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Accidentes Aereos Comerciales.

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  • Re: Accidentes Aereos Comerciales.

    ¡Uuuuyyyyyyy!!!!! Ese cliente va a pedir que se lo den por pérdida total y que la empresa pague el deducible. Así saca algún Legacy 0 km .

    Saludos

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    • Re: Accidentes Aereos Comerciales.

      Originalmente publicado por Observador Ver Mensaje
      En serio ¿de qué hacen los aviones los chinos? Si nos fijamos, el tren de aterrizaje principal no se rompió (lo cual es bueno) pero el ala se desprendió por completo. No se ve que el avión esté "antes del inicio de la pista" y el clima es excelente. ¿No sería que hizo un aterrizaje un poco fuerte y se desarmó?

      Saludos
      Pues los hacen de los mismos materiales que los de cualquier avión francés, español o americano. O sea de aluminio aeronáutico.
      Ahora otro tema es si se habla en serio y dejando la bromas de lado, lo ocurrido es un típico accidente por quedarse corto en la aproximación (volar muy bajo) y de golpear contra la tierra (algún talud o barro quizás) antes del umbral de la pista... seguramente a mas de 200 kilómetros por hora...Y a esa velocidad se rompe hasta el mejor acero... el golpe es brutal.
      Te muestro otra aproximación corta sin consecuencias, pero también preocupante para la salud del aparato:

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      • Re: Accidentes Aereos Comerciales.

        Avión de LAN se salió de la pista al aterrizar en Punta Arenas, Chile

        Durante la mañana del lunes un avión de la aerolínea LAN se salio de la pista mientras intentaba aterrizar en el aeropuerto de Punta Arenas.



        Debido a las condiciones meteorológicas y a la intensa nieve que cubría la pista, Un Airbus A319 con numero de vuelo LAN281 proveniente de Santiago sufrió inconvenientes mientras aterrizaba a las 09:15 horas.

        Según relataron los pasajeros, al tocar la pista del aeropuerto Carlos Ibañez del Campo, la aeronave aterrizó con normalidad, sin embargo al intentar detenerse sufrió un desplazamiento que la llevó a despistar.

        De inmediato se activaron los protocolos de emergencia, desplegando equipos en la losa para ayudar a desembarcar a los pasajeros, los cuales finalmente bajaron en escaleras especiales, sin que se registraran lesionados o daños.
        "Antes sacrificaría mi existencia que echar una mancha sobre mi vida pública que se pudiera interpretar por ambición".José de San Martín

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        • Re: Accidentes Aereos Comerciales.

          Un Avión Stearman Wing Walker se accidento y ha caído en pleno Show Aéreo en Dayton 2013.




          Su avión, un 450 HP Stearman, se incendió y cayó a la tierra.
          El accidente se registró alrededor de las 12:45 de la tarde en el evento Vectren Air Show cerca de Dayton.
          Un vehículo de bomberos acudió al lugar segundos después del accidente y apagaron las llamas en poco tiempo
          Como resultado tanto Wicker como el piloto han fallecido.
          Ningún espectador ha resultado herido, según las informaciones. Todos los eventos previstos para el resto del día se han cancelado.

          "Antes sacrificaría mi existencia que echar una mancha sobre mi vida pública que se pudiera interpretar por ambición".José de San Martín

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          • Re: Accidentes Aereos Comerciales.

            Drago

            Terrible, uno de los videos de accidente aereo mas terrible de los ultimos tiempos

            Saludos

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            • Re: Accidentes Aereos Comerciales.

              Un helicóptero de la empresa Inaer se precipitó a tierra la tarde de este lunes, en un predio cercano al aeródromo María Dolores de Los Ángeles.

              De acuerdo a los primeros antecedentes, la aeronave cayó luego de despegar del terminal aéreo, distante a unos dos kilómetros del lugar del accidente.

