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Fuerza Aérea Rusa

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  • #46
    Respuesta: Recuperación de la Fuerza Aérea Rusa

    Tal cual Fer. Fijate que cuando el Su-27S/P entra en servicio (rodeado de todo un halo mistico y de misterio), el F-15C creo que ya era sometido al MSIP II. Electrónicamente el Eagle ya superaba al Flanker. Solo con el MK/MKI el Flanker se ha podido poner en situación de igualdad con algunas versiones del F-15.
    Solo en el campo de los misiles AA, y con el Archer y el HMS, la URSS/RUsia pudo difrutar de unos años de ventaja respecto de lo mejor que podía ofrecer occidente.

    Saludos
    "Nuc minerva, postea palas"

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    • #47
      Respuesta: Recuperación de la Fuerza Aérea Rusa

      Nunca mas de acuerdo con vos amigo!!!

      Abrazo

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      • #48
        Respuesta: Fuerza Aerea Rusa

        AVIONES DE COMBATES SU-27 REALIZARAN EJERCICIOS CON ARMAMENTO VIVO


        Más de 20 aviones de combate Su-27 Flanker realizarán simulacros de disparos en un polígono de práctica en el distrito militar de Volga-Urales hasta el 21 de septiembre, informó la fuerza aérea rusa. Los pilotos de un regimiento de aviones de combate Su-27 basado en el lejano oriente de Rusia practicarán el disparo de todos los sistemas de armas estándar a bordo del avión en el polígono de entrenamiento de Ashuluk en la región de Astracán, informó el teniente Coronel Vladimir Drik.

        El avion Su-27 vuela generalmente misiones de la superioridad de aire, pero puede realizar casi todos los tipos de misiones. Sus contrapartes americanas más cercanas es el F-15 Eagle. El armamento a bordo del Su-27 comprende un cañón de 30 milímetros GSh-30 y carga útil de hasta 6.000 kilogramos de misiles, incluyendo los misiles aire-aire AA-10 Alamo, misiles aire-aire AA-11 Archer, cohetes dirigidos y bombas guiadas.

        Según varias fuentes, la fuerza aérea rusa tiene cerca de 450 aviones de combate Su-27 y está planeando actualizarlos llevándolos al estándar del Su-27SM, que incluye una carlinga de cristal, aviónica avanzada y un radar mejorado con varias antenas puestas en fase.

        Fuente: Espejo aeronautico

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        • #49
          Respuesta: Fuerza Aerea Rusa

          Originalmente publicado por Guitro01 Ver Mensaje
          El avion Su-27 vuela generalmente misiones de la superioridad de aire, pero puede realizar casi todos los tipos de misiones. Sus contrapartes americanas más cercanas es el F-15 Eagle. El armamento a bordo del Su-27 comprende un cañón de 30 milímetros GSh-30 y carga útil de hasta 6.000 kilogramos de misiles, incluyendo los misiles aire-aire AA-10 Alamo, misiles aire-aire AA-11 Archer, cohetes dirigidos y bombas guiadas.
          El polivalente es el Su-30, del cual la VVS/FA no tiene ejemplares en servicio. Al viejo Su-27P/S solo le cabe los misiles AA y las bombas tontas y los cohetes.
          Sobre el F-15, en términos de prestaciones, cualquier Su-27/30 es superior a cualquier eagle. Ahora... en términos de aviónica es otra cosa la historia.

          Originalmente publicado por Guitro01 Ver Mensaje
          Según varias fuentes, la fuerza aérea rusa tiene cerca de 450 aviones de combate Su-27 y está planeando actualizarlos llevándolos al estándar del Su-27SM, que incluye una carlinga de cristal, aviónica avanzada y un radar mejorado con varias antenas puestas en fase.

