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12 aeronaves de Aerolíneas y Austral en San Juan

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  • 12 aeronaves de Aerolíneas y Austral en San Juan

    12 aeronaves de Aerolíneas y Austral que sacaron de servicio estarán estacionadas en San Juan.
    Ya llegaron 7 aeronaves (MD-80 y los Boeing 737-500) al aeropuerto Domingo Faustino Sarmiento.
    San Juan fue seleccionado por su clima seco para preservar las aeronaves(bien).
    Digo yo, no podrían seleccionar a un par que estén en buen estado y destinarlas a la defensa.
    Diario de Cuyo - Estacionamiento de gigantes
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    Editado por última vez por deva; https://www.aviacionargentina.net/foros/member/3462-deva en 13/04/2012, 16:08.

  • #2
    Re: 12 aeronaves de Aerolíneas y Austral en San Juan

    Hace un tiempo, hice un vuelo en un MD-80 al Sur. Me creen si les digo que en el vidrio (del lado de adentro) había escarcha?
    Colaborador del Foro
    AviacionArgentina.net

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    • #3
      Re: 12 aeronaves de Aerolíneas y Austral en San Juan

      Originalmente publicado por H234 Ver Mensaje
      Hace un tiempo, hice un vuelo en un MD-80 al Sur. Me creen si les digo que en el vidrio (del lado de adentro) había escarcha?
      Y mirá si ahí nomás volaba tu ventanilla y salías expulsado del avión, pero tus hombros te trababan en los bordes y quedabas con la cabeza expuesta a -30º y 780 km....

      BUENO... fue un poquito de humor negro... pero se que hubo un caso en un BAC 111 en Inglaterra que se voló el parabrisas del piloto y éste quedó encastrado en el frente del avión (y se salvó).
      Non aurum sed ferrum liberanda est patria
      (La patria se restaura con el hierro, no con el oro)
      Marco Furio Camilo 390 ac

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      • #4
        Re: 12 aeronaves de Aerolíneas y Austral en San Juan

        Pasa que hay dos vidrios si no me equivoco. Uno que está en contacto con el exterior, y otro que está entre la persona y el vidrio externo. El vidrio interno era el que tenía escarcha. Supongo, que al haber dos, es un poco más seguro jaja.
        Colaborador del Foro
        AviacionArgentina.net

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        • #5
          Re: 12 aeronaves de Aerolíneas y Austral en San Juan

          En AEP todavía hay entre 4 a 6 MD, que dentro de poco serán enviados para allá hasta que se termine el contrato de leasing.
          Lo mas raro es el MD salido hace poco de hangar de AU recién pintadito, que harán con el es una buena pregunta.
          "Antes sacrificaría mi existencia que echar una mancha sobre mi vida pública que se pudiera interpretar por ambición".José de San Martín

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          • #6
            Re: 12 aeronaves de Aerolíneas y Austral en San Juan

            la verdad que no vendrian mal adecuar algunos para la faa, la armada y el ejercito... Algunos como cargueros, otros con radares para patrullaje maritimo, otros como tanques cisterna para reabastecimiento en vuelo...

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            • #7
              Re: 12 aeronaves de Aerolíneas y Austral en San Juan

              El 737-500 sería una buena plataforma AEW para la FAA, como así también aeronave SIGINT para FAA y para COAN. No se como andarán de horas voladas por la fatiga de sus estructuras.

              Con respecto a transformarlos cargueros tendrían que hacerles una puerta de carga (que ningún 500 tiene), aunque leí que la marina estaba buscando mas bien una aeronave con puerta trasera (tipo C295).
              Editado por última vez por APS; https://www.aviacionargentina.net/foros/member/686-aps en 14/04/2012, 16:19.
              Non aurum sed ferrum liberanda est patria
              (La patria se restaura con el hierro, no con el oro)
              Marco Furio Camilo 390 ac

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              • #8
                Re: 12 aeronaves de Aerolíneas y Austral en San Juan

                Originalmente publicado por APS Ver Mensaje
                El 737-500 sería una buena plataforma AEW para la FAA, como así también aeronave SIGINT para FAA y para COAN. No se como andarán de horas voladas por la fatiga de sus estructuras.
                No seria mejor un EMB-195? Economia y ultilizaria lo soporte de Austral



                Saludos

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                • #9
                  Re: 12 aeronaves de Aerolíneas y Austral en San Juan

                  Referente a esto, una opcion que parace valida, sería la adquisicion de dos B737-500 con puerta de carga, aeronaves que permitirian mantener las capacidades de transporte, ademas de poder cumplir misiones para LADE.
                  La configuracion de uso combinado de las versiones de cargas y pasajeros, siendo reducido a unas horas el timpo que implica el cambio de configuarcion.
                  Referente al uso estrictamente militar el B737 permite al igual que el 707, la conversion a la version de reabastecedor de de combustible, mediante la aidicion de los respectivos pods en las punteras de alas.

                  La ventaja en este punto recide en que el volumen de combustible susceptible a ser entregado a otras aeronaves en vuelo se ve aumentado considerablente respecto a los KC-130, ya que al incremento de volumen de cargase sumado al menor consumo del propio rebastecedor, lo que permite aumentar el tiempo de permanencia en el aire o aumentar el numero de aviones rebastecidos.

                  Un punto importante tambien es el referido al mantenimiento.
                  Este tipo de aronave no es ajeno al conocimiento de del personal de mantenimiento de la FAA.

                  Slds

                  (gracias a mi amigo por el aporte)

                  Comentario


                  • #10
                    Re: 12 aeronaves de Aerolíneas y Austral en San Juan

                    alguien sabe si por lo menos la faa o armada han puesto la vista en estas aeronaves e informado al mindef? Me parece que no esta mal la idea de conversion y adecuacuion a las tareas antes descriptas... Si hay alguien del mindef en este foro tomen nota! Y recuperemos en corto tiempo capacidades estrategicas! Tendriamos una linda flota... Y estimo que cadena logistica no faltaria

                    Comentario


                    • #11
                      Re: 12 aeronaves de Aerolíneas y Austral en San Juan

                      Originalmente publicado por heinekenfernet Ver Mensaje
                      alguien sabe si por lo menos la faa o armada han puesto la vista en estas aeronaves e informado al mindef? Me parece que no esta mal la idea de conversion y adecuacuion a las tareas antes descriptas... Si hay alguien del mindef en este foro tomen nota! Y recuperemos en corto tiempo capacidades estrategicas! Tendriamos una linda flota... Y estimo que cadena logistica no faltaria
                      Me da la impresión, y siendo realista seguro que es así, que al Minidef esta oportunidad ni le va ni le viene. La única oprtunidad que ante una situación parecida hicieron uso de materia gris fue con los 707 que dejaba Aerolineas, y eso fue hace ya mucho tiempo.

                      Parecería que la preocupación principal del ministerio es ver cual otra capacidad se puede perder. Ya se perdió el transporte tanto estratégico como táctico, ya se perdió la capacidad de disuación, ni hablar de la instrucción básica, y que nos falta... el control del mar. Después nos va a quedar la aviación militar para hacer vuelos de bautismo en los aeroclubes.
                      Non aurum sed ferrum liberanda est patria
                      (La patria se restaura con el hierro, no con el oro)
                      Marco Furio Camilo 390 ac

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                      • #12
                        Re: 12 aeronaves de Aerolíneas y Austral en San Juan

                        Nos serviría el 737-500, pero creo que los que están allá son los que están bajo leasing.
                        Y si mis cálculos no me falla creo que el 500 es de AR. Porque los MD que son de AU/AR están en AEP
                        "Antes sacrificaría mi existencia que echar una mancha sobre mi vida pública que se pudiera interpretar por ambición".José de San Martín

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                        • #13
                          Re: 12 aeronaves de Aerolíneas y Austral en San Juan

                          El dia lunes escuche yo mismo un comentario en un pasillo , en el cual se referían a los manuales de MD que serian enviados ala escuela JORGE newbery.
                          Estaría bueno que enviasen al museo de moron uno de los MD que mas horas han volado en el mundo .

                          Comentario


                          • #14
                            Re: 12 aeronaves de Aerolíneas y Austral en San Juan

                            Al final del ministerio de Defensa ni se calentaron en ver si se puede poner algo de esto operativo para las ffaa no????

                            Comentario


                            • #15
                              Re: 12 aeronaves de Aerolíneas y Austral en San Juan

                              Buenas tardes
                              He leido con atención este articulo como el que habla de la flota ociosa de AA.
                              Además lei con interes el articulo que menciona la empresa norteamericana que convierte los MD80 en cargueros.
                              Teniendo tantos aviones propios, no me refiero a los que se encuentran en leasing, y viendo la falta de transporte para las FAA, como no convertir B737 en cargueros mixtos /tanqueros.
                              No hacen falta muchos recursos ($$$$) para eso.
                              En un conocido porta sobre fotos de aviones he visto infinidad de B737 (incluso 200) convertido en cargueros o mixtos.
                              No son lo ideal, pero para epoca de vacas flacas vendrìa muy bien.

                              PD: se cual es la respuesta, es indignante.

                              Comentario

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