              El piloto, de nacionalidad española, y su acompañante salvaron con lesiones leves y salieron por sus propios medios de la cabina, según relataron testigos.

              Unidades de Bomberos, SAMU y personal de la Onemi llegaron al lugar, mientras personal de Carabineros investiga las circunstancias del accidente en coordinación con el Ministerio Público.

              El helicóptero prestaría servicios a Forestal Mininco y se trasladaba desde Santiago a Puerto Varas, deteniéndose en la provincia de Bío Bío para cargar combustible




              Corporacion Ciudadana Red Nacional de Emergencia

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              • Re: Accidentes Aereos Comerciales.

                Pudo ser un accidente muy grave

                Grave incidente esta tarde de un ATR de Swiftair en Barajas

                LA PERICIA DE LOS PILOTOS Y LA COORDINACIÓN CON LA TWR de Madrid pudieron evitar males mayores



                Aviaciondigit@l - Madrid, SP, 24 de junio de 2013.-
                Un vuelo Madrid-Vigo, operado por un ATR de la compañía Swiftair, (AEA7306), tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia in-extremis esta tarde, tras sufrir una parada de su motor izquierdo, tras la maniobra de despegue, manteniéndose en el aire durante 11 minutos. Esta situación entrenada habitualmente por las tripulaciones, requirió toda la pericia posible en cabina, dado que la aeronave sobrevoló la T2 del aeropuerto en su maniobra de aproximación en emergencia. Afortunadamente no hay que lamentar ningún tipo de daño tanto entre los pasajeros como tripulación.

                La situación resultó tan complicada, aunque finalmente ha sido resuelta de la mejor manera posible, que tras la declaración de emergencia, el avión no pudo completar la maniobra de aproximación a la pista de aterrizaje 32L, haciéndolo en la configurada para el despegue en dirección Norte en ese momento, nos han señalado distintas fuentes. Para ello tuvo que sobrevolar el aeropuerto y la Terminal2 del mismo según nos indican distintas fuentes.
                "Ha tenido que sobrevolar la T2 con el motor izquierdo parado, la hélice en bandera, con 32º, y el avión totalmente completo..."
                Según algunas fuentes consultadas por este medio, "el aterrizaje se produjo sin ningún problema...", pero los procedimientos para este tipo de situaciones pudieron ser sobrepasados por la inminente necesidad de tomar tierra de la aeronave en esas condiciones para garantizar su seguridad en las condiciones en las que la aeronave se encontraba. Una investigación se abrirá, e intentará aclarar con precisión todos los detalles técnicos de este incidente, y si la pericia y/o experiencia de la tripulación ha salvado una situación complicada de algún tipo de perjuicio mayor.
                La necesidad de tomar en las pistas configuradas para el despegue, hizo que la coordinación entre la emergencia declarada por la tripulación y el control de la TWR de Madrid-Barajas, resultase decisiva para evitar un accidente aéreo, al tenerse que detener las maniobras de despegue por la pista de la toma del ATR.
                Los pasajeros repararon en la pericia demostrada por los pilotos ante la complicada situación que se les presentó.

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                • Re: Accidentes Aereos Comerciales.

                  Originalmente publicado por LAM Ver Mensaje
                  Un helicóptero de la empresa Inaer se precipitó a tierra la tarde de este lunes, en un predio cercano al aeródromo María Dolores de Los Ángeles.

                  De acuerdo a los primeros antecedentes, la aeronave cayó luego de despegar del terminal aéreo, distante a unos dos kilómetros del lugar del accidente.

                  El piloto, de nacionalidad española, y su acompañante salvaron con lesiones leves y salieron por sus propios medios de la cabina, según relataron testigos.

                  Unidades de Bomberos, SAMU y personal de la Onemi llegaron al lugar, mientras personal de Carabineros investiga las circunstancias del accidente en coordinación con el Ministerio Público.