          Fuente: Espejo aeronautico
          La mejora SM, basicamente lo que busca es dotar a los Su-27 rusos de una verdadera capacidad polivalente.
          "Nuc minerva, postea palas"

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          • #50
            Respuesta: Fuerza Aerea Rusa

            Si el panorama en este sentido no habia sido muy alentador hasta el año 2006 por lo menos, si mal no recuerdo tenian solo 30 de estos aviones ... con un plan de modernizacion de 11/12 por año :S

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            • #51
              Respuesta: Fuerza Aerea Rusa

              Sabes, al final la falta de dinero puede haber operado en beneficio de la Fuerza Aerea Rusa. Si el la mejora SM2 se concreta, la VVS/FA se haran con un SdA infinitamente superior al SM, y por fín se podría esperar con tranquilidad al Pak-FA.
              "Nuc minerva, postea palas"

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              • #52
                Respuesta: Fuerza Aerea Rusa

                Aviación rusa participa a gran escala en ejercicios "Estabilidad 2008"


                Moscú, 25 de septiembre, RIA Novosti. La Fuerza Aérea rusa, por primera vez en los últimos decenios, participa a gran escala en los ejercicios estratégicos "Estabilidad 2008", informó hoy el Comandante del 16º Ejército del Aire, general mayor Alexandr Belévich.

                "La aviación militar no se ha empleado tan ampliamente desde hace diez años -dijo Belévich-. Los pilotos adquirirán una valiosa experiencia práctica".

                "El Ejército del Aire también participará en los ejercicios conjuntos con Bielorrusia", agregó el general.

                Los pilotos militares del grupo "Russkie Vitiazi" simularon combates en aviones Su-27 sobre un polígono de las tropas terrestres, mientras que las tripulaciones de los aviones MiG-29 y Su-25 "despejaron" el espacio aéreo con el apoyo de las unidades de defensa antiaérea.

                "Los ejercicios continuarán mañana con prácticas de lanzamiento de misiles y bombardeo en un polígono militar en la provincia de Tver", informó el Comandante del 16º Ejército del Aire.

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                • #53
                  Respuesta: Fuerza Aerea Rusa

                  Aviación estratégica rusa lanzará misiles de crucero durante ejercicios
                  15:30 | 02/ 10/ 2008




                  Moscú, 2 de octubre, RIA Novosti. Aviones de la Aviación Estratégica rusa lanzarán misiles de crucero durante los ejercicios "Estabilidad 2008" que se desarrollarán del 6 al 12 de octubre, informó hoy el portavoz de la Fuerza Aérea rusa, teniente coronel Vladímir Drik.

                  "Se trata de ejercicios estratégicos en los que participarán, entre otros aviones, los bombarderos estratégicos Tu-160 y Tu-95MS que realizarán prácticas de tiro en una zona polar de Rusia", comunicó.

                  "Los bombarderos serán escoltados por escuadrillas de cazas y repostarán en vuelo desde los aviones nodrizas IL-78", agregó el portavoz.


                  El ex Comandante de la Fuerza Aérea rusa, general Piotr Deinekin, comentó recientemente que la última vez que se realizaron lanzamientos de misiles crucero fue en los tiempos de la Unión Soviética, en 1984, y que las autoridades rusas se abstuvieron de reanudar esas prácticas porque eran muy costosas.

                  "Un misil de crucero puede costar tanto como un edificio residencial de 75 apartamentos a los precios de 1980", afirmó Deinekin.

                  Según fuentes independientes, los bombarderos estratégicos Tu-95 pueden portar hasta seis misiles de crucero, y los Tu-160, hasta 12
                  "NO PREPARARSE PARA ENFRENTAR LO PEOR ALIMENTANDO LA ILUSION DE QUE LO PEOR NO VA A OCURRIR, NO SOLO ES UNA INGENUIDAD, CONSTITUYE EN RIGOR UNA NEGLIGENCIA IMPERDONABLE".

