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Fuerza Aerea de Taiwán

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  • BND
    respondió
    Nuevo entrenador: AJT (Advanced Jet Trainer)



    El nuevo entrenador de la Fuerza Aérea de la República de China se presentó hoy en una ceremonia en la fábrica de la Corporación de Desarrollo Industrial Aeroespacial (AIDC) en Taichung. El Advanced Jet Trainer (AJT) fue presentado en un evento presidido por el presidente taiwanés Tsai Ing-Wen, y recibió el nombre de Yong Ying. Se espera que el entrenador, propulsado por un par de motores Honeywell / ITEC F124-200TW postombustión , realice su primer vuelo en junio del próximo año.

    La búsqueda de ROCAF de un Advanced Jet Trainer (AJT) finalizó en febrero de 2017, con el XT-5 anunciado como la futura plataforma de capacitación. El 7 de febrero, se firmó un contrato por valor de $ 2.2 mil millones, otorgado al Instituto Nacional de Ciencia y Tecnología Chung-Shan (NCSIST), administrado por militares.

    Como subcontratista, AIDC ha desarrollado y construido la célula que se basará en el caza F-CK-1 de doble asiento. Se construirán sesenta y seis AJT para el ROCAF, con entregas de aviones de producción final programadas para 2026.

    El objetivo es desarrollar el nuevo entrenador con un mínimo de soporte técnico del exterior. En comparación con el F-CK-1, el XT-5 AJT presenta un sistema de combustible mejorado y aviónica actualizada. Los materiales más livianos deberían aumentar la relación empuje / peso, mientras que un perfil aerodinámico más grueso ofrecerá una mejor relación de elevación / arrastre, lo que resulta en velocidades de aproximación y aterrizaje más bajas.

    La ROCAF evaluó el T-50 y M-346 como parte de la competencia AJT, lo que llevó a la firma de un memorando de entendimiento (MoU) entre AIDC y (el entonces) Finmeccanica en 2014 por 66 M- 346.

    Al menos 60 debían ser producidos bajo licencia por AIDC en Taiwán, con la mitad de todos los componentes fabricados en Italia. Finmeccanica acordó la transferencia de tecnología relevante, la provisión de asistencia técnica y el soporte de un conjunto de aviónica diseñado localmente si así lo desea.

    Pero, los vientos políticos de cambio en Taiwán en 2016 favorecieron fuertemente el desarrollo de un AJT autóctono, y las adquisiciones de M-346 quedaron en el camino.


    Toda la nota: https://airforcesmonthly.keypublishi...ce-rolled-out/

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  • Teodofredo
    respondió
    Taiwan compra F-16


    Haga clic en la imagen para ver una versión más grande

Nombre:	F-16-CD-Block-7072.jpg
Visitas:	0
Size:	123,8 KB
ID:	689122
    © Lockheed Martin

    AIR & COSMOS - 22/08/2019 15:25| BOX Justine


    A pesar de la oposición de China, Estados Unidos ha decidido vender aviones de combate F-16 a Taiwán.

    Eso es 66 F-16 C / D Block 70 que debería venderse en Taiwán. Esto es ciertamente lo que informó la Agencia de Cooperación de Defensa y Seguridad de EE. UU. (DSCA) el 20 de agosto. Una venta que podría ascender a unos $ 8 mil millones e incluye, además de los cazadores y sus equipos, un componente de soporte y capacitación.

    Pero este contrato es controvertido y Beijing no lo ve favorablemente. Tras la decisión de Washington de aceptar la venta, a pesar de la oposición de China, el gobierno de Xi Jinping dijo que se tomarían sanciones en represalia. De hecho, para China, Taiwán se considera una provincia china y no se reconoce como un estado independiente. La venta de F-16 C / D, producida por Lockheed Martin, al gobierno de Taiwán, que actualmente opera F-16 A / B, está alimentando nuevamente las tensiones entre Estados Unidos y China.
    Editado por última vez por Teodofredo; https://www.aviacionargentina.net/foros/member/358-teodofredo en 26/08/2019, 03:27.

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  • Kóshkil
    respondió
    Originalmente publicado por BND Ver Mensaje
    Me parece un artículo destacable:
    (viendo que hemos abandonado aviones mas o menos de la misma época que estos)

    Estados Unidos busca volver a fabricar piezas del F-5 para Taiwán



    Los Estados Unidos están considerando recomenzar la producción de piezas para el avión de combate Northrop F-5 Tiger II para respaldar a la flota envejecida de Taiwan.

    El 30 de abril, la Fuerza Aérea de los EE. UU. emitió un pedido de información (RFI) para obtener piezas de nueva construcción para mantener el F-5E para la República de China (RoCAF) - Asiente a las plataformas F-5F que han estado en servicio desde 1974 y 1976 respectivamente (habiendo recibido originalmente 242 aviones F-5E y 66 F-5F, no está claro cuántos siguen operativos hoy en día).

    "La Oficina del Programa de Aeronaves Probadas, ubicada en Hill AFB, Utah, está anticipando la adjudicación de un contrato para adquirir piezas únicas F-5 de fabricantes calificados. Las piezas deben ser de fábricación nueva y no de proveedores de posventa", dijo la solicitud. .

    Se requieren un total de 1,771 partes, aunque la USAF no especificó cuáles podrían ser.

    La búsqueda de la USAF de nuevas piezas para la flota F-5 de RoCAF se produce aproximadamente seis meses después de emitir una RFI para las partes excedentes. En ese momento, dijo que estaba buscando la provisión de 45 elementos que van desde paneles de parabrisas hasta tarjetas de circuitos.

    Como fabricante de equipo original (OEM), Northrop Grumman será el candidato más probable para cumplir con el requisito de la USAF de piezas de repuesto de F-5 para Taiwán. Sin embargo, el F-5 es una plataforma antigua, y aunque hay alrededor de 1,000 que aún se encuentran en servicio a nivel mundial, la compañía ha admitido previamente que no ha proporcionado el nivel de mantenimiento y soporte para este avión que normalmente se esperaría de un OEM. En 2010, Northrop Grumman anunció que se estaba asociando con RUAG Aviation and Astronautics para lanzar un programa de apoyo y mantenimiento de Talon F-5 y T-38, en un intento tardío de volver a comprometerse a proporcionar apoyo de por vida para el legado.

    Janes
    Realmente impresionante...; una clara muestra de que cuando la necesidad es real, la soluciones se encuentran. Nuestra FAA ha sido lamentablemente la antítesis de esto.

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  • W Antilles
    respondió
    Para mi, están siguiendo el doble objetivo de darle piezas a los países que lo siguen usando, y permitirse seguir usándolos como agresores. USA ha probado con muchos de sus modelos para esa función, pero sigue usando para sus propios escuadrones en F5. Y recientemente ha cerrado contratos con empresas privadas que usan el mismo avión, descartando ofertas de empresas que proponían F16.

    Saludos

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  • BND
    respondió
    Me parece un artículo destacable:
    (viendo que hemos abandonado aviones mas o menos de la misma época que estos)

    Estados Unidos busca volver a fabricar piezas del F-5 para Taiwán



    Los Estados Unidos están considerando recomenzar la producción de piezas para el avión de combate Northrop F-5 Tiger II para respaldar a la flota envejecida de Taiwan.

    El 30 de abril, la Fuerza Aérea de los EE. UU. emitió un pedido de información (RFI) para obtener piezas de nueva construcción para mantener el F-5E para la República de China (RoCAF) - Asiente a las plataformas F-5F que han estado en servicio desde 1974 y 1976 respectivamente (habiendo recibido originalmente 242 aviones F-5E y 66 F-5F, no está claro cuántos siguen operativos hoy en día).

    "La Oficina del Programa de Aeronaves Probadas, ubicada en Hill AFB, Utah, está anticipando la adjudicación de un contrato para adquirir piezas únicas F-5 de fabricantes calificados. Las piezas deben ser de fábricación nueva y no de proveedores de posventa", dijo la solicitud. .

    Se requieren un total de 1,771 partes, aunque la USAF no especificó cuáles podrían ser.

    La búsqueda de la USAF de nuevas piezas para la flota F-5 de RoCAF se produce aproximadamente seis meses después de emitir una RFI para las partes excedentes. En ese momento, dijo que estaba buscando la provisión de 45 elementos que van desde paneles de parabrisas hasta tarjetas de circuitos.

    Como fabricante de equipo original (OEM), Northrop Grumman será el candidato más probable para cumplir con el requisito de la USAF de piezas de repuesto de F-5 para Taiwán. Sin embargo, el F-5 es una plataforma antigua, y aunque hay alrededor de 1,000 que aún se encuentran en servicio a nivel mundial, la compañía ha admitido previamente que no ha proporcionado el nivel de mantenimiento y soporte para este avión que normalmente se esperaría de un OEM. En 2010, Northrop Grumman anunció que se estaba asociando con RUAG Aviation and Astronautics para lanzar un programa de apoyo y mantenimiento de Talon F-5 y T-38, en un intento tardío de volver a comprometerse a proporcionar apoyo de por vida para el legado.

    Janes

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  • BND
    respondió
    Taiwan comprará nuevos aviones de combate a EEUU

    Taiwan ha presentado una solicitud oficial a EEUU para la compra de una flota de nuevos aviones de combate



    Taiwan considera sus aviones F-16A/B/V, Dassault Mirage F-2000-5 and AIDC F-CK-1, sus mejores aviones de combate y de los cuales posee 326, pero la aviación del Ejército Popular de Liberación está creciendo causando un desbalance en el Estrecho de Taiwan, dijo el Mayor General Tang Hung-an.

    Taiwan está actualmente actualizando sus 144 F-16 A y B al estandard V, que incluyen el radar AN/APG de barrido electrónico que usan los F-22 y F-35



    http://airrecognition.com/index.php/...hter-jets.html


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  • BND
    respondió
    Ha desaparecido un Mirage 2000 en costa noreste de la isla



    Un Mirage 2000 de la ROCAF de la 499ª Ala táctica de combate con sede en la Base Aérea de Hsinchu en el extremo noroeste de Taiwán ha desaparecido de acuerdo con los medios locales y las declaraciones de ROCAF.
    Se informó que el contacto con la aeronave se perdió a las 6:43 pm, hora local, del 7 de noviembre de 2017, según el sitio de noticias Focus Taiwan. El medio informa que el avión estaba volando una salida de entrenamiento de rutina. El avión estaba aproximadamente a 90 millas al noreste de Keelung cuando desapareció.

    The aviationist

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  • Zaky
    respondió
    Re: Fuerza Aerea de Taiwán

    Tienen distinta motorización respecto a nuestros buhos.

    Z..-

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  • DragoDrayson
    respondió
    Re: Fuerza Aerea de Taiwán

    Adiós a los S-2T Turbo Tracker



    En el día de hoy el avión 2214 realizó su último vuelo, marcando el fin de la vida operativa del sistema de armas en la fuerza de Taiwan. El S-2T despegó desde la base Pintung y aterrizó en Hsinchu donde fue recibido con honores.
    En total Taiwan llego a operar 32 S-2T Turbo Tracker modernizados en EEUU: 25 S-2E y 7 S-2G


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  • facundo1978
    respondió
    Re: Fuerza Aerea de Taiwán

    Observador

    Hace unos meses salio la noticia de que Taiwan queria mas F-16 y modernizar los que ya estan

    First F-16V Developed for Taiwan Requirement Takes Flight | Defense News: Aviation International News

    Saludos

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  • Observador
    respondió
    Re: Fuerza Aerea de Taiwán

    Hola

    La verdad es que no creo nada de la noticia. Por un lado porque a Taiwán de poco le sirven estos aviones y, por otro, porque los Marines siempre se quejan de que no tienen suficientes en servicio ya que la flota tiene un montón de horas de vuelo encima (así que pasan mucho tiempo en mantenimiento y por tanto hay pocos en línea de vuelo), tienen mucho trabajo en todo el mundo y ha habido muchas pérdidas en accidentes y en combate.

    Por eso fue que compraron todos los Harrier de la RAF, para sacarles las piezas y patear para delante los Harrier hasta que el F-35B estuviera listo así que no creo que ahora les estén dando Harriers a los taiwaeses, teniendo ellos tan pocos disponibles.

    Saludos

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  • facundo1978
    respondió
    Re: Fuerza Aerea de Taiwán

    BND

    Seria costoso los Harrier II Plus y mas como quieren modernizarlos. Curiosamente con ya un escuadrón operación del USMC con F-35B y 2 mas en entrenamiento antes de la IOC vam saliendo Harrier II Plus

    Saludos

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  • facundo1978
    respondió
    Re: Fuerza Aerea de Taiwán

    Jhr cronos

    Un poco de todo, esperaran que mejore o quizás no sea tan malo y quieren quedar bien con EEUU o este ultimo presiona a Taiwan para que lo compre y también teme a las represarías de China si se concreta, es muy turbulenta la relacion de EEUU con la ventas de armas a Taiwan

    Saludos

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  • Jhr cronos
    respondió
    Re: Fuerza Aerea de Taiwán

    Pueda o no comprarlos... ¿por qué f-35? ¿No le preocupan lso informes sobre sus problemas de diseño y desempeño? ¿O simplemente es para atraerse el apoyo de Estados Unidos más de lo que ya está?

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  • BND
    respondió
    Re: Fuerza Aerea de Taiwán

    NOTICIA: ¿Está Taipei adquiriendo los Harrier estadounidenses?


    Haga clic en la imagen para ver una versión más grande

Nombre:	Harrier.jpg
Visitas:	1
Size:	129,6 KB
ID:	610731

    Resumido: Fue informado la semana pasada, que Washington podría ofrecer a Taipei los sobrantes Boeing AV-8B Harrier II aviones de ataque que el Cuerpo de Marina de los Estados Unidos retiró del servicio, en favor del avión de sigilo F-35B.
    De acuerdo a Defense News, los Harrier podrían ser ofrecidos bajo el programa de la Agencia de Cooperación de Seguridad de Defensa (EDA).
    Taipei desesperadamente quiere los Lockheed Martin F-35B STOVL los que están actualmente operacionales en el Cuerpo de Marina. Pero, USA es muy reticente a vendérselos, por miedo a antagonismos con Pekin, que considera a la isla como una provincia suya.


    Taiwan's Other Big News: Is Taipei Getting U.S. Harrier Jets? | The National Interest Blog
    Editado por última vez por BND; https://www.aviacionargentina.net/foros/member/1180-bnd en 20/01/2016, 16:52.

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