                  El helicóptero prestaría servicios a Forestal Mininco y se trasladaba desde Santiago a Puerto Varas, deteniéndose en la provincia de Bío Bío para cargar combustible




                  Corporacion Ciudadana Red Nacional de Emergencia
                  No conozco las estadísticas en este caso, pero en el caso de Inaer solo el año pasado se perdieron en accidentes 7 aeronaves..Una barbaridad !!! (la conozco desde adentro) y a pesar de tenr mas de 300 aeronaves, me sigue pareciendo que el índice de accidentes en Inaer es sumamente preucupante....Quizas debido a las expansión, a la diversificación y dispersión de sus muchos centros de gestión.
                  Inaer tiene su sede central en Muchamiel, a 10 kilómetros de la ciudad de Alicante, sede tambien de la antigua Helisureste.
                  En 2003 Helicsa absorbe a Helisureste (se fusionan) y de esa fusión nace Inaer. A partir de allí la compañía empieza su expansión, compra Helisul en Portugal, Elidolomiti (Italia). En 2006 compra Cegisa, en 2007 llega a Chile instalando una filial especializada en lucha contra incendios. En 2008 incorpora e Eliario (Italia), Proteus (Francia) y Aeromaritime (Inglaterra), Helitalia en 2009, Australian Helicopters en 2010 y Bond Aviation Group en 2011

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                  • Re: Accidentes Aereos Comerciales.

                    Seis muertos al accidentarse una aeronave en Guatemala



                    Este día al menos seis personas en la que se presumen que eran Mexicanos murieron al caer el avión en el que viajaban en la comunidad de San Marcos Guatemala.

                    Según autoridades la tripulación que viajaban en la aeronave eran hombres y que al parecer todos eran mexicanos, mismos que reportan quedaron totalmente irreconocibles.

                    El percance se produjo a eso de las A las 6.30 horas, asimismo agregaron que en sitio del accidente entre los restos se encontró la licencia del piloto de la aeronave a nombre de Eduardo Castillo Pérez originario de Tamaulipas además de que por el lugar estaban maletas y restos de la aeronave.

                    Trascendió que la avión de tipo Cessna de matrícula mexicana XB-MSN cayó en zona difícil de acceder por estar rodeada de árboles y cultivos. Versiones de los habitantes cercanos indicaron que se escuchó cuando el avión se estrelló.

                    Hasta el momento desconocen las causas del accidente aéreo por lo que las autoridades procederán a investigar y así determinarlas.
                    "Antes sacrificaría mi existencia que echar una mancha sobre mi vida pública que se pudiera interpretar por ambición".José de San Martín

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                    • Re: Accidentes Aereos Comerciales.

                      Helicóptero aterriza de emergencia en río Hudson de Nueva York



                      Un helicóptero Bell 206 con cinco personas a bordo acuatizó hoy de emergencia en el río Hudson de Nueva York, sin que alguien resultara herido.



                      Un helicóptero Bell 206 acuatizó de emergencia en el río Hudson en la ciudad de Nueva York, según informó el Departamento de Bomberos citado por la web de CNN.

                      Todos los tripulantes salieron ilesos.

                      El piloto, según el medio, declaró que la aeronave perdió potencia apenas 12 minutos después del despegue, el piloto manipuló el helicóptero hasta posarlo sobre el agua.

                      Los cuatro pasajeros, dos adultos y dos niños de nacionalidad sueca, y el piloto se encuentran sanos y salvo, después de ser rescatados y trasladados a tierra, agregaron las autoridades.

                      El piloto explicó que el aparato “perdió su potencia” cuando realizaba un viaje turístico para contemplar Nueva York desde las alturas, en declaraciones a una emisora local WCBS.

                      El incidente se produjo a mediodía, y tras permanecer unos minutos a la deriva en las aguas del Hudson, la aeronave fue remolcada por un barco de rescate.

                      En enero, un pequeño avión se estrelló y se hundió en el río Hudson. Dos personas fueron rescatadas.