                  (Contraalmirante Roberto Luis Pertusio)

                  Comentario


                  • #54
                    Respuesta: Fuerza Aerea Rusa

                    El Su-25 estará en servicio hasta 2020

                    Moscú, 20 de octubre, RIA Novosti. La Fuerza Aérea rusa seguirá empleando los aviones de ataque Su-25 hasta 2020 sometiéndolos a la modernización, anunció hoy el director general de la 121ª planta de reparación de aviones del Ministerio de Defensa, Yákov Kazhdan.




                    Dicha planta, situada en la provincia de Moscú, es la única donde se procede a modernizar de forma íntegra los aviones Su-25 de la Fuerza Aérea rusa.

                    "Ya que en Rusia no se plantea crear nuevos aviones de ataque en los próximos años, nos encargaremos de modernizar los Su-25 convirtiéndolos en Su-25SM", dijo Kazhdan.

                    Recordó que el Su-25 fue creado hace 30 años y que por ello se necesita renovar sus sistemas de a bordo incluido el equipo de navegación, el sistema de control de fuego y otros.

                    "Los Su-25SM irán equipados con el sistema global de navegación por satélite GLONASS", reveló.

                    El avión de ataque Su-25 está destinado a destruir en tierra objetivos móviles de pequeñas dimensiones sea de día o de noche, y también abatir blancos aéreos que se desplazan a bajas velocidades.

                    Tiene una velocidad máxima de 950 km/h, techo práctico de 7.000 m, autonomía de vuelo de hasta 495 km, peso máximo al despegue de 17.520 kg, y una carga máxima de combate de 4.340 kg.

                    Comentario


                    • #55
                      Respuesta: Fuerza Aerea Rusa

                      Aviones como el SU-25 y el A-10 siguen siendo fundamentales para los TO actuales. A pesar de las nuevas definiciones del COIN y el CAS, y esta idea de los conflictos asimétricos, aviones como estos son fundamentales para cubrir un amplio espectro de misiones. Por supuesto que siempre puede presentarse la oportunidad para que hagan lo que mejor saben hacer...
                      "Nuc minerva, postea palas"

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                      • #56
                        Respuesta: Fuerza Aerea Rusa

                        No te parece Jose que es un segmento que a la larga va a ser ocupado por los UAVS??

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                        • #57
                          Respuesta: Fuerza Aerea Rusa

                          Originalmente publicado por Guitro01 Ver Mensaje
                          No te parece Jose que es un segmento que a la larga va a ser ocupado por los UAVS??
                          Estimadísimo!!!. Concuerdo con con en que los UAV tienen un terrible futuro en cuanto a aviación militar se refiere.
                          Pero hace unos días, leyendo un artículo sobre la naturaleza del AAC en conflictos de baja intensidad, me encontre con algo muy interesante: que función habran de cumplir ciertos medios aéreos (llámese A-10) en estos nuevos contextos... Ya no será simplemente remover tierra, sino que se habla de funciones tales como la escolta de convoyes, el comando y el control, la busqueda de vehículos perdidos o averiados, la vigilancia de carreteras. Amén de todo esto, obviamente, "El AAP proporciona potencia de fuego en operaciones ofensivas y defensivas para destruir, interrumpir, suprimir, acosar, neutralizar o retardar a las fuerzas enemigas". Si bien inicialemente podemos decir..."estas tareas le vienen como anillo al dedo a un UAV", estan capacitado, hoy por hoy, para realizar la totalidad de las tareas que se mencionan con la eficiencia con la que puede hacerlo, por ejemplo, un A-10B? Puede batir la misma cantidad de blancos, discernir entre los que deben y no atacarse, determinar en que momento la escolta de un convoy se convierte en una mision defensiva u ofensiva? Si bien los UAV estan cada vez mas llenos de sensores... realmente se puede reemplazar totalmente a los ojos de los pilotos que estan sobre el campo de batalla?
                          Pienso que eventualmente y con el paso del tiempo, los UAV multiplicarán sus capacidades y hablar de un A-10 en mision COIN o de AAP será historia. Pero me parece que por el momento aviones como el Thunderbolt y el Frogfoot, aún tienen su lugar asegurado.

