasta ahora mis experiencias son muy buenas, aunque debo decir que pasé solo por turbulencias moderadas a bajas, todavía no me toco LA TORMENTA, LA TURBULENCIA.

    Ok, un último dato para los que no conocen Posadas.

    Al descender de la escalinata y salir del avión, la masa de aire caliente y húmedo que me envolvió, no le envidia nada a cualquier aire de trópico que se les ocurra.

    Tremendo.

    saludos.

    DA

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  • HOTEL - SIERRA
    respondió
    Respuesta: Austral

    Ya arreglaron el LV-BOH. Los MMA de AU son uno mas bueno que el otro.

    Saludos,

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  • juandie
    respondió
    Respuesta: Austral

    Buenas Tardes, aqui dándole una palada de carbón al tema iniciado por Mobius, para que no decaiga.

    Por razones de trabajo hoy volé a Mendoza, el viaje de ida se efectuó en un NG-700 con winglets la verdad un lindo pajarraco, salimos con unos 15 minutos de atraso y los recuperó en vuelo muy buena impresión.

    La vuelta se hizo con Austral en un MD, en la frecuencia intermedia (primera hora de la tarde) y lo distintivo al menos para mi, es que el refrigerio se sirvió de una manera novedosa, consistía en una bolsita con cierre tipo Zip-log discúlpenme si no se escribe así que contenía un jugo un alfajor y un caramelo de dulce de leche.

    Muy practico, la bolsita tenía el logo de la compañía y creo que desde el punto de vista del personal de cabina es mas sencillo atender así estos vuelos de alta densidad.

    Ahora, no servicios de bebidas gaseosas ni agua como es tradicional, simplemente te daban la bolsita.

    Saludos.

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  • juandie
    respondió
    Respuesta: Austral

    Correcto Mobius, los spotters de Salta y Tucumán que levantan las noticias relacionadas con sus Aeropuertos (la fuente de la información) indican que es muy probable el cambio del propulsor.

    Para completar la información, el pasaje pernoctó en un hotel céntrico para luego embarcar al día siguiente en vuelo AU y LAN.

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  • Avatar de Invitado
    Invitado respondió
    Respuesta: Austral

    Muy buen dato Juandie, lo importante es que no se tuvo que lamentar la salud de nadie.
    De ahber sido así, la aeronave va a permanecer en Tucumán?

    Mobius

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  • juandie
    respondió
    Respuesta: Austral

    Saludos Mobius, una buena iniciativa crear este post sobre una compañía tan importante que vuela por todo el pais.

    Lo último que puedo decir de Austral es que un MD proveniente de Salta se declaró en emergencia y aterrizó en con un solo motor en Tucumán.

    Se mencionó la causa del apagado forzado de la otra turbina pérdida de aceite.

    Por cuestiones de trabajo hice dos veces el viaje a Salta ida y vuelta en el día siempre en MD, una máquina ningún problema.

    Parecen máquinas muy confiables.

    Saludos y nuevamente buena iniciativa elpost.

    DA.

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  • Avatar de Invitado
    Invitado respondió
    Austral

    Creo este post con el fin de debatir y publicar todo lo correspondiente dicha aerolínea.

    Ahora yendo al punto, se sabe que pasó o va a pasar con lo Embraer que compraría austral?


    Mobius

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  • LV-CGL
    respondió
    Respuesta: MD Austral en Jujuy

    Originalmente publicado por ramirothehero Ver Mensaje
    En el Aeropuerto de San Jose se ven 3 MD88 de Austral...Que es lo que se les hace ahi?
    Dos tengo entendido son para Austral ex mexicanos, finalizando los CHECK C correspondientes antes de la aceptacion.

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  • elheroe
    respondió
    Respuesta: MD Austral en Jujuy

    Originalmente publicado por LV-CGL Ver Mensaje
    El prox md 88 para Au en Costa Rica actualmente msn 49.927 sera
    matricula nacional LV-BTI ex XA-AMT.
    En el Aeropuerto de San Jose se ven 3 MD88 de Austral...Que es lo que se les hace ahi?

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  • LV-CGL
    respondió
    Respuesta: MD Austral en Jujuy

    El prox md 88 para Au en Costa Rica actualmente msn 49.927 sera
    matricula nacional LV-BTI ex XA-AMT.

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  • Delta Papa
    respondió
    Respuesta: MD Austral en Jujuy

    El VBZ vuelve pronto a AR (no a AU) luego de una C que le están haciendo en Coopesa. Una buena, se convenció al lessor de los 735 BAX y BAT, y al final se quedan volando para AR. Se están haciendo gestiones para que los 744 se queden (en diciembre emprendían de a uno la vuelta). Y se sigue evaluando la inconcorporación de NGs a la flota. Una más: se comenta que Crishtina habría firmado el decreto para el pago de la suma de U$300M a los de Marsans y dar por finalizado el tema. Veremos...

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