                      En 2009, un vuelo de EEUU Airways aterrizó en el Hudson tras chocar con una bandada de gansos. Las 155 personas a bordo sobrevivieron.
                      "Antes sacrificaría mi existencia que echar una mancha sobre mi vida pública que se pudiera interpretar por ambición".José de San Martín

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                      • Re: Accidentes Aereos Comerciales.

                        Que sangre fria el aterrizar en el rio. La verdad debe ser una experiencia muy fuerte.
                        Muy bueno el articulo y video DragoDrayson muchas gracias.
                        Slds.
                        San Martin: "Hace más ruido un sólo hombre gritando que cien mil que están callados"
                        "Mi sable nunca saldrá de la vaina por opiniones políticas."
                        Por algo siempre San Martin tendra mi respeto y el sentirme orgulloso de este gran hombre.
                        General S. Patton: “El objetivo de la guerra no es morir por tu país. Sino asegurarse de que el otro bastardo muera por el suyo”
                        V de Vendetta: "El pueblo no debería temer a sus gobernantes, los gobernantes deberían temer al pueblo".

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                        • Re: Accidentes Aereos Comerciales.

                          Al menos 19 muertos al estrellarse un helicóptero en Rusia



                          Aviaciondigit@l/Agencias - Yakutia, SO, 2 de julio de 2013.-
                          Al menos 19 personas habrían fallecido al estrellarse un helicóptero MI-8, del operador Polyarne Aviallinii, en la República siberiana de Yakutia, cuando aún se encontraban a 50 kilómetros de su destino, el helipuerto de Deputatsky. Según un responsable del organismo intergubernamental de aviación MAK, encargado de la investigación de los accidentes aéreos, "25 pasajeros y tres miembros de la tripulación se encontraban a bordo en el momento del accidente". Según una fuente oficial del gobierno de la región, citada por la Agencia Itar-Tass, "el helicóptero se vió arrastrado por un viento fuerte, chocó contra un monte, cayó a tierra y se incendió". Once niños viajaban a bordo.

                          PD: Finalmente ASN ha confirmado que el número de víctimas es de 25, sobre 28 ocupantes del aparato (ASN Aircraft accident 02-JUL-2013 Mil Mi-8T RA-22657)

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                          • Re: Accidentes Aereos Comerciales.

                            Dos aviones SR-22 Cirrus colisionaron en el aire en la costa de Colombia

                            El accidente de produjo en Puerto Bolívar, en La Guajira, uno de los aviones cayó en el mar y el otro logró sobrevolar y alcanzó a aterrizar de emergencia en la pista del aeropuerto del municipio de Puerto Bolívar en el departamento de La Guajira.

                            El avión que pudo aterrizar llevaba tres tripulantes, los cuales están siendo atendidos por los organismos de socorro del departamento.

                            Mientras que los dos tripulantes del avión que cayó al mar fueron rescatados en lancha por pescadores de la zona y entregados a la Armada Nacional.

                            Los aeronaves Cirrus que colisionaron uno con matrícula estadounidense N610BG y el otro tiene la matrícula colombiana HK4752.
                            "Antes sacrificaría mi existencia que echar una mancha sobre mi vida pública que se pudiera interpretar por ambición".José de San Martín

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                            • Re: Accidentes Aereos Comerciales.

                              Accidente Aéreo en Alaska deja 10 muertos

                              La aeronave de ala fija fue consumida totalmente por las llamas antes de que los bomberos pudieran arribar, dijeron autoridades.



                              Un taxi aéreo se estrelló el domingo en un pequeño aeropuerto de Alaska y sus 10 ocupantes murieron, informaron las autoridades. El accidente dejó la aeronave totalmente envuelta en llamas antes de que los bomberos pudieran acercarse a él.