                          Un gran abrazo amigazo.
                          "Nuc minerva, postea palas"

                          Comentario


                          • #58
                            Respuesta: Fuerza Aerea Rusa

                            Jose amigo, muchas gracias por la respuesta!!

                            Abrazo

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                            • #59
                              Respuesta: Fuerza Aerea Rusa

                              Rusia volverá a ensayar en noviembre su misil estratégico Bulava


                              Severodvinsk (Rusia), 18 de noviembre, RIA Novosti. Rusia volverá a ensayar en noviembre su misil estratégico Bulava lanzable desde submarinos, declaró hoy un portavoz del Estado Mayor de la Armada rusa.

                              "Antes del fin de noviembre, o sea ya la próxima semana, habrá otro ensayo del misil Bulava que será lanzado desde el submarino estratégico 'Dmitri Donskoi' de la Flota rusa del Norte", comunicó.

                              Precisó que el misil será disparado en dirección del polígono de Kura en Kamchatka, Lejano Oriente ruso.

                              El misil entraría en servicio operacional en 2009 junto con su vector, el submarino estratégico "Yuri Dolgoruki" (proyecto 955 tipo "Borei") botado en 2007.

                              Submarinos de ese tipo pueden descender a 450 metros, tienen una tripulación de 107 hombres y su autonomía alcanza 100 días.

                              Entretanto, los expertos advierten que el Ejército ruso tiene problemas con los misiles balísticos Bulava-M desarrollados para los nuevos submarinos rusos. Cuatro de los seis últimos lanzamientos de esos cohetes resultaron fallidos.

                              Bulava-M será capaz de llevar diez ojivas nucleares de guiado individual a distancias de hasta 8.000 kilómetros.
                              "Nuc minerva, postea palas"

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                              • #60
                                Respuesta: Fuerza Aerea Rusa

                                AVIONES RUSOS CUMPLEN MISION DE PATRULLAJE SOBRE EL OCEANO GLACIAL ARTICO

                                Dos aviones estratégicos rusos comenzaron hoy una misión de patrullaje sobre el Océano Glacial Ártico, informó el portavoz de la Fuerza Aérea de Rusia, teniente coronel Vladímir Drik. Dos aviones Tu-95MS despegaron este viernes desde la base aérea de Engels (parte europea de Rusia) para realizar un vuelo de nueve horas sobre el Océano Glacial Ártico, precisó el portavoz. El 17 de agosto de 2007 el entonces presidente de Rusia, Vladímir Putin, anunció que la aviación estratégica de Rusia reanuda vuelos en las regiones apartadas, suspendidas en 1992. Según sus palabras, las misiones de patrullaje, de carácter estratégico, se realizan en las zonas de la navegación marítima intensa y en beneficio de los intereses económicos de Rusia. Los aviones de la aviación estratégica de Rusia, que reanudaron los vuelos sobre aguas neutrales en el Pacífico, Atlántico, Índico, Océano Glacial Ártico y el mar Negro, no llevan armas de combate a bordo, aseveró el Comandante de la Aviación de Acción Lejana, el general mayor Pável Andrósov. El Tupolev Tu-95 MS Bear (Oso según la clasificación de la OTAN), es un avión propulsado por 4 motores de doble hélice contrarrotativas. El Tu-95MS sigue siendo el avión turbohélice más rápido del mundo. Aunque su autonomía inicial era de unos 15.000 kilómetros, al adquirir la posibilidad de repostar en vuelo sus misiones se limitan únicamente por el cansancio de sus tripulantes, llegando en ocasiones a durar hasta 20 horas ininterrumpidas.

                                Fuente: Espejo Aeronaútico
                                "Nuc minerva, postea palas"

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