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H-225M BR "Brazilian Caracal"

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  • H-225M BR "Brazilian Caracal"

    Brasil recebe os três primeiros helicópteros EC-725, da Helibrás


    Brasília, 20/12/2010 – O presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva e o ministro da Defesa, Nelson Jobim, receberam nesta segunda-feira (20/12), às 14h30, na Base Aérea de Brasília, os três primeiros helicópteros de transporte EC-725 da Eurocopter (Projeto H-X BR). O pacote prevê 50 unidades que foram adquiridas pelo governo brasileiro, sendo 16 para cada uma das Forças Armadas e dois para transporte de autoridades. O cronograma prevê a entrega das últimas unidades em 2016.

    A construção dos equipamentos será feita pela fábrica da Helibrás, subsidiária da Eurocopter, instalada em Itajubá (MG). O projeto é uma das consequências da parceria estratégica assinada em dezembro de 2008 pelos presidentes do Brasil e da França, Nicolas Sarkozy. O programa prevê transferência de tecnologia e aumento progressivo de conteúdo nacional, com benefício a diversas empresas brasileiras que se tornarão fornecedoras.

    É também uma das primeiras consequências da Estratégia Nacional de Defesa. A partir do momento em que as discussões internas da Estratégia apontavam para a necessidade de aumento da capacitação nacional em defesa, e de coordenação do Ministério nos projetos estratégicos das Forças Armadas, as providências nesse sentido passaram a ser tomadas, antes mesmo da publicação do decreto da END, que ocorreu em dezembro de 2008, mesma época dos contratos.


    Pelo acordo assinado com os franceses, a fábrica brasileira terá exclusividade de venda dos helicópteros na América do Sul e na Àfrica.

    Esse projeto custará € 1,847 bilhão (cerca de R$ 5,1 bilhões), dos quais € 1,764 bilhão (cerca de R$ 4,9 bilhões) serão financiados pelos franceses, em nove anos, e € 83 milhões (R$ 232 milhões) serão desembolsados diretamente pelo Tesouro. A União foi autorizada, em setembro de 2009 pelo Senado, a obter o empréstimos externo.

    Na cerimônia desta segunda, cada Força recebeu um helicóptero, com a configuração definida de acordo com as suas necessidades específicas, e poderá trazer variações de equipamentos. Dois EC-725 serão de uso da Presidência da República e serão operados pelo Grupo de Transporte Especial (GTE).



    O modelo EC-725 é a versão mais recente do Super Puma/Cougar. Pode transportar dois tripulantes e até 29 soldados totalmente equipados. Pode carregar também uma carga de combustível de 2.268 kg, o que garante um tempo de voo de até cinco horas. A Helibras, única fabricante brasileira de helicópteros, é associada ao Grupo Eurocopter, controlado pela EADS - European Aeronautic Defence and Space Company.

    Desde o início de outubro deste ano foi instaurado o Grupo de Acompanhamento e Controle (GAC), dentro da Helibras, em Itajubá. O grupo é responsável por representar o Exército, a Marinha e a Aeronáutica em todos os assuntos referentes às novas aeronaves EC-725.

    Armada:



    Fuerza Aerea



    Ejercito


    Créditos fotos: Helibras
    Editado por última vez por Brasil; https://www.aviacionargentina.net/foros/member/1271-brasil en 04/06/15, 02:10:35.

  • #2
    Respuesta: Brasil recibe los 3 premeros EC-725BR-B

    Que belleza de aparato!!

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    • #3
      Respuesta: Brasil recibe los 3 premeros EC-725BR-B

      A 39 millones de euros por aparato, a Brasil que lo construye o sea 2.420 Mill. de Usd (ahora, cuando se inicio el tipo de cambio debió estar a 1.4 o más USD por euro), o lo que es 52 millones de dólares por aparato. Con estos números cual sería el precio de venta de estas aeronaves para exportación?

      Eso si lindísimas aeronaves.

      Saludos
      "El supremo arte de la guerra consiste en doblegar a tu enemigo, sin luchar".