                              El taxi aéreo Havilland DHC3 Otter se precipitó al suelo poco después de las 11 de la mañana en el aeropuerto de Soldotna, una comunidad a unos 120 kilómetros (75 millas) al suroeste de Anchorage y ubicado en la península Kenai.

                              El piloto y nueve pasajeros perdieron la vida en el choque ocurrido en la mañana, dijo a The Associated Press Clint Johnson, investigador de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB, por sus siglas en inglés).

                              La Administración Federal de Aviación informó que el Otter era operado por Rediske Air, con sede en Nikiski, otra comunidad de la península Kenai.

                              Will Satathite, que estaba trabajando el domingo en la oficina de Rediske Air en Nikiski, confirmó al diario Peninsula Clarion que el avión era volado por el piloto de Nikiski y propietario de la empresa Willy Rediske, con nueve pasajeros a bordo.

                              La aeronave de ala fija fue consumida totalmente por las llamas antes de que los bomberos pudieran arribar, dijo Meagan Peters de la Policía Estatal de Alaska. Las víctimas aún no han sido identificadas.

                              El Departamento de Policía de Soldotna informó el domingo por la noche que los restos de las 10 personas ya fueron enviados a la Oficina del Médico Forense en Anchorage para practicarles las autopsias y poder identificarlos.

                              Johnson dijo que hay informes iniciales de que el avión que se estrelló después de despegar, pero eso tendrá que ser confirmado por los investigadores.

                              La NTSB envió un equipo de investigación de Washington DC y se prevé que llegue el lunes por la tarde. Además participará el investigador Brice Banning, quien trabaja en Alaska y tuvo que acudir a San Francisco a investigar el accidente de Asiana del sábado.

                              Para mucha gente en Alaska, es común transportarse por avión debido a la limitada red de carreteras y se exponen a una letanía de riesgos que incluyen traicioneros pasos de montaña y clima cambiante.

                              "Antes sacrificaría mi existencia que echar una mancha sobre mi vida pública que se pudiera interpretar por ambición".José de San Martín

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                              • Re: Accidentes Aereos Comerciales.

                                Un SuperJet-100 sufre accidente durante un vuelo de certificación en Islandia



                                Un avión ruso SuperJet-100 sufrió hoy un accidente en el aeropuerto islandés de Keflavik durante un vuelo de certificación, informó el fabricante de la nave, la empresa Aviones Civiles de Sukhoi.

                                Según un comunicado de la compañía, el accidente tuvo lugar durante la fase final de la prueba de certificación, consistente en el simulacro de aterrizaje con un motor averiado y viento transversal, el avión tocó la pista con el tren aterrizaje plegado.

                                Las cinco personas, tres tripulantes y dos expertos que viajaban a bordo del avión resultaron ilesas.

                                No es el primer incidente en el que se ve involucrado un SSJ-100. En mayo del año pasado, 45 personas murieron tras estrellarse uno de estos aviones contra una montaña durante un vuelo de prueba en Indonesia.

                                Según la aerolínea rusa Aeroflot, principal comprador del SSJ-100, el 40% de los incidentes provocados por fallos técnicos que en 2012 sufrieron las naves explotadas por la compañía, se produjo en diez aviones SuperJet-100 que forman parte (un 8%) de su parque aeronáutico. Los fallos más graves estaban relacionados precisamente con la seguridad del sistema de control del tren de aterrizaje, afirmó Aeroflot.



                                SuperJet 100 fue desarrollado por Aviones Civiles de Sukhoi en cooperación con el gigante aeronáutico estadounidense Boeing y otras empresas occidentales. Presentado al público en septiembre de 2007, realizó su primer vuelo en mayo de 2008. Transporta entre 75 y 95 pasajeros y tiene un alcance de entre 3.000 y 4.500 kilómetros.

                                sp.rian.ru
                                Editado por última vez por LAM; https://www.aviacionargentina.net/foros/ en 21/07/13, 21:43:32.

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