      Sun Tzu

      Comentario


      • #4
        Respuesta: Brasil recibe los 3 premeros EC-725BR-B

        Originalmente publicado por CoronelChe Ver Mensaje
        A 39 millones de euros por aparato, a Brasil que lo construye o sea 2.420 Mill. de Usd (ahora, cuando se inicio el tipo de cambio debió estar a 1.4 o más USD por euro), o lo que es 52 millones de dólares por aparato. Con estos números cual sería el precio de venta de estas aeronaves para exportación?

        Eso si lindísimas aeronaves.

        Saludos
        Malasia pago 60 millones de U$S sus EC-725.. casi al igual que Mexico, Brasil ha pagado un poco menos por sus aparatos porque los fabrica y ni hablar de los empleos que ha generado con esto, y tiene abierta la linea de produccion hasta 2017 ... recuerden que Brasil necesita al menos de 100 de estos helicopteros, con lo cual no seria de extra~arse que en unos a~os se amplie la fabricacion.

        imagen:aeroforo

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        • #5
          Respuesta: Brasil recibe los 3 premeros EC-725BR-B

          Bom dia a todos.

          Apenas agregar, que o mercado Off Shore para o EC-725 é enorme.

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          • #6
            Respuesta: Brasil recibe los 3 premeros EC-725BR-B

            La sensacion es esta: vieron cuando uno tiene 10 años ve que todos abren los regalos de navidad a tus primos les regalaron juguetes super copados , a tus vecinos igual ,compañeros de escuela y a uno le dejan un paquete chiquito ...que al abrirlo hay un calzoncillo jajaaj navidad para olvidar no? jeje

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            • #7
              Respuesta: Brasil recibe los 3 premeros EC-725BR-B

              Y cuanto pagamos nosotros dos fierros Rusos para los que hay que cruzarse el mundo para hacerle mantenimiento, con los cuales no tenemos experiencia previa y con los cuales tenemos que armar todo nuevo: talleres, herramientas, pilotos, mecanicos, etc.????

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              • #8
                Respuesta: Brasil recibe los 3 premeros EC-725BR-B

                Se habla de 40 millones, con losgitica y repuestos (sin armas) y se estima con un costo de 900 a 1000 USD la hora de vuelo. Otras fuentes indicaban 20 millones de euros each one.

                Y si tenes toda la razon son un fierrazo, es mas deberiamos de aceptar la propuesta por los otros tres para justificar su logistica y elimar de una ves los CH-47 (botarlos) asi no hablan mas de ellos.

                En lo posible tambien ir eliminando a esos proovedores que nos venden material USAdo, siempre y cuando nos inquemos de rodillas para pedirlo.

                Saludos
                Editado por última vez por CoronelChe; https://www.aviacionargentina.net/foros/member/1301-coronelche en 21/12/10, 13:50:02.
                "El supremo arte de la guerra consiste en doblegar a tu enemigo, sin luchar".

                Sun Tzu

                Comentario


                • #9
                  Respuesta: Brasil recibe los 3 premeros EC-725BR-B

                  Coronel, narie vende nada que otro no quiera comprar!!!
                  Antes de buscar al culpable afuera busquemos adentro.
                  Ademas salvo el caso de los A4, no se puede decir que se compro material USAdo con el que nos haya ido mal.
                  Que mas se les compro a ellos que tengamos tirado.? ademas creo que hay mas culpa de nosotros que de ellos, porque fijate el caso de los SU acrobaticos, tambien estan FS.

                  Los unicos nabos que compran material al enemigo somos nosotros: turbinas de las meko 360 se compraron despues de malvinas y son Rolls, y en los 90 se compro un avion de trasnporte ejecutivo que en sus turbinas lleva todavia hoy el escudo de Rolls, por si no te das una idea de que hablo es un 757 con codigo de radio T-01. Hasta por cuestion de honor no habria que haberles comprado y menos hacer bandera de eso.
                  Saludos

                  Comentario


                  • #10
                    Respuesta: Brasil recibe los 3 premeros EC-725BR-B

                    Originalmente publicado por F18hornet Ver Mensaje
                    Coronel, narie vende nada que otro no quiera comprar!!!
                    Antes de buscar al culpable afuera busquemos adentro.
                    Ademas salvo el caso de los A4, no se puede decir que se compro material USAdo con el que nos haya ido mal.
                    Que mas se les compro a ellos que tengamos tirado.? ademas creo que hay mas culpa de nosotros que de ellos, porque fijate el caso de los SU acrobaticos, tambien estan FS.

                    Los unicos nabos que compran material al enemigo somos nosotros: turbinas de las meko 360 se compraron despues de malvinas y son Rolls, y en los 90 se compro un avion de trasnporte ejecutivo que en sus turbinas lleva todavia hoy el escudo de Rolls, por si no te das una idea de que hablo es un 757 con codigo de radio T-01. Hasta por cuestion de honor no habria que haberles comprado y menos hacer bandera de eso.
                    Saludos
                    Más que claro tu punto Hornet y estamos de acuerdo en que tenemos gran parte de la responsabilidad. Ojo no me confundas que no critico el material de USA que esta más que probado y en muchos aspectos nos es conveniente su compra.

                    El tema es que estamos sujetos a los vaivenes políticos para posteriores, reposiciones o adquisiciones como sucedió previo o posterior a Malvinas. Un tema que no podemos dejar de ver al menos en equipos "críticos". De ahí que se busque la mayor independencia en el área.

                    Es un punto de vista nada mas, tampoco soy Pro material Ruso pero me parece apto para nuestras necesidades ya que es un material robusto diseñado para, si bien es cierto una menor vida útil, también es cierto que con un menor coste de mantenimiento ya que esta construido para eso.

                    Saludos
                    "El supremo arte de la guerra consiste en doblegar a tu enemigo, sin luchar".

                    Sun Tzu

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                    • #11
                      Respuesta: Brasil recibe los 3 premeros EC-725BR-B

                      El problema del SDA OA4ar fue que no se negocio una linea logistica para este aparato, no solo eso sino que una parte importante de lotes de repuestos+aviones extras + equipamiento + armamento fue cancelado quedando mutilado el programa

                      De hecho aunque muchos no lo crean dos aparatos fueron equipados con CWI + Bus 1760 para homologar las Jsow.

                      El problema fue y es el pesimo sistema de compras de repuestos de la FAA , y el hecho de que el A4ar ya no opera en casi ningun lugar con las consiguientes dificultades de conseguir repuestos .
                      Esto seguira pasando en la medida de que la FAA persista en seguir usando SDA que ya salieron de servicio en el mundo

                      Esto no pasaria si fuesen F16 Block 32/40/50 pues los repuestos vienen casi hasta en la cajita feliz de Mcdonals

                      Comentario


                      • #12
                        Respuesta: Brasil recibe los 3 premeros EC-725BR-B

                        Stalder la pesima planificacion de los jeGARCAS de la FAA no es un problema atribuible a un determinado SdA, sino a que tal cual vos indicas tienen un sistemas de compras que les lleva a esperar un repuestos mas de un a~o ... es decir una locura. El COAN ha basado su eficacia en agilizar su sistema de compras para que un repuesto este disponible desde que se pide en menos de tres meses, de ahi a que tengan los resultados que tienen con su material de vuelo ... un ejemplo a imitar.

                        Aun si volaran F-22 la cajita feliz les demoraria mucho en llegar

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                        • #13
                          Respuesta: Brasil recibe los 3 premeros EC-725BR-B

                          Forças Armadas veem primeiros helicópteros










                          DefesaNet - Defesa, Estratégia & Inteligência







                          Fonte: Forças Terrestres


                          Saludos

                          Comentario


                          • #14
                            Respuesta: Brasil recibe los 3 premeros EC-725BR-B

                            Que belleza esos aparatos.

                            Comentario


                            • #15
                              Respuesta: Brasil recibe los 3 premeros EC-725BR-B

                              Veremos a nuestra primer mandataria alguna vez reciebiendo aviones y/o helos asi como esta Lula, contento y orgulloso